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Embouts SOUL Street. Porsche 992 GT3 / GT3 RS - POR.992GT3.STH
POR.992GT3.STH
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Porsche 992 GT3 / GT3 RS - En-têtes de rue SOUL
Les collecteurs SOUL Street sont construits autour de convertisseurs catalytiques à grand diamètre et à flux libre avec des brides et des glissières moulées optimisées pour des gains maximum de puissance, de réponse de l'accélérateur et de tonalité du flat-six de 4,0 litres de la 992 GT3.
• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur 992 GT3 / GT3 RS avec échappement arrière d'origine
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
DÉVELOPPEMENT
Malgré leur héritage sportif, les Porsche 992 GT3 et GT3 RS ne sont pas à l'abri des compromis imposés par les réglementations antipollution et les contraintes de production. La conception du collecteur d'origine, limitée par la longueur des tubulures, le diamètre des canaux et l'efficacité du collecteur, limite à la fois le bruit et les performances. C'est là qu'intervient SOUL.
En remplaçant le collecteur d'origine restrictif, intégrant catalyseurs et filtres à particules, nos collecteurs SOUL Street libèrent immédiatement le flux d'air et optimisent les performances. Chaque système est conçu autour de catalyseurs haut débit de grand diamètre et de tuyères optimisées pour un gain maximal de puissance, de réactivité à l'accélérateur et de la sonorité caractéristique du six cylindres à plat GT3.
Il en résulte une sonorité d'échappement plus vive et plus viscérale, qui amplifie véritablement le caractère du 4,0 litres, offrant une sonorité riche digne du sport automobile sans compromettre la maniabilité. Conçus pour résister aux conditions de piste les plus exigeantes, ces collecteurs sont dotés de brides de culasse usinées CNC qui assurent une transition fluide entre les orifices d'échappement et les tubulures, augmentant ainsi le débit et renforçant l'intégrité structurelle pour éviter les fissures en cas d'utilisation répétée sous forte charge.
CONSTRUCTION:
Chaque jeu de collecteurs SOUL Street est fabriqué à la main aux États-Unis à partir de tubes en acier inoxydable T304L à paroi épaisse (0,065"), cintrés au mandrin, pour une durabilité et une résistance thermique supérieures. Les brides de culasse en acier inoxydable 304L, usinées avec précision sur une fraiseuse CNC 5 axes, garantissent un flux d'échappement optimal et une résistance inégalée.
Chaque joint est soudé au TIG et purgé au gaz argon ARCAL™ Prime pour une pénétration complète de la soudure et une longévité maximale, essentielles à la fiabilité des rails. Des fixations en aluminium épais sont utilisées tout au long de la fabrication pour faire office de dissipateurs thermiques, évitant ainsi les déformations et garantissant un ajustement parfait de chaque ensemble.
VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque collecteur est rigoureusement inspecté, testé et emballé dans de la mousse pour garantir un montage parfait et une livraison en toute sécurité. L'installation est entièrement boulonnée et conçue pour s'intégrer parfaitement au système d'origine ou aux composants compatibles du marché secondaire.
GARANTIE À VIE :
Conduisez en toute confiance : chaque composant d'échappement SOUL est couvert par notre célèbre garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe d'assistance est à votre disposition pour répondre rapidement et professionnellement à toutes vos questions ou besoins.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.992GT3.STH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les collecteurs SOUL Street sont construits autour de convertisseurs catalytiques à grand diamètre et à flux libre avec des brides et des glissières moulées optimisées pour des gains maximum de puissance, de réponse de l'accélérateur et de tonalité du flat-six de 4,0 litres de la 992 GT3.
• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur 992 GT3 / GT3 RS avec échappement arrière d'origine
• Tous les composants d'échappement Soul Performance Products sont couverts par la meilleure garantie à vie du secteur pour une utilisation sur route et sur piste
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
DÉVELOPPEMENT
Malgré leur héritage sportif, les Porsche 992 GT3 et GT3 RS ne sont pas à l'abri des compromis imposés par les réglementations antipollution et les contraintes de production. La conception du collecteur d'origine, limitée par la longueur des tubulures, le diamètre des canaux et l'efficacité du collecteur, limite à la fois le bruit et les performances. C'est là qu'intervient SOUL.
En remplaçant le collecteur d'origine restrictif, intégrant catalyseurs et filtres à particules, nos collecteurs SOUL Street libèrent immédiatement le flux d'air et optimisent les performances. Chaque système est conçu autour de catalyseurs haut débit de grand diamètre et de tuyères optimisées pour un gain maximal de puissance, de réactivité à l'accélérateur et de la sonorité caractéristique du six cylindres à plat GT3.
