- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Assurez un fonctionnement fluide et fiable du capot arrière de votre Porsche 911 grâce à ce câble d'ouverture d'origine. Conçu pour les modèles 964 et 993, ce kit rétablit la connexion entre la poignée intérieure et le loquet du capot arrière. Si votre capot est difficile à ouvrir, ne réagit pas ou est cassé, le remplacement de ce câble rétablira son bon fonctionnement et sa fiabilité.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1991-93
- Porsche 964 (911) C4 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 9
Ce que fait ce produit :
- Lorsque vous tirez sur la poignée de déverrouillage à l'intérieur de la voiture (ou via la télécommande), ce câble est sous tension et le mouvement tire le levier de verrouillage du couvercle arrière, permettant au couvercle de s'ouvrir.
- La partie « tube de guidage » fournit un support au câble, le maintient aligné, évite les pliures ou les frottements et contribue à maintenir un fonctionnement fluide.
- Sans le bon fonctionnement de ce câble, le couvercle arrière risque de ne pas s'ouvrir (ou de s'ouvrir de manière imprévisible), ce qui peut entraîner des désagréments ou empêcher l'accès au compartiment moteur/au coffre.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- La poignée de déverrouillage du couvercle à l'intérieur de la cabine n'actionne pas le couvercle arrière, c'est-à-dire que vous tirez sur la poignée et le couvercle ne se déverrouille pas.
- Opération de déverrouillage collante, rigide ou saccadée — le câble peut être coincé dans le tube de guidage, étiré ou effiloché.
- Dommages visibles au câble ou au tube de guidage — corrosion, fil effiloché, gaine cassée, plis dans le tube.
- Mauvais fonctionnement du loquet du couvercle arrière : le couvercle peut s'ouvrir de manière inattendue, ne pas se verrouiller correctement ou vous devrez peut-être tirer plusieurs fois sur la poignée.
- Lors de la restauration d'un véhicule ou du remplacement des composants du couvercle arrière (charnières, loquet, joint), le câble est souvent négligé mais peut être usé en raison de l'âge (en particulier dans les voitures 964/993).
Pourquoi le remplacement est important :
- Assurer un accès fiable : le couvercle arrière est votre point d'accès au compartiment moteur/coffre ; un câble non résilient ou cassé signifie que vous pourriez être incapable d'ouvrir le couvercle en cas de besoin.
- Sécurité et utilité : Si le couvercle ne peut pas se verrouiller correctement ou reste partiellement déverrouillé, cela pourrait provoquer son ouverture brutale pendant la conduite ou son mauvais verrouillage.
- Empêche d'autres dommages : un câble usé peut entraîner une charge excessive sur le mécanisme de verrouillage, de charnière ou de poignée de déverrouillage, accélérant l'usure ou provoquant un mauvais alignement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99351206300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale


