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Votre véhicule
Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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Silentbloc de biellette de direction inférieure arrière - AVANT (INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR). Porsche 95B Macan 2014>> - PAB501529BA
PAB501529BA
.jpg?width=440&height=320 "Silentbloc de biellette de direction inférieure arrière - AVANT (INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR). Porsche 95B Macan 2014>> - 8K0501529L, PAB501529B - 00056559")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Bague de biellette de direction inférieure arrière - AVANT (INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR).
Correspond au schéma de référence n° 11
Les silentblocs de biellette de direction jouent un rôle essentiel dans le réglage du pincement du train arrière, contribuant ainsi à la stabilité du véhicule au freinage, à l'accélération et en virage. Avec le temps, le matériau des silentblocs peut s'user, se fissurer ou se ramollir sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des mouvements constants de la suspension. Un silentbloc usé peut engendrer une instabilité du train arrière, des bruits de cognement, des vibrations et une usure irrégulière des pneus due à un déséquilibre du parallélisme sous charge.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'une bague usée ou défectueuse :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB501529BA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague de biellette de direction inférieure arrière (avant, intérieure/extérieure) est une bague de suspension de haute qualité conçue pour rétablir la fixation correcte et le mouvement contrôlé de la biellette de direction inférieure arrière (bras de pincement) sur les véhicules Porsche compatibles. Installée au niveau de la fixation avant de la biellette de direction inférieure arrière, cette bague est utilisée aux points de connexion intérieur et extérieur pour maintenir une géométrie de suspension optimale et un alignement stable des roues arrière.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022 >>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L 265 ch 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Correspond au schéma de référence n° 11
Les silentblocs de biellette de direction jouent un rôle essentiel dans le réglage du pincement du train arrière, contribuant ainsi à la stabilité du véhicule au freinage, à l'accélération et en virage. Avec le temps, le matériau des silentblocs peut s'user, se fissurer ou se ramollir sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des mouvements constants de la suspension. Un silentbloc usé peut engendrer une instabilité du train arrière, des bruits de cognement, des vibrations et une usure irrégulière des pneus due à un déséquilibre du parallélisme sous charge.
Fonctionnement de ce produit :
- Absorption des vibrations et des chocs de la route provenant de la suspension arrière
- Maintenir l'alignement de la suspension et le contrôle du pincement de la roue arrière
- Fournir un support flexible permettant un mouvement contrôlé
- Isolation du bruit et des vibrations dans l'habitacle.
- Contribution à une tenue de route constante en charge (virages, freinage).
Symptômes d'une bague usée ou défectueuse :
Modifications apportées à la maniabilité et à la stabilité
- Sensation de flottement ou d'instabilité du train arrière à grande vitesse
- Tirant d'un côté au freinage
- Réponse de direction floue et imprécise
- Mauvaise tenue de route en virage ou sensation incohérente sur les bosses
Bruit et vibrations
- Des bruits sourds, des cognements ou des grincements provenant de la suspension arrière lors des accélérations, des freinages ou des virages
- Augmentation des vibrations transmises dans la cabine
- Bruits parasites provenant des composants de la suspension arrière
Motifs d'usure
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière
- Alignement qui dérive ou qui ne reste pas dans les spécifications
- Variation du pincement arrière lors des contrôles d'alignement
Signes physiques
- Fissures, déchirures ou déformations visibles dans le matériau en caoutchouc
- Mouvement excessif de la biellette de direction lors de sa manipulation manuelle
- Bruit/préférence pour le côté droit en conduisant
Pourquoi le remplacement est important :
- Ces bagues contribuent à maintenir un alignement précis des roues arrière, notamment le réglage du pincement arrière, qui est crucial pour une tenue de route stable et une durée de vie optimale des pneus.
- Des silentblocs usés créent du jeu dans la suspension, ce qui entraîne une tenue de route imprécise et des réactions imprévisibles dans les virages, à l'accélération et au freinage.
- Les bagues neuves absorbent mieux les vibrations et le bruit que les anciennes, durcies.
- Un contrôle de suspension imprécis peut accélérer l'usure d'autres composants comme les pneus, les roulements et les articulations.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB501529BA
8K0501529L
PAB501529B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 23,80 €
En stock
Produits associés
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Information
Boulon à tête hexagonale du bras de suspension arrière, M 14 X 100 .
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101
Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.
Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
• Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses
Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101
Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.
Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
• Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses
Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
90037805101
90037805109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,90 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bras de commande de voie extérieure supérieure arrière.
Convient :
Porsche 970 Panamera 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 970 Panamera 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104300
97033104300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 264,26 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bras de suspension central supérieur arrière.
Bras de suspension supérieur central arrière pour Panamera série 970 (2010-2016). Cette biellette de suspension se fixe au berceau arrière et au porte-moyeu, et contrôle le carrossage et le débattement latéral de l'essieu arrière. Fabriquée par Porsche selon les spécifications d'origine, elle garantit des points de fixation, des silentblocs et une robustesse optimaux, assurant ainsi une tenue de route, une usure des pneus et un confort de conduite exceptionnels.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 9
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, bras de suspension supérieur central (biellette) sur l'essieu arrière, à gauche ou à droite selon les besoins.
• Fonction : Positionne le porte-roue arrière par rapport au châssis, maintient le carrossage et le pincement, contrôle les charges latérales en virage, au freinage et à l'accélération.
• Matériaux et construction : Composant Porsche d'origine - bras en alliage forgé ou moulé avec bagues et interfaces de montage d'origine pour assurer un alignement et un transfert de charge corrects.
