Disque de frein arrière rainuré de rechange (325 mm). Porsche 981/718 Boxster/Cayman. - D2-035S
D2-035S
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Disque de frein de rechange ARRIÈRE (325mm) - rainuré.
Comprend le matériel de remplacement ; les seules pièces que vous réutiliserez sont vos chapeaux GiroDisc existants.
Les bagues de rechange GiroDisc sont conçues uniquement pour fonctionner avec les chapeaux GiroDisc . Elles ne sont pas conçues pour être utilisées avec d'autres marques, y compris les chapeaux des voitures équipées de disques en deux parties d'origine.
Convient à :
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
Porsche 718 Boxster / Boxster S
Porsche 718 Cayman / Cayman S
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
D2-035S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend le matériel de remplacement ; les seules pièces que vous réutiliserez sont vos chapeaux GiroDisc existants.
Les bagues de rechange GiroDisc sont conçues uniquement pour fonctionner avec les chapeaux GiroDisc . Elles ne sont pas conçues pour être utilisées avec d'autres marques, y compris les chapeaux des voitures équipées de disques en deux parties d'origine.
Convient à :
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
Porsche 718 Boxster / Boxster S
Porsche 718 Cayman / Cayman S
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
D2-035S
D2-035
A2-035
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 456,30 €
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
Disque de frein / Rotor fendu 2 pièces AVANT 996 TT / 997 / 987 Cayman S / 991 C2S C4S / 718 / 991.2 / 992 C2S C4S
Code: A1-032S
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Disque de frein / rotor fendu 2 pièces AVANT
Convient à :
Porsche 996 Turbo avec freins en céramique (PCCB)
Convient à :
Porsche 996 Turbo avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 997 Turbo sans céramique
Porsche 997 C2 / C2S / C4S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 997.2 C2 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987 Cayman S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991.1 C2S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991 C4S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 981 Boxster S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 981 Cayman S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S
Le kit contient :
Disque de frein 350MM complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces fendues
Le disque de frein Girodisc remplace directement les disques d'origine et offre des performances significatives. Il est compatible avec toutes les plaquettes de frein courantes de ces véhicules.
Informations Complémentaires:
Performances de freinage : Le rotor est une conception en deux parties développée en course pour produire un rotor léger qui peut compenser les différents taux de dilatation entre le chapeau et le rotor et éliminer la possibilité de déformation du rotor.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant, qui utilise 10 broches d'entraînement en acier allié à haute résistance, ce qui permet un flottement axial et radial.
Plus de dissipation thermique sans surpoids : le jeu de disques Girodisc est légèrement plus léger que le système d'origine, mais présente un avantage important. Le diamètre des rotors a augmenté. Cela signifie que le poids a été transféré du chapeau central, où il n'a aucun effet, vers le diamètre extérieur, où il absorbe et disperse activement la chaleur.
Matériaux de haute qualité : Le système Girodisc utilise exclusivement des matériaux et des composants de la plus haute qualité. Les rotors sont en fonte à haute teneur en carbone pour une longue durée de vie et une performance thermique stable. La section du chapeau est usinée en aluminium billette avec une finition anodisée élégante.
Ces disques s'adapteront aux voitures équipées de l'option Céramique d'usine.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Prix à partir de: 638,12 €
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Disque de frein / Rotor fendu 2 pièces ARRIÈRE 996 / 997.1 / 997.2 / 991 / 992
Code: A2-032S
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Disque de frein / rotor fendu 2 pièces ARRIÈRE
Convient à :
Porsche Cayman S avec PCCB
Porsche Cayman R avec PCCB
Porsche 996 Mk1 et MK2 GT3 avec PCCB
Porsche 996 Turbo / GT2 avec PCCB
Porsche 997.1 avec PCCB
Porsche 997.1 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 avec PCCB
Porsche 991.1 C2S avec PCCB
Porsche 991.1 C4S avec PCCB
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS avec PCCB
Porsche 992 C2S / C4S avec PCCB
Le kit contient :
Disque de frein 350MM complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces fendues
Le disque de frein Girodisc remplace directement les disques d'origine et offre des performances significatives. Il est compatible avec toutes les plaquettes de frein courantes de ces véhicules.
Informations Complémentaires:
Performances de freinage : Le rotor est une conception en deux parties développée en course pour produire un rotor léger qui peut compenser les différents taux de dilatation entre le chapeau et le rotor et éliminer la possibilité de déformation du rotor.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant, qui utilise 10 broches d'entraînement en acier allié à haute résistance, ce qui permet un flottement axial et radial.
Plus de dissipation thermique sans surpoids : le jeu de disques Girodisc est légèrement plus léger que le système d'origine, mais présente un avantage important. Le diamètre des rotors a augmenté. Cela signifie que le poids a été transféré du chapeau central, où il n'a aucun effet, vers le diamètre extérieur, où il absorbe et disperse activement la chaleur.
Matériaux de haute qualité : Le système Girodisc utilise exclusivement des matériaux et des composants de la plus haute qualité. Les rotors sont en fonte à haute teneur en carbone pour une longue durée de vie et une performance thermique stable. La section du chapeau est usinée en aluminium billette avec une finition anodisée élégante.
