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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Le silentbloc de biellette de barre antiroulis arrière (supérieur/inférieur) est un kit de silentblocs de suspension de haute qualité conçu pour rétablir un montage correct et un mouvement contrôlé au niveau des points de fixation de la biellette de barre antiroulis arrière sur les modèles Porsche compatibles. Ces silentblocs se montent aux extrémités supérieure et inférieure de la biellette de barre antiroulis arrière, assurant une liaison amortie entre le système de barre stabilisatrice et les composants de la suspension arrière.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
Correspond au schéma de référence n° 5
Les silentblocs de la barre antiroulis arrière jouent un rôle essentiel dans la stabilité du véhicule en permettant à cette dernière de répartir les forces entre les suspensions gauche et droite, contribuant ainsi à réduire le roulis et à améliorer l'équilibre en virage. Avec le temps, ces silentblocs peuvent durcir, se fissurer ou se déformer sous l'effet de l'âge, de l'état des routes et des contraintes répétées sur la suspension. Des silentblocs usés peuvent provoquer des cliquetis sur les bosses, une augmentation des vibrations et une diminution de la stabilité du train arrière.
Fonctionnement de ce produit :
- Prévoir des supports pivotants et amortis pour les biellettes de barre antiroulis arrière
- Autoriser le mouvement contrôlé de la barre antiroulis sous charge
- Réduire le roulis en virage
- Améliorer la stabilité et l'équilibre de la suspension arrière
- Atténuer le bruit et les vibrations transmis dans la cabine
Symptômes d'une bague usée ou défectueuse :
Bruit et vibrations
- Bruits de claquement, de cognement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière
- Bourdonnements ou vibrations ressentis sur les surfaces rugueuses
Problèmes de maniabilité et de stabilité
- Inclinaison du corps perceptible dans les virages
- Sensation de tenue de route arrière floue ou imprécise
- Confiance réduite dans la stabilité directionnelle
Motifs d'usure
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière
- Lectures d'alignement incohérentes
- Jeu détecté au niveau des biellettes de barre stabilisatrice lors de l'inspection
Signes physiques
- Fissures, fentes ou détérioration visible du matériau de la bague
- Caoutchouc/élastomère excessivement durci ou déformé
Pourquoi le remplacement est important :
- Les nouveaux silentblocs permettent aux biellettes de la barre antiroulis de fonctionner correctement, réduisant ainsi le roulis et améliorant l'équilibre dans les virages et les changements de direction rapides.
- Des silentblocs neufs absorbent les vibrations et réduisent le bruit plus efficacement que des silentblocs usés, ce qui se traduit par une conduite plus agréable.
- Le remplacement des bagues usées élimine les cognements et les cliquetis causés par un jeu excessif dans les fixations de la barre antiroulis.
- Des bagues en bon état réduisent les contraintes sur les articulations de liaison et autres pièces de suspension, contribuant ainsi à prévenir l'usure prématurée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B505465A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834306991
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Convient :
Porsche 928 1978-85
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834306900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Cette biellette de barre antiroulis avant est une pièce de type d'origine conçue pour les Porsche 928 produites de 1978 à 1985. Elle relie la barre antiroulis avant à la suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis et à maintenir une tenue de route stable. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à celui d'origine.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramme de référence n° 27.
Installée entre la barre antiroulis avant et le bras de suspension avant, la biellette de suspension transfère les mouvements et les forces de stabilisation d'un côté à l'autre de la suspension. Ceci contribue à réduire le roulis en virage et améliore la stabilité générale du véhicule, la réactivité de la direction et l'adhérence des pneus à la route.
La biellette de suspension avant relie la barre antiroulis au système de suspension, transmettant les forces de stabilisation en virage et lors des mouvements de la suspension. Elle contribue à réduire le roulis, à améliorer la réactivité de la direction et à maintenir une tenue de route stable.
Fonction
• Relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension
• Transfère les forces de stabilisation en virage
• Réduit le roulis et l'inclinaison du châssis
• Améliore la réactivité de la direction et la précision de la maniabilité
• Contribue à maintenir un contact uniforme du pneu avec la chaussée.
Les biellettes de barre stabilisatrice sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux vibrations et aux contraintes en virage. Avec le temps, les articulations et les silentblocs internes peuvent s'user, engendrant un jeu excessif dans le système de suspension. Une biellette usée peut provoquer des bruits de cognement, une direction imprécise, un roulis excessif ou une tenue de route instable. Le remplacement des pièces usées rétablit le contrôle de la suspension et améliore la confiance au volant.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant
• Roulis excessif en virage
• Instabilité de la direction ou comportement imprécis
• Joints de biellette de barre antiroulis usés ou desserrés
• Lors de la révision de la suspension ou de l'entretien de la barre antiroulis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834306900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros