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Radiateur pour liquide de refroidissement, lot de 2. Porsche 996 / Boxster 986 (Référence d'origine : 99610613151 / 99610613251) - RADKIT99606
RADKIT99606
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiateurs pour liquide de refroidissement
Ce kit de radiateurs d'eau, compatible avec les pièces d'origine, comprend les radiateurs gauche et droit. Conçus pour remplacer directement les faisceaux de refroidissement d'origine des Porsche 996 (911) et 986 Boxster, ils constituent ensemble le système de refroidissement central, assurant la régulation de la température du moteur et prévenant toute surchauffe.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Le système de refroidissement des Porsche 996 et 986 est basé sur deux radiateurs (gauche et droit) qui éliminent efficacement la chaleur du liquide de refroidissement du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement, de la conduite quotidienne à une utilisation dynamique sur route.
Chaque radiateur est conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche pour :
• Dimensions du noyau et densité des ailettes
• Points de fixation et raccords de tuyau
• Capacité de débit du liquide de refroidissement
• Performances de transfert de chaleur
Ce kit de radiateurs, compatible avec les pièces d'origine, assure un refroidissement équilibré et une stabilité thermique optimale en remplaçant simultanément les deux faisceaux, garantissant ainsi une efficacité identique de chaque côté du système. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, avec des faisceaux en aluminium durable et des réservoirs résistants à la corrosion, ces radiateurs offrent une longue durée de vie, une dissipation thermique efficace et une installation fiable.
Ce kit remplace directement les composants Porsche d'origine et s'installe à l'aide des supports de montage, des tuyaux et de la visserie existants, ce qui le rend idéal pour les révisions du système de refroidissement, le remplacement d'un radiateur défectueux ou l'entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé.
Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une perte de liquide de refroidissement, une baisse de performance, voire des dommages au moteur si le problème n'est pas résolu. Des symptômes tels qu'une hausse de l'aiguille de température, des fuites de liquide de refroidissement ou de la vapeur s'échappant du compartiment moteur indiquent un problème au niveau du circuit de refroidissement. Le remplacement simultané des deux radiateurs garantit une efficacité de refroidissement optimale et des performances équilibrées pour l'ensemble du système.
Remplacez ce radiateur si vous constatez :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites ou corrosion sur les faisceaux du radiateur
• Ailettes de refroidissement tordues, cabossées ou obstruées
• Performances de chauffage réduites
• Après une collision frontale ou une intervention sur le système de refroidissement
• Lors de la révision de routine du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT99606
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit de radiateurs d'eau, compatible avec les pièces d'origine, comprend les radiateurs gauche et droit. Conçus pour remplacer directement les faisceaux de refroidissement d'origine des Porsche 996 (911) et 986 Boxster, ils constituent ensemble le système de refroidissement central, assurant la régulation de la température du moteur et prévenant toute surchauffe.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Le système de refroidissement des Porsche 996 et 986 est basé sur deux radiateurs (gauche et droit) qui éliminent efficacement la chaleur du liquide de refroidissement du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement, de la conduite quotidienne à une utilisation dynamique sur route.
Chaque radiateur est conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche pour :
• Dimensions du noyau et densité des ailettes
• Points de fixation et raccords de tuyau
• Capacité de débit du liquide de refroidissement
• Performances de transfert de chaleur
Ce kit de radiateurs, compatible avec les pièces d'origine, assure un refroidissement équilibré et une stabilité thermique optimale en remplaçant simultanément les deux faisceaux, garantissant ainsi une efficacité identique de chaque côté du système. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, avec des faisceaux en aluminium durable et des réservoirs résistants à la corrosion, ces radiateurs offrent une longue durée de vie, une dissipation thermique efficace et une installation fiable.
Ce kit remplace directement les composants Porsche d'origine et s'installe à l'aide des supports de montage, des tuyaux et de la visserie existants, ce qui le rend idéal pour les révisions du système de refroidissement, le remplacement d'un radiateur défectueux ou l'entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé.
Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une perte de liquide de refroidissement, une baisse de performance, voire des dommages au moteur si le problème n'est pas résolu. Des symptômes tels qu'une hausse de l'aiguille de température, des fuites de liquide de refroidissement ou de la vapeur s'échappant du compartiment moteur indiquent un problème au niveau du circuit de refroidissement. Le remplacement simultané des deux radiateurs garantit une efficacité de refroidissement optimale et des performances équilibrées pour l'ensemble du système.
Remplacez ce radiateur si vous constatez :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites ou corrosion sur les faisceaux du radiateur
• Ailettes de refroidissement tordues, cabossées ou obstruées
• Performances de chauffage réduites
• Après une collision frontale ou une intervention sur le système de refroidissement
• Lors de la révision de routine du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT99606
8MK376714291
99610613151
99610613151
99610613150
8MK376713791
99610613251
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Radiateur pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 996 / Boxster 986 (99610613181/3
1 x Radiateur pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 996 / Boxster 986 (99610613251/3
Prix: 191,40 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Clip de fixation rapide - guide d'admission d'air / fixation du pare-chocs arrière.
Écrou rapide M5 de haute qualité conçu pour fixer des composants tels que le guide d'admission d'air et le support du pare-chocs arrière sur la Porsche 928. Cet écrou rapide reproduit la norme de fixation d'origine Porsche, garantissant la taille de filetage, la conception de retenue et l'ajustement d'installation corrects.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
• Taille du filetage : M5
• Application : guide d'admission d'air (schéma réf. n° 8) et montage du couvercle du pare-chocs arrière (schéma réf. n° 22)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Écrou rapide M5 de haute qualité conçu pour fixer des composants tels que le guide d'admission d'air et le support du pare-chocs arrière sur la Porsche 928. Cet écrou rapide reproduit la norme de fixation d'origine Porsche, garantissant la taille de filetage, la conception de retenue et l'ajustement d'installation corrects.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
• Taille du filetage : M5
• Application : guide d'admission d'air (schéma réf. n° 8) et montage du couvercle du pare-chocs arrière (schéma réf. n° 22)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,28 €
En stock