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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Amélioration du faisceau de pompe à carburant avant de type SC – Solution de câblage de pompe à carburant optimisée
Amélioration de haute qualité du faisceau de pompe à carburant avant de type SC, conçue pour améliorer la fiabilité, la sécurité et les performances du système d'alimentation en carburant des modèles Porsche 911 classiques.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Cette mise à niveau reproduit la configuration de câblage améliorée des modèles 911 SC plus récents, en déplaçant et en optimisant l'alimentation électrique de la pompe à carburant afin d'assurer une tension plus constante et un fonctionnement plus sûr.
Le faisceau peut être intégré au circuit d'allumage d'origine, permettant à la pompe à carburant de fonctionner correctement en fonction de l'état de l'allumage, améliorant ainsi la sécurité et la fonctionnalité.
Caractéristiques principales
• Mise à niveau du câblage de la pompe à carburant avant de type SC
• Améliore l'alimentation électrique de la pompe à carburant
• Peut être raccordé au circuit d'allumage d'origine
• Améliore la fiabilité et la régularité de l'approvisionnement en carburant
• Réduit la charge sur le câblage d'origine
• Idéal pour les améliorations et les restaurations de Porsche 911 classiques
• Câblage et connecteurs de haute qualité
• Conçu pour une installation simple
Fonction et finalité
Cette mise à niveau du faisceau de câbles améliore les performances du circuit de la pompe à carburant.
Cela permet de :
• Fournir une tension constante à la pompe à carburant
• Réduire la contrainte exercée sur le câblage d'usine vieillissant
• Améliorer l’efficacité et la fiabilité de la pompe à carburant
• Activer le fonctionnement de la pompe commandée par l'allumage
• Améliorer la sécurité globale du système
Pourquoi passer au câblage de pompe à carburant de type SC ?
Les premiers systèmes de câblage des Porsche 911 peuvent souffrir de chutes de tension et de problèmes de fiabilité.
Les avantages de cette mise à niveau sont les suivants :
• Performances améliorées de la pompe à carburant
• Une alimentation électrique plus stable
• Risque réduit de défaillance du câblage
• Sécurité accrue grâce à la commande d'allumage
• Système modernisé tout en conservant la logique d'origine
Cela en fait une amélioration fortement recommandée pour les 911 classiques restaurées et celles utilisées régulièrement.