Pédale d'accélérateur Rennline REV2. Porsche 944 / 924 / 968 / Manuelle et Tiptronic - A121
A121
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pédale d'accélérateur Rennline REV2 pour voitures manuelles et Tiptronic.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968
Cette nouvelle pédale Rennline peut être ajustée dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement. Vous n'aurez plus jamais à lutter contre le talon et les orteils ou à laisser votre chaussure attraper le bord de la pédale de frein lorsque vous passerez de l'accélérateur.
• Construction entièrement en aluminium usiné et en acier inoxydable de la série 300
• Charnière à ressort pour un retour rapide de l'accélérateur avec bagues longue durée
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Remplace complètement la pédale d'usine
• Embout de tige sphérique en acier et arbre de tringlerie d'accélérateur qui utilise la tringlerie OEM et permet un réglage pour un angle d'accélérateur à rapport plus rapide
• 1,25" de hauteur et 1" de réglage latéral
• Rallonges d'accélérateur amovibles et réglables
• Butée d'accélérateur réglable intégrée
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures LHD
Convient :
Porsche 944 / 924 / 968
Cette nouvelle pédale Rennline peut être ajustée dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement. Vous n'aurez plus jamais à lutter contre le talon et les orteils ou à laisser votre chaussure attraper le bord de la pédale de frein lorsque vous passerez de l'accélérateur.
• Construction entièrement en aluminium usiné et en acier inoxydable de la série 300
• Charnière à ressort pour un retour rapide de l'accélérateur avec bagues longue durée
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Remplace complètement la pédale d'usine
• Embout de tige sphérique en acier et arbre de tringlerie d'accélérateur qui utilise la tringlerie OEM et permet un réglage pour un angle d'accélérateur à rapport plus rapide
• 1,25" de hauteur et 1" de réglage latéral
• Rallonges d'accélérateur amovibles et réglables
• Butée d'accélérateur réglable intégrée
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 413,25 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
Jeu de pédales Rennline REV4 4PC Grip en caoutchouc. Porsche 981 / 991 Voitures manuelles
Code: A163P60101
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Ensemble de pédales Rennline REV4 4 pièces avec poignée en caoutchouc .
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Porsche 981 Boxster Manuel voitures uniquement
Porsche 981 Cayman Manuel uniquement
Porsche 991 Manuel uniquement
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (981/991/Pano)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Porsche 981 Boxster Manuel voitures uniquement
Porsche 981 Cayman Manuel uniquement
Porsche 991 Manuel uniquement
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (981/991/Pano)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 573,04 €
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Jeu de pédales Rennline REV4 3PC Grip en caoutchouc. Voitures Porsche 981 / 991 Tiptronic
Code: A163P62101
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Jeu de pédales Rennline REV4 3PC Poignée en caoutchouc .
Voitures LHD
Convient :
Pour les voitures Tiprtonic / PDK
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (981/991)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Voitures LHD
Convient :
Pour les voitures Tiprtonic / PDK
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.
• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (981/991)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Prix à partir de: 573,04 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Jeu de pédales Rennline en aluminium 2 pièces avec poignée en caoutchouc. Porsche 944/924/968/996/997/Boxster/Cayman/991/Panamera TIPTRONIC/PDK
Code: P7162
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Jeu de pédales Rennline en aluminium 2 pièces avec poignée en caoutchouc
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Pour les voitures TIPTRONIC / PDK
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P7162
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Voitures à conduite à gauche
Compatible avec :
Pour les voitures TIPTRONIC / PDK
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche 991.2
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Boxster
Les couvre-pédales en aluminium avec poignée en caoutchouc de Rennline sont la mise à niveau intérieure ultime pour toute automobile de performance. Aucune autre pédale sur le marché ne vous offre la flexibilité d'ajouter et de retirer des extensions d'accélérateur pour affiner votre préférence ergonomique individuelle. Rennline a porté cette conception de pédale au niveau supérieur en utilisant des poignées en caoutchouc qui peuvent être facilement remplacées si nécessaire. Chaque jeu de pédales est livré avec plusieurs poignées en caoutchouc de rechange, mais des poignées supplémentaires peuvent être achetées séparément à tout moment. Les jeux de pédales Rennline sont construits en aluminium anodisé de qualité aéronautique et en acier inoxydable.
Remarque : les extensions d’accélérateur ne sont pas incluses.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P7162
P7162
P71.62
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