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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 987.1 Boxster S - 2005 à 2008
Porsche 987.1 Cayman S - 2006 à 2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 à 2013
Voitures manuelles à 6 vitesses uniquement
Les câbles de levier de vitesse OEM utilisent de grandes extrémités en caoutchouc pour isoler le levier de vitesse de la transmission. Ceux-ci absorbent vos efforts et engourdissent le feedback et la franchise requis pour des performances de changement de vitesse optimales. L’engagement bâclé des rapports qui en résulte laisse le conducteur se demander si le rapport souhaité est complètement engagé.
Cela conduit également à une extension excessive et à une contrainte des câbles lorsque le levier de vitesses est tiré au-delà de la limite.
Du point de vue de la sécurité et de la fiabilité, les coupelles en plastique s'usent également avec le temps et se fendent, ce qui fait que le câble se détache de la transmission.
Notre solution remplace les composants internes en caoutchouc et en plastique des extrémités du câble de changement de vitesse OEM par des composants en aluminium et en Delrin aux tolérances strictes, maintenus de manière fiable par des anneaux d'arrêt en acier.
De plus, les goupilles fendues incluses offrent une redondance de sécurité pour garantir que les câbles restent solidement fixés à la transmission. Le résultat est une excellente sensation de changement de vitesse, une précision et un contrôle sans bruit, vibration ou dureté (NVH) supplémentaires et aucune chance pour les extrémités du câble de se détacher.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98742404212
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