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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Condenseur de climatisation compatible avec les Porsche 992.1 listées ci-dessous. Convient pour le côté gauche ou droit et vendu à l'unité.
Convient
Porsche 992.1 (911) Carrera / S 2019>>
Porsche 992.1 (911) Turbo / S 2020>>
Porsche 992 GT3 2021 >>
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Numéro de référence du schéma 1
Ce que fait ce produit
Le condenseur transfère la chaleur du fluide frigorigène sous pression à l'air ambiant, transformant ainsi la vapeur de fluide frigorigène en liquide dans le cadre du cycle de refroidissement de l'habitacle. Il alimente le circuit de climatisation et non le système de refroidissement du moteur.
Fonctions
- Libère la chaleur transportée par le fluide frigorigène.
- Condense la vapeur de réfrigérant en liquide.
- Assure le fonctionnement du cycle frigorifique utilisé pour le refroidissement de la cabine.
Détails techniques
- Référence du condensateur : 992820411.
- Côté d'installation : Gauche ou Droite.
- Fournis individuellement, et non par paire.
- Les schémas de montage Carrera fournis spécifient deux condensateurs par véhicule.
- Les schémas de couverture incluent les ensembles Carrera avec et sans le pack Sport Design.
Symptômes de défaillance
Une baisse du refroidissement en cabine, une fuite de réfrigérant, des traces d'huile ou des dommages visibles dus à un impact peuvent justifier une inspection du condenseur. La corrosion et l'obstruction des ailettes peuvent également affecter le transfert de chaleur. Ces signes ne sont pas concluants à eux seuls : la tuyauterie, les raccords et les autres composants de la climatisation doivent être vérifiés avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important
Une fuite confirmée ou un condenseur endommagé peut empêcher le circuit de climatisation de retenir le fluide frigorigène ou d'évacuer correctement la chaleur. Le remplacement de la pièce défectueuse corrige le problème plutôt que de devoir constamment recharger un système qui fuit. Lors de la réparation, inspectez les joints, les raccords et les conduits d'air adjacents. La manipulation du fluide frigorigène et la mise en service du système doivent être effectuées par un technicien qualifié.
FAQ
Ce condenseur peut-il être installé indifféremment d'un côté ou de l'autre ?
Oui. Les informations fournies dans l'application précisent si l'installation doit être effectuée à gauche ou à droite.
Une seule unité couvre-t-elle les deux côtés ?
Non. Chaque unité est fournie individuellement ; les schémas de la Carrera spécifient deux condensateurs pour le véhicule.
Un rechargement en gaz permettra-t-il de résoudre une fuite du condenseur ?
Non. Une fuite confirmée doit être réparée avant que le circuit ne soit mis sous vide, vérifié et rechargé selon la procédure spécifique au véhicule.
Le déshydrateur a-t-il besoin d'être réparé ?
Demandez au technicien d'évaluer le remplacement du déshydrateur par rapport à la procédure de réparation, notamment si du réfrigérant s'est échappé ou si le circuit a été ouvert.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992820411
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros