Pédale d'accélérateur entièrement réglable Rennline REV4. Porsche 987 / 997 / Voitures manuelles et Tiptronic - A143
A143
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Pédale d'accélérateur entièrement réglable Rennline REV4 pour voitures manuelles et Tiptronic.
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 486,84 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
Pédale d'accélérateur Rennline REV2. Porsche 944 / 924 / 968 / Manuelle et Tiptronic
Code: A121
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pédale d'accélérateur Rennline REV2 pour voitures manuelles et Tiptronic.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968
Cette nouvelle pédale Rennline peut être ajustée dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement. Vous n'aurez plus jamais à lutter contre le talon et les orteils ou à laisser votre chaussure attraper le bord de la pédale de frein lorsque vous passerez de l'accélérateur.
• Construction entièrement en aluminium usiné et en acier inoxydable de la série 300
• Charnière à ressort pour un retour rapide de l'accélérateur avec bagues longue durée
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Remplace complètement la pédale d'usine
• Embout de tige sphérique en acier et arbre de tringlerie d'accélérateur qui utilise la tringlerie OEM et permet un réglage pour un angle d'accélérateur à rapport plus rapide
• 1,25" de hauteur et 1" de réglage latéral
• Rallonges d'accélérateur amovibles et réglables
• Butée d'accélérateur réglable intégrée
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968
Cette nouvelle pédale Rennline peut être ajustée dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement. Vous n'aurez plus jamais à lutter contre le talon et les orteils ou à laisser votre chaussure attraper le bord de la pédale de frein lorsque vous passerez de l'accélérateur.
• Construction entièrement en aluminium usiné et en acier inoxydable de la série 300
• Charnière à ressort pour un retour rapide de l'accélérateur avec bagues longue durée
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Remplace complètement la pédale d'usine
• Embout de tige sphérique en acier et arbre de tringlerie d'accélérateur qui utilise la tringlerie OEM et permet un réglage pour un angle d'accélérateur à rapport plus rapide
• 1,25" de hauteur et 1" de réglage latéral
• Rallonges d'accélérateur amovibles et réglables
• Butée d'accélérateur réglable intégrée
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 416,81 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pédalier Rennline REV2 3 pièces perforé. Manuel Porsche 944 / 924 / 968
Code: A121P21
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pédalier Rennline REV2 3 pièces perforé.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 Voitures manuelles uniquement
Les couvre-pédales Rennline ont été conçus pour vous offrir un contrôle et un confort ultimes. Notre pédale morte est la plus grande disponible et offre à votre pied gauche une grande surface à saisir lors des manœuvres dans ces virages difficiles. Le glissement du pied n'est jamais un problème avec les pédales Rennline. Nos pédales ont toutes un traitement de surface surélevé qui force une adhérence supérieure du pied. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 Voitures manuelles uniquement
Les couvre-pédales Rennline ont été conçus pour vous offrir un contrôle et un confort ultimes. Notre pédale morte est la plus grande disponible et offre à votre pied gauche une grande surface à saisir lors des manœuvres dans ces virages difficiles. Le glissement du pied n'est jamais un problème avec les pédales Rennline. Nos pédales ont toutes un traitement de surface surélevé qui force une adhérence supérieure du pied. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 481,28 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Jeu de pédales Rennline REV2 3 pièces avec poignée en caoutchouc. Manuel Porsche 944 / 924 / 968
Code: A121P60
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Jeu de pédales Rennline REV2 3 pièces avec poignée en caoutchouc.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 Voitures manuelles uniquement
Les couvre-pédales Rennline ont été conçus pour vous offrir un contrôle et un confort ultimes. Notre pédale morte est la plus grande disponible et offre à votre pied gauche une grande surface à saisir lors des manœuvres dans ces virages difficiles. Le glissement du pied n'est jamais un problème avec les pédales Rennline. Nos pédales ont toutes un traitement de surface surélevé qui force une adhérence supérieure du pied. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 Voitures manuelles uniquement
Les couvre-pédales Rennline ont été conçus pour vous offrir un contrôle et un confort ultimes. Notre pédale morte est la plus grande disponible et offre à votre pied gauche une grande surface à saisir lors des manœuvres dans ces virages difficiles. Le glissement du pied n'est jamais un problème avec les pédales Rennline. Nos pédales ont toutes un traitement de surface surélevé qui force une adhérence supérieure du pied. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 481,28 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale