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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Joint torique 18 x 2,5 mm
Vendu à l'unité
Sur les Porsche 911 de 1984 à 1986, il est utilisé dans le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Sur les Porsche 964 et 993, il est utilisé pour le tuyau d'évacuation d'eau du boîtier de chauffage.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3,6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 6 ou 19
À quoi ça sert ?
Le joint torique crée une étanchéité entre les composants adjacents, contribuant ainsi à prévenir les fuites indésirables.
Dans le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, il contribue à maintenir une connexion étanche. Dans le système de vidange du boîtier de chauffage, il contribue à assurer l'étanchéité du raccord du tuyau de vidange.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Le caoutchouc durcit avec l'âge
- Exposition à la chaleur et aux variations de température
- Compression et perte d'élasticité
- Fissuration ou fendillement
- Dommages survenus lors du démontage ou de l'installation
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez-le si le joint torique est cassant, aplati, fissuré ou endommagé.
Le remplacement est recommandé lors du démontage du raccord du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses ou du tuyau d'évacuation d'eau du boîtier de chauffage, en particulier lorsque le joint d'origine est détérioré.
Vérifications et installation
Inspectez la rainure d'étanchéité et les surfaces de contact pour détecter toute saleté, corrosion ou dommage.
Assurez-vous que le joint torique de remplacement est correctement positionné, sans le tordre ni le pincer. Vérifiez l'étanchéité du raccord après remontage.
Caractéristiques principales
- Joint torique de rechange
- Dimensions : 18 x 2,5 mm
- Convient aux applications de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Porsche 911 (1984–1986)
- Convient aux applications de tuyau d'évacuation d'eau du boîtier de chauffage Porsche 964 / 993
- Contribue à maintenir des connexions étanches.
- Convient pour l'entretien et la restauration
Joints d'étanchéité du boîtier de refroidissement et de chauffage d'huile de boîte de vitesses Porsche 911 / 964 / 993
Les Porsche 911, 964 et 993 utilisent des joints toriques en caoutchouc dans diverses connexions mécaniques et de drainage pour maintenir une étanchéité correcte et éviter les fuites indésirables.
Ce joint torique de 18 x 2,5 mm est spécifiquement utilisé dans le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Porsche 911 de 1984 à 1986 et dans le tuyau d'évacuation d'eau du boîtier de chauffage sur les modèles Porsche 964 et 993.
Le remplacement des joints détériorés contribue à maintenir un fonctionnement fiable et à prévenir les fuites lors des opérations d'entretien ou de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970714340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Convient :
Porsche 992.1 C4 / C4S 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB409083
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Convient :
Porsche 992 - à partir de 2019 (boîte de vitesses manuelle)
Porsche 992 turbo - À partir de 2019 (Boîte de vitesses manuelle)
Porsche 992 GT3 - à partir de 2019 (boîte de vitesses manuelle ou PDK)
Se place entre le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses et la pompe à huile
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1301131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Pour les voitures manuelles UNIQUEMENT !
Convient à :
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.1 Turbo / S MKI 2020>>
Voitures avec codes d'option :
E8R - Modèle spécial « 911 Sport Classic »
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1300333
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros