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Panneau de protection contre l'eau de pluie. Porsche 911/912 1965-76 ❭ 90251212720
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le déflecteur d'eau de pluie est un panneau de protection conçu pour être installé sous la grille du capot moteur des premières Porsche 911 (1965-1973) et de tous les modèles Porsche 912 (1965-1969, 1976). Son rôle est de capter et de dévier l'eau de pluie ou les projections d'humidité qui s'infiltrent par la grille, afin d'éviter qu'elles n'atteignent le compartiment moteur, et plus particulièrement les cornets d'admission (sur les modèles équipés de cornets ouverts) ou d'autres composants sensibles. Il est installé sous la grille.
Convient à :
Modèles Porsche 911 avec cornets d'admission ouverts
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 912 E 1976
Diagramme de référence n° 24
Veuillez noter:
Les pièces suivantes sont nécessaires, mais ne sont pas incluses :
(6) Tubes d'espacement pour bac de récupération d'eau de pluie, référence 902.512.125.20
(6) Rondelles plates, référence 900.025.003.02
(6) Rondelles de blocage fendues, référence N.012.005.3
(6) Boulons à tête hexagonale, référence N.010.207.17
Avec le temps, des déflecteurs de pluie usés ou manquants exposent directement le compartiment moteur à l'eau et à l'humidité. Sans protection adéquate, la pluie ou l'eau de lavage peuvent s'infiltrer par la grille, risquant ainsi d'entraîner une infiltration d'eau (notamment sur les moteurs à admission directe), de la corrosion ou d'endommager les pièces métalliques et en caoutchouc du compartiment moteur. Un déflecteur de pluie correctement installé réduit considérablement ces risques, préservant ainsi la santé et la durée de vie du moteur.
Quand remplacer ou installer :
• Lorsque le bac à pluie d'origine est fissuré, cassé ou manquant après de nombreuses années.
• Si vous restaurez ou reconstruisez l'ensemble de la grille du couvercle arrière ou du couvercle du moteur.
• Avant d’installer un système avec des cornets d’admission ouverts ou des composants d’induction exposés.
• Après un nettoyage en profondeur ou un lavage à haute pression de la voiture, pour assurer un drainage adéquat et une protection contre l'eau.
• Lors de la restauration d'une 911/912 plus ancienne selon les spécifications d'origine, afin de maintenir des dispositifs de gestion de l'eau corrects.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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