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Silencieux arrière échappement sport et kit cata bypass Porsche 987 Gen 1 Boxster et Cayman - TSPOBOXS05.824.A
TSPOBOXS05.824.A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Silencieux arrière d'échappement sport et kit de dérivation du catalyseur
Porsche 987 Gen 1 Boxster et Cayman (2005-2008)
Supprime les convertisseurs catalytiques
Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 57mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Porsche 987 Gen 1 Boxster et Cayman (2005-2008)
Supprime les convertisseurs catalytiques
Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 57mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Prix: 2 153,85 £
Commandable
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
Information
Pots d'échappement sport centraux. Porsche 9YA Cayenne V6 2,9 L et 3,0 L
Convient
À partir de 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-turbo 3.0Ltr - Avec filtre à particules essence (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 turbo 2,9 litres
Porsche 9YA (E3) Cayenne E-Hybrid 2,9 L
RÉSERVÉ À L'USAGE DE LA PISTE DE COURSE
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
Ce système s'adapte sur Cayenne 3.0 avec version GPF, Cayenne S 2.9 et Cayenne E-Hybrid.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
MATÉRIAU - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
Il s'agit du diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Convient
À partir de 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-turbo 3.0Ltr - Avec filtre à particules essence (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 turbo 2,9 litres
Porsche 9YA (E3) Cayenne E-Hybrid 2,9 L
RÉSERVÉ À L'USAGE DE LA PISTE DE COURSE
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
Ce système s'adapte sur Cayenne 3.0 avec version GPF, Cayenne S 2.9 et Cayenne E-Hybrid.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
MATÉRIAU - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
Il s'agit du diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Prix: 1 184,62 £
Commandable