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Kit de bras de suspension avant et silentblocs arrière. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-2012 - PR05041P
PR05041P
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Bras de suspension avant, jeu de silentblocs arrière.
Améliorez la rigidité de votre suspension avant grâce à ce kit de silentblocs haute performance conçu pour les bras de suspension avant des Porsche 997 (2005-2012), Boxster 987 (2005-2012) et Cayman 987 (2005-2012). Ce kit remplace les silentblocs d'origine par des pièces neuves afin d'éliminer le jeu, de rétablir la stabilité du train avant et d'optimiser le comportement de votre véhicule.
Vendu en kit pour 1 bras de suspension.
Convient à :
Correspond au schéma de référence n° 6
Fonctionnement de ce produit :
Quand envisager un remplacement :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR05041P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Améliorez la rigidité de votre suspension avant grâce à ce kit de silentblocs haute performance conçu pour les bras de suspension avant des Porsche 997 (2005-2012), Boxster 987 (2005-2012) et Cayman 987 (2005-2012). Ce kit remplace les silentblocs d'origine par des pièces neuves afin d'éliminer le jeu, de rétablir la stabilité du train avant et d'optimiser le comportement de votre véhicule.
Vendu en kit pour 1 bras de suspension.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Correspond au schéma de référence n° 6
Fonctionnement de ce produit :
- Les silentblocs de bras de suspension assurent l'interface flexible et de butée entre le bras de suspension (triangle) et le berceau ou le point de fixation au châssis. Ils permettent au bras de pivoter lorsque la roue se déplace verticalement et absorbent les vibrations et le bruit tout en maintenant la précision de la position du bras.
- Avec le temps, les silentblocs en caoutchouc d'origine se compriment, se déforment, se fissurent ou se desserrent, ce qui entraîne un jeu excessif dans le bras de suspension, une perte de précision d'alignement, une dérive géométrique et une dégradation de la tenue de route.
- Le kit Prekom remplace ces silentblocs, rétablissant l'emplacement correct du pivot, réduisant les mouvements indésirables, améliorant la constance de l'alignement sous charge (virages, freinage) et améliorant la sensation et le retour d'information de la suspension avant.
Quand envisager un remplacement :
- La sensation de direction s'est dégradée , en particulier celle du train avant : par exemple, les roues avant semblent imprécises, la direction revient moins précisément ou il y a plus de flottement qu'auparavant.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant : si le bras de suspension bouge sous la charge, des changements d’alignement ou des variations de carrossage/chasse défavorables peuvent user les pneus.
- Des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses : des silentblocs usés peuvent permettre un contact métal sur métal ou un mouvement brusque du bras de suspension.
- L'alignement de la suspension avant ne peut être maintenu , ou vous avez des difficultés répétées à obtenir un alignement correct — un indicateur probable de silentblocs usés.
- L'inspection révèle une détérioration des bagues : caoutchouc craquelé, jeu excessif visible dans le bras ou corps de la bague séparé de sa coque sont des signes évidents.
- Restaure la précision de la maniabilité et la stabilité du train avant : des silentblocs en bon état garantissent le maintien de la géométrie du bras sous charge ; si les silentblocs sont usés, le bras se déplace dans les virages ou au freinage, ce qui affecte la maniabilité.
- Améliore le confort de conduite et réduit les vibrations et le bruit : les silentblocs usés transmettent davantage de vibrations et de bruit dans l’habitacle ; leur remplacement contribue à un meilleur confort de conduite.
- Protège les autres composants : Lorsque le bras bouge excessivement, il peut solliciter incorrectement les rotules, les biellettes de direction et les roulements, ce qui peut entraîner une usure prématurée.
- Maintenance préventive économique : Les silentblocs étant relativement peu coûteux mais pouvant affecter considérablement le comportement et l’alignement, leur remplacement lors d’autres travaux sur la suspension est judicieux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR05041P
99734105300
99734105303
99734105304
99134105302
99134105304
99134105305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 79,56 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Silentbloc de bras de suspension avant renforcé (position arrière) pour usage routier et urbain.
Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de suspension).
Ajuster:
Dureté sport des silentblocs arrière pour Porsche 964 (1989-1994)
Silentbloc arrière Porsche 993 1995-98, dureté sport
Porsche 944 1985-95 avec bras de suspension en aluminium, silentblocs avant de dureté sport
La bague de bras de suspension est composée de deux moitiés pour chaque bras. Le kit comprend deux moitiés pour une bague complète.
Les silentblocs de bras de suspension avant haute densité éliminent les vibrations souvent causées par les pièces d'origine usées et préservent la précision de la direction lors des fortes accélérations et des freinages brusques. Ces silentblocs remplacent le silentbloc arrière du bras de suspension avant des 993 et 964 et réduisent la déformation de la suspension, préservant ainsi la géométrie et l'alignement. Grâce à une dureté supérieure de 25 %, nos silentblocs réduisent la déformation de la suspension sous charge, offrant une direction plus précise et directe. Les propriétaires de voitures de route comme de circuit apprécieront un train avant plus stable et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de suspension).
