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Bras de suspension inférieur avant, bague arrière pleine. Porsche 986 Boxster / 996 - 99634105319
99634105319/D
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Bras de commande inférieur avant, bague solide arrière.
Améliorez la stabilité et la précision de la suspension avant de votre Porsche grâce à cette bague solide haute densité pour support arrière du bras de suspension inférieur. Conçue pour les Porsche 996 et Boxster 986, cette bague remplace l'insert en caoutchouc standard par un composé plus ferme qui minimise les mouvements indésirables et préserve la géométrie de la suspension sous charge. Idéale pour une utilisation sur route comme sur circuit, elle maintient l'alignement, la réactivité et la précision de votre suspension avant.
Vendu en ensemble.
x2 ensembles requis par voiture.
Convient à :
S'adapte au schéma réf. n° 6
Ce que fait ce produit :
Symptômes et quand en avoir besoin :
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Améliorez la stabilité et la précision de la suspension avant de votre Porsche grâce à cette bague solide haute densité pour support arrière du bras de suspension inférieur. Conçue pour les Porsche 996 et Boxster 986, cette bague remplace l'insert en caoutchouc standard par un composé plus ferme qui minimise les mouvements indésirables et préserve la géométrie de la suspension sous charge. Idéale pour une utilisation sur route comme sur circuit, elle maintient l'alignement, la réactivité et la précision de votre suspension avant.
Vendu en ensemble.
x2 ensembles requis par voiture.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
S'adapte au schéma réf. n° 6
Ce que fait ce produit :
- La bague arrière du bras de suspension inférieur se trouve au niveau du pivot ou du support du bras de suspension sur la suspension avant. Son rôle est de contrôler l'articulation du bras tout en limitant les mouvements indésirables.
- En utilisant un matériau plein ou haute densité au lieu d'un caoutchouc souple standard, la bague réduit considérablement la flexion ou la souplesse indésirables. Ainsi, la géométrie de la suspension (carrossage, pincement, alignement) reste plus stable sous charge (virage, accélération, freinage).
- Une moindre conformité dans ce support signifie que la suspension avant réagit plus précisément aux sollicitations du conducteur et au mouvement du châssis, améliorant ainsi la stabilité de la maniabilité, en particulier dans les configurations modifiées ou axées sur les performances.
Symptômes et quand en avoir besoin :
- L'avant semble lâche ou imprécis dans les virages ; la voiture peut « déraper » ou avoir un comportement incohérent sous une charge importante.
- Usure inégale ou accélérée des pneus à l'avant en raison d'un changement d'alignement sous charge.
- La suspension avant semble molle ou souple, surtout si la voiture a été abaissée ou si des ressorts plus rigides/barres anti-roulis ont été installés.
- La bague en caoutchouc d'origine présente des signes d'usure : fissures, fentes, compression excessive ou déformation visible.
- Vous améliorez la suspension et souhaitez réduire la déflexion dans la zone de pivot pour maximiser les avantages des autres améliorations.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Au fil du temps, les bagues en caoutchouc d'origine s'assouplissent, se détériorent ou perdent leur rigidité. Cela peut dégrader la précision de la suspension et la sensation de maniabilité.
- La mise à niveau vers une bague solide ou haute densité restaure la rigidité du support, maintient la géométrie plus cohérente et améliore le contrôle, particulièrement utile dans les voitures de performance, de piste ou modifiées.
- Un meilleur montage du bras de commande signifie moins de mouvements indésirables dans la suspension avant, ce qui aide à maintenir l'alignement et améliore la confiance du conducteur.
- Pour quiconque restaure sa Porsche ou rafraîchit le châssis, la mise à niveau des bagues de clé comme celle-ci est une étape fondamentale pour garantir que la voiture se comporte aussi bien qu'elle en a l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105319
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
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Prix: 74,36 £
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Triangle inférieur complet
Groupe de charge de base 1
Convient :
Porsche 971 Panamera (Voitures avec option I0J2 / I0J3) Groupe de charge de base 1
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Schéma réf n°1.
Anciennes références Porsche :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Groupe de charge de base 1
Convient :
Porsche 971 Panamera (Voitures avec option I0J2 / I0J3) Groupe de charge de base 1
Veuillez cliquer sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n°1.
Anciennes références Porsche :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151H
971407152H
971407151K
971407152K
971407152R
971407151R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 733,12 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Triangle inférieur complet
Groupe de charge de base 1
Convient :
Porsche 971 Panamera (Voitures avec option I0J2 / I0J3) Groupe de charge de base 1
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Schéma réf n°1.
Anciennes références Porsche :
- 971407151H (GAUCHE) / 971407152H (DROITE)
- 971407151K (GAUCHE) / 971407152K (DROITE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Groupe de charge de base 1
Convient :
Porsche 971 Panamera (Voitures avec option I0J2 / I0J3) Groupe de charge de base 1
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Schéma réf n°1.
Anciennes références Porsche :
- 971407151H (GAUCHE) / 971407152H (DROITE)
- 971407151K (GAUCHE) / 971407152K (DROITE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151H
971407152H
971407151K
971407152K
971407151
971407152
971407152R
971407151R
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Prix à partir de: 134,10 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Triangle supérieur sur suspension avant.
Gauche ou droite.
Compatible avec :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021>>
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Gauche ou droite.
Compatible avec :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021>>
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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