Ces disques s'adapteront aux voitures équipées de l'option Céramique d'usine.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Convient à :
Porsche Cayman S avec PCCB
Porsche Cayman R avec PCCB
Porsche 996 Mk1 et MK2 GT3 avec PCCB
Porsche 996 Turbo / GT2 avec PCCB
Porsche 997.1 avec PCCB
Porsche 997.1 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 avec PCCB
Porsche 991.1 C2S avec PCCB
Porsche 991.1 C4S avec PCCB
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS avec PCCB
Porsche 992 C2S / C4S avec PCCB
Le kit contient :
Disque de frein 350MM complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces fendues
Le disque de frein Girodisc remplace directement les disques d'origine et offre des performances significatives. Il est compatible avec toutes les plaquettes de frein courantes de ces véhicules.
Informations Complémentaires:
Performances de freinage : Le rotor est une conception en deux parties développée en course pour produire un rotor léger qui peut compenser les différents taux de dilatation entre le chapeau et le rotor et éliminer la possibilité de déformation du rotor.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant, qui utilise 10 broches d'entraînement en acier allié à haute résistance, ce qui permet un flottement axial et radial.
Plus de dissipation thermique sans surpoids : le jeu de disques Girodisc est légèrement plus léger que le système d'origine, mais présente un avantage important. Le diamètre des rotors a augmenté. Cela signifie que le poids a été transféré du chapeau central, où il n'a aucun effet, vers le diamètre extérieur, où il absorbe et disperse activement la chaleur.
Matériaux de haute qualité : Le système Girodisc utilise exclusivement des matériaux et des composants de la plus haute qualité. Les rotors sont en fonte à haute teneur en carbone pour une longue durée de vie et une performance thermique stable. La section du chapeau est usinée en aluminium billette avec une finition anodisée élégante.
Ces disques s'adapteront aux voitures équipées de l'option Céramique d'usine.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Prix à partir de: 638,12 €
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Disque de frein / Rotor fendu 2 pièces AVANT 981 GT4 avec PCCB
Code: A1-156S
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disque de frein / rotor fendu 2 pièces AVANT
Convient à :
Rotor avant : 410 mm Remplacement direct – Nécessite l'utilisation de la forme de plaquette de rotor en fer OEM Porsche
Porsche 981 Cayman GT4 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 718 Cayman GT4 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991.2 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991 turbo / turbo S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 992 Carrera S / 4S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 992 turbo sans freins céramiques (PCCB) - Utiliser les plaquettes de frein GT3
Le kit contient :
Disque de frein 410MM complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces fendues
Le disque de frein Girodisc remplace directement les disques d'origine et offre des performances significatives. Il est compatible avec toutes les plaquettes de frein courantes de ces véhicules.
Informations Complémentaires:
Performances de freinage : Le rotor est une conception en deux parties développée en course pour produire un rotor léger qui peut compenser les différents taux de dilatation entre le chapeau et le rotor et éliminer la possibilité de déformation du rotor.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant, qui utilise 10 broches d'entraînement en acier allié à haute résistance, ce qui permet un flottement axial et radial.
Plus de dissipation thermique sans surpoids : le jeu de disques Girodisc est légèrement plus léger que le système d'origine, mais présente un avantage important. Le diamètre des rotors a augmenté. Cela signifie que le poids a été transféré du chapeau central, où il n'a aucun effet, vers le diamètre extérieur, où il absorbe et disperse activement la chaleur.
Matériaux de haute qualité : Le système Girodisc utilise exclusivement des matériaux et des composants de la plus haute qualité. Les rotors sont en fonte à haute teneur en carbone pour une longue durée de vie et une performance thermique stable. La section du chapeau est usinée en aluminium billette avec une finition anodisée élégante.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Convient à :
Rotor avant : 410 mm Remplacement direct – Nécessite l'utilisation de la forme de plaquette de rotor en fer OEM Porsche
Porsche 981 Cayman GT4 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 718 Cayman GT4 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991.2 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 991 turbo / turbo S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 992 Carrera S / 4S avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 992 turbo sans freins céramiques (PCCB) - Utiliser les plaquettes de frein GT3
Le kit contient :
Disque de frein 410MM complet avec cloche centrale.
Type de disque de frein : 2 pièces fendues
Le disque de frein Girodisc remplace directement les disques d'origine et offre des performances significatives. Il est compatible avec toutes les plaquettes de frein courantes de ces véhicules.
Informations Complémentaires:
Performances de freinage : Le rotor est une conception en deux parties développée en course pour produire un rotor léger qui peut compenser les différents taux de dilatation entre le chapeau et le rotor et éliminer la possibilité de déformation du rotor.
Le rotor et le chapeau sont dotés d'un système de montage flottant, qui utilise 10 broches d'entraînement en acier allié à haute résistance, ce qui permet un flottement axial et radial.
Plus de dissipation thermique sans surpoids : le jeu de disques Girodisc est légèrement plus léger que le système d'origine, mais présente un avantage important. Le diamètre des rotors a augmenté. Cela signifie que le poids a été transféré du chapeau central, où il n'a aucun effet, vers le diamètre extérieur, où il absorbe et disperse activement la chaleur.
Matériaux de haute qualité : Le système Girodisc utilise exclusivement des matériaux et des composants de la plus haute qualité. Les rotors sont en fonte à haute teneur en carbone pour une longue durée de vie et une performance thermique stable. La section du chapeau est usinée en aluminium billette avec une finition anodisée élégante.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 5 à 7 jours ouvrables pour la livraison.
Prix à partir de: 921,37 €
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