Il en résulte une sonorité d'échappement plus vive et plus viscérale, qui amplifie véritablement le caractère du 4,0 litres, offrant une sonorité riche digne du sport automobile sans compromettre la maniabilité. Conçus pour résister aux conditions de piste les plus exigeantes, ces collecteurs sont dotés de brides de culasse usinées CNC qui assurent une transition fluide entre les orifices d'échappement et les tubulures, augmentant ainsi le débit et renforçant l'intégrité structurelle pour éviter les fissures en cas d'utilisation répétée sous forte charge.
CONSTRUCTION:
Chaque jeu de collecteurs SOUL Street est fabriqué à la main aux États-Unis à partir de tubes en acier inoxydable T304L à paroi épaisse (0,065"), cintrés au mandrin, pour une durabilité et une résistance thermique supérieures. Les brides de culasse en acier inoxydable 304L, usinées avec précision sur une fraiseuse CNC 5 axes, garantissent un flux d'échappement optimal et une résistance inégalée.
Chaque joint est soudé au TIG et purgé au gaz argon ARCAL™ Prime pour une pénétration complète de la soudure et une longévité maximale, essentielles à la fiabilité des rails. Des fixations en aluminium épais sont utilisées tout au long de la fabrication pour faire office de dissipateurs thermiques, évitant ainsi les déformations et garantissant un ajustement parfait de chaque ensemble.
VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque collecteur est rigoureusement inspecté, testé et emballé dans de la mousse pour garantir un montage parfait et une livraison en toute sécurité. L'installation est entièrement boulonnée et conçue pour s'intégrer parfaitement au système d'origine ou aux composants compatibles du marché secondaire.
GARANTIE À VIE :
Conduisez en toute confiance : chaque composant d'échappement SOUL est couvert par notre célèbre garantie à vie, valable sur route comme sur circuit. Notre équipe d'assistance est à votre disposition pour répondre rapidement et professionnellement à toutes vos questions ou besoins.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.992GT3.STH
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5 140,87 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
#échange#
Collecteur d'échappement avec convertisseur catalytique. Unité reconditionnée avec dépôt de garantie. Remboursable au retour de l'ancien appareil.
Convient :
Moteurs Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Moteurs Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Moteurs Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Collecteur d'échappement avec convertisseur catalytique. Unité reconditionnée avec dépôt de garantie. Remboursable au retour de l'ancien appareil.
Convient :
Moteurs Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Moteurs Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Moteurs Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711310
98711310705
98711310805
98711310703
98711310803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 2 511,37 €
+ 1 560,60 € surtaxe
.JPG?width=197 "Collecteur d'échappement / collecteur avec dérivation de catalyseur pour Porsche Boxster 987/ Cayman DesignTek - 3606109875, 98711310407, 98711310408, 98711310410, 987113104AX, 98711310805, 987113108AX, 98711310605, 98711310606, 987113106AX, 98711310307, 98711310310, 987113103AX, 98711310705, 987113107AX, 98711310505, 98711310506, 987113105AX")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Collecteur d'échappement avec dérivation de catalyseur
Convient à :
Porsche 987 Boxster2005-08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008
Remarque : il s'agit d'un ensemble de collecteurs avec dérivation du catalyseur . Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission pourrait s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le retirer, vous devrez peut-être installer des extensions de sonde lambda.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Veuillez noter:
Dans la vidéo ci-dessous, un client a équipé nos collecteurs et silencieux sport de dérivations de catalyseur secondaire. La voiture de la vidéo n'en est pas équipée du tout !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109875
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 987 Boxster2005-08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008
Remarque : il s'agit d'un ensemble de collecteurs avec dérivation du catalyseur . Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission pourrait s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le retirer, vous devrez peut-être installer des extensions de sonde lambda.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Veuillez noter:
Dans la vidéo ci-dessous, un client a équipé nos collecteurs et silencieux sport de dérivations de catalyseur secondaire. La voiture de la vidéo n'en est pas équipée du tout !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109875
3606109875
98711310407
98711310408
98711310410
987113104AX
98711310805
987113108AX
98711310605
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987113103AX
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987113107AX
98711310505
98711310506
987113105AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 572,30 €
En stock
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.JPG){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Les collecteurs de performance de longueur égale améliorent le flux d'échappement et le son de la voiture de sport ; les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints composites sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints composites sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SHDR
98711310803
98711310805
987113108AX
98711310703
98711310705
987113107AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3 389,01 €
Commandable