Le bras de suspension supérieur arrière joue un rôle crucial dans le comportement de l'essieu arrière en conditions dynamiques. Si ce bras est usé, tordu ou si ses silentblocs sont dégradés, vous pourriez constater les problèmes suivants :
• Instabilité ou « flottement » de l’arrière dans les virages
• Usure irrégulière ou rapide des pneus arrière
• Mauvaise tenue du parallélisme arrière ou incapacité à respecter les spécifications
• Bruits sourds, cognements ou sensation de conduite imprécise à l'arrière
Le remplacement de ce bras par la pièce d'origine Porsche rétablit la géométrie de suspension d'usine, une tenue de route prévisible, une usure uniforme des pneus et le comportement routier voulu par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension supérieur central arrière pour Panamera série 970 (2010-2016). Cette biellette de suspension se fixe au berceau arrière et au porte-moyeu, et contrôle le carrossage et le débattement latéral de l'essieu arrière. Fabriquée par Porsche selon les spécifications d'origine, elle garantit des points de fixation, des silentblocs et une robustesse optimaux, assurant ainsi une tenue de route, une usure des pneus et un confort de conduite exceptionnels.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 9
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, bras de suspension supérieur central (biellette) sur l'essieu arrière, à gauche ou à droite selon les besoins.
• Fonction : Positionne le porte-roue arrière par rapport au châssis, maintient le carrossage et le pincement, contrôle les charges latérales en virage, au freinage et à l'accélération.
• Matériaux et construction : Composant Porsche d'origine - bras en alliage forgé ou moulé avec bagues et interfaces de montage d'origine pour assurer un alignement et un transfert de charge corrects.
Le bras de suspension supérieur arrière joue un rôle crucial dans le comportement de l'essieu arrière en conditions dynamiques. Si ce bras est usé, tordu ou si ses silentblocs sont dégradés, vous pourriez constater les problèmes suivants :
• Instabilité ou « flottement » de l’arrière dans les virages
• Usure irrégulière ou rapide des pneus arrière
• Mauvaise tenue du parallélisme arrière ou incapacité à respecter les spécifications
• Bruits sourds, cognements ou sensation de conduite imprécise à l'arrière
Le remplacement de ce bras par la pièce d'origine Porsche rétablit la géométrie de suspension d'usine, une tenue de route prévisible, une usure uniforme des pneus et le comportement routier voulu par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104700
97033104700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 226,05 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bras de suspension supérieur extérieur arrière.
Ce bras de suspension supérieur arrière (triangle) est conçu spécifiquement pour la suspension arrière de la Porsche Panamera (série 970). Il assure un positionnement précis du moyeu de roue dans les plans latéral et vertical, maintient une géométrie optimale sous charge et garantit réactivité et stabilité de conduite. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Vendu à l'unité , 4 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 8
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, bras extérieur supérieur du système de contrôle de la voie, reliant le sous-châssis au porte-roue.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : Numéro de pièce OEM 970 331 043 00.
• Applications : Idéal pour le remplacement lorsque le bras d'origine présente des signes d'usure, de dégradation des bagues ou lors d'une révision de la suspension afin de rétablir une maniabilité et une géométrie correctes.
Le bras de suspension arrière assure le maintien de la roue en virage, à l'accélération et au freinage. En cas d'usure ou de dommage, vous pouvez constater un flottement du train arrière, un défaut d'alignement, une usure anormale des pneus ou une tenue de route imprévisible. Son remplacement rétablit la stabilité, l'alignement et garantit le bon fonctionnement de votre suspension.
Quand et pourquoi remplacer :
• Jeu ou claquement perceptible dans la suspension arrière.
• Usure irrégulière des pneus sur l'essieu arrière.
• Après le remplacement d'autres composants de la suspension arrière (silentblocs, bras de liaison) lorsque l'accès est déjà possible.
• Véhicule à kilométrage élevé dont les composants d'origine ont une longue durée de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce bras de suspension supérieur arrière (triangle) est conçu spécifiquement pour la suspension arrière de la Porsche Panamera (série 970). Il assure un positionnement précis du moyeu de roue dans les plans latéral et vertical, maintient une géométrie optimale sous charge et garantit réactivité et stabilité de conduite. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Vendu à l'unité , 4 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 8
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, bras extérieur supérieur du système de contrôle de la voie, reliant le sous-châssis au porte-roue.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : Numéro de pièce OEM 970 331 043 00.
• Applications : Idéal pour le remplacement lorsque le bras d'origine présente des signes d'usure, de dégradation des bagues ou lors d'une révision de la suspension afin de rétablir une maniabilité et une géométrie correctes.
Le bras de suspension arrière assure le maintien de la roue en virage, à l'accélération et au freinage. En cas d'usure ou de dommage, vous pouvez constater un flottement du train arrière, un défaut d'alignement, une usure anormale des pneus ou une tenue de route imprévisible. Son remplacement rétablit la stabilité, l'alignement et garantit le bon fonctionnement de votre suspension.
Quand et pourquoi remplacer :
• Jeu ou claquement perceptible dans la suspension arrière.
• Usure irrégulière des pneus sur l'essieu arrière.
• Après le remplacement d'autres composants de la suspension arrière (silentblocs, bras de liaison) lorsque l'accès est déjà possible.
• Véhicule à kilométrage élevé dont les composants d'origine ont une longue durée de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104300
97033104300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,81 €
En stock