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Porsche // 928 (1978-1995) // 928GT 5.0L 1989-91
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Pièces de moteur
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- Pièces de reconstruction de moteur Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces Turbocompresseurs / Intercooler et pièces Admission d'air et injection toutes catégories
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Ensembles de plaquettes de frein Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Zimmermann Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Freins EBC Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein Étriers de frein Mises à niveau des étriers de frein toutes catégories
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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- Boîte de vitesses / Transmission Kits d'embrayage Plaque de pression d'embrayage Câbles et pièces d'embrayage Tube de guidage d'embrayage Fourchettes et leviers d'embrayage Boulons d'embrayage Pièces de boîte de vitesses Arbres de transmission et pièces Jeux de joints de boîte de vitesses Supports de boîte de vitesses Pièces de commande de changement de vitesse Volant / Couple Kits de joints homocinétiques Bottes et kits CV Arbre à cardan / arbre d'hélice Pièces de transmission Huile de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses / carter d'huile Différentiel Capteurs de vitesse / référence Refroidisseurs d'huile Flexibles et tuyaux de liquide
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Évaporateurs et détendeurs de climatisation Tuyaux de climatisation Ceintures de climatisation Relais / Capteurs / Résistances Compresseurs Volets chauffants Moteurs de soufflerie et ventilateurs Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Bouches d'aération / Grilles Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température
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Électricité et éclairage
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- Composants électriques et relais Pompes à carburant Interrupteur de lumière de frein Commutateur de feu de recul Commutateur de phare Commutateur de fenêtre Moteurs de fenêtre Mécanisme de fenêtre Moteur d'essuie-glace Mécanisme d'essuie-glace Klaxon électrique Commutateur d'allumage Commutateur de siège Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Commutateur de toit / toit ouvrant Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Unités de commande électronique Commutateurs d'essuie-glace Pièces et commutateurs de tableau de bord / console Commutateur de rétroviseur de porte Unité de suivi toutes catégories
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Carrosserie et échappement
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- Châssis / Carrosserie Amortisseur capot avant Amortisseur capot arrière Capots / Serrures et loquets Coffres/capot arrière/serrures et loquets Pare-chocs avant Pare-chocs arrière Portes / Serrures et loquets Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe Lève-vitres Ailes avant et pièces Panneaux de seuil latéraux Moulures de châssis extérieures Miroirs et pièces Films/autocollants pare-pierres Sous-plateaux de châssis et moteur Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Doublures et couvertures de passage de roue Toit - Cabriolet / Targa / Coupé Couvercles en plastique Insonorisation Pare-brise avant toutes catégories
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Lubrifiants et fluides
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Porsche928 (1978-1995)928GT 5.0L 1989-91Systèmes d'échappementCatalyseur / tuyau de dérivation
Pot catalytique d'échappement sport supprimer tuyaux gros débit Porsche 991.2 Carrera et Carrera S › TSPO991T16.404.ANK
Pot catalytique d'échappement sport supprimer tuyaux gros débit Porsche 991.2 Carrera et Carrera S - TSPO991T16.404.ANK
TSPO991T16.404.ANK
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
Pots d'échappement sport avec suppression du catalyseur Porsche 991.2 Carrera et Carrera S pour voitures équipées d'un échappement sport Porsche - PSE 2017-2019
Convient
Porsche 991.2 Carrera avec échappement sport Porsche
Porsche 991.2 Carrera S avec échappement sport Porsche
Porsche 991.2 GTS
RÉSERVÉ À L'USAGE SUR CIRCUIT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour optimiser les performances du véhicule. Ils ne sont pas homologués pour la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
DÉMONTAGE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Ces tuyaux à haut débit remplacent les convertisseurs catalytiques et minimisent la contre-pression d'échappement pour offrir des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids.
INSTALLATION
Ce produit ne peut être monté que sur les versions Carrera, Carrera S et GTS équipées d'un système d'échappement sport Porsche (et NON de l'échappement standard)
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
REMAPPAGE DE L'ECU POUR PLUS DE PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du convertisseur catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et entraîner une dégradation de la courbe de couple. Pour exploiter pleinement les avantages du nouveau composant de compétition, il est nécessaire de reprogrammer le calculateur moteur afin d'optimiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, il est impératif de reprogrammer le calculateur pour le supprimer.
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Convient
Porsche 991.2 Carrera avec échappement sport Porsche
Porsche 991.2 Carrera S avec échappement sport Porsche
Porsche 991.2 GTS
RÉSERVÉ À L'USAGE SUR CIRCUIT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour optimiser les performances du véhicule. Ils ne sont pas homologués pour la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
DÉMONTAGE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Ces tuyaux à haut débit remplacent les convertisseurs catalytiques et minimisent la contre-pression d'échappement pour offrir des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids.
INSTALLATION
Ce produit ne peut être monté que sur les versions Carrera, Carrera S et GTS équipées d'un système d'échappement sport Porsche (et NON de l'échappement standard)
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
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Sur les voitures turbo, le remplacement du convertisseur catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et entraîner une dégradation de la courbe de couple. Pour exploiter pleinement les avantages du nouveau composant de compétition, il est nécessaire de reprogrammer le calculateur moteur afin d'optimiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, il est impératif de reprogrammer le calculateur pour le supprimer.
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Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Prix: 1 433,39 €
Commandable
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