Ajuster:
Dureté sport des silentblocs arrière pour Porsche 964 (1989-1994)
Silentbloc arrière Porsche 993 1995-98, dureté sport
Porsche 944 1985-95 avec bras de suspension en aluminium, silentblocs avant de dureté sport
La bague de bras de suspension est composée de deux moitiés pour chaque bras. Le kit comprend deux moitiés pour une bague complète.
Les silentblocs de bras de suspension avant haute densité éliminent les vibrations souvent causées par les pièces d'origine usées et préservent la précision de la direction lors des fortes accélérations et des freinages brusques. Ces silentblocs remplacent le silentbloc arrière du bras de suspension avant des 993 et 964 et réduisent la déformation de la suspension, préservant ainsi la géométrie et l'alignement. Grâce à une dureté supérieure de 25 %, nos silentblocs réduisent la déformation de la suspension sous charge, offrant une direction plus précise et directe. Les propriétaires de voitures de route comme de circuit apprécieront un train avant plus stable et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
96434101807
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
104,13 €
Maintenant 93,72 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bague avant du bras de suspension avant.
Le prix est pour chacun. 2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Dureté OEM
Porsche 993 1995-98 Dureté OEM
Nous constatons des défaillances fréquentes des bagues de commande sur les voitures 964. Ces défaillances semblent indépendantes du kilométrage, le caoutchouc se détériorant avec le temps. Le symptôme est une vibration ressentie dans le volant.
Dureté d'origine – Restaure les performances et la qualité de conduite d'origine.
Dureté Sport – Similaire à celle de la 993 RS, la dureté Sport est environ 25 % plus ferme. Elle fléchit moins sous les charges en virage et maintient ainsi un alignement plus précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR05003P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chacun. 2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Dureté OEM
Porsche 993 1995-98 Dureté OEM
Nous constatons des défaillances fréquentes des bagues de commande sur les voitures 964. Ces défaillances semblent indépendantes du kilométrage, le caoutchouc se détériorant avec le temps. Le symptôme est une vibration ressentie dans le volant.
Dureté d'origine – Restaure les performances et la qualité de conduite d'origine.
Dureté Sport – Similaire à celle de la 993 RS, la dureté Sport est environ 25 % plus ferme. Elle fléchit moins sous les charges en virage et maintient ainsi un alignement plus précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR05003P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 111,15 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bras de suspension avant, bague avant, dureté sport (position avant).
Améliorez la suspension avant de votre Porsche avec cette bague de bras de suspension avant – dureté sport.
Conçue pour les modèles Porsche 964 et 993, cette bague remplace le support avant d'usine du bras de commande inférieur, offrant une connexion plus rigide et plus durable entre le bras de suspension et le sous-châssis.
Le composé de dureté sport (environ 25 % plus rigide que le caoutchouc d'origine) minimise la flexion indésirable et maintient un alignement constant sous charge. Il en résulte une meilleure stabilité en virage, une réponse de direction plus précise et un meilleur retour d'information sans compromettre significativement le confort de conduite.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
S'adapte au schéma de référence n° 12
Ce que fait ce produit :
- La bague constitue l'interface entre le bras de suspension et le sous-châssis/point de montage.
- Elle permet un mouvement contrôlé (pour le débattement de la suspension) tout en résistant aux mouvements indésirables, garantissant ainsi la stabilité du parallélisme.
- La version plus ferme (sport) fléchit moins sous les charges de virage, de freinage ou d'accélération , contribuant ainsi à maintenir la géométrie d'alignement sous charge.
- En résistant à la déflexion, il contribue à réduire les mouvements indésirables de la suspension avant, améliorant ainsi la précision de la maniabilité et le retour d'information de la direction.
Symptômes d'une bague usée ou défaillante :
- Vibration ressentie dans le volant , notamment sous certaines charges ou vitesses (« tremblements »)
- Jeu dans la suspension avant — réponse de la direction moins précise
- Modifications d'alignement sous charge — l'orteil avant peut dériver dans les virages ou au freinage
- Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses ou provenant de la suspension avant
- Usure inégale ou accrue des pneus , notamment sur les bords avant
- Une « sensation » dégradée à l’avant — moins de vivacité ou une réponse vague dans les virages
Pourquoi la version Sport Hardness est importante :
- Meilleur contrôle sous charge : Étant donné que cette bague est plus rigide que celle d'origine, elle fléchit moins en conduite agressive, ce qui contribue à maintenir la géométrie de la suspension (carrossage/orteil) avec plus de précision dans des conditions dynamiques.
- Sensation de direction plus précise : moins de souplesse signifie une réponse plus directe, réduisant ainsi la souplesse de l'avant.
- Mouvement/inclinaison de suspension réduit : particulièrement utile pour les performances, la piste ou l'utilisation sur route dynamique où les charges sont plus élevées.
- Durée de vie plus longue (dans certains cas) : un composé plus dur peut mieux résister au vieillissement et à la fatigue dans des conditions de forte contrainte, bien qu'il puisse transmettre légèrement plus de bruit et de vibrations par rapport au caoutchouc plus souple.
- Il conserve néanmoins suffisamment de flexibilité pour absorber certaines sollicitations de la route, équilibrant performances et confort.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
96434101807
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 115,83 €
En stock