n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Poussoir hydraulique pour moteur diesel / poussoir de soupape
Ce poussoir hydraulique (également appelé levier de soupape hydraulique) est une pièce de précision utilisée dans les moteurs diesel Porsche pour maintenir automatiquement le jeu aux soupapes optimal. Grâce à la pression d'huile moteur, il assure un fonctionnement fluide des soupapes, un fonctionnement silencieux et des performances constantes quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
Schéma de référence n° 11
Dans les moteurs diesel Porsche modernes, les poussoirs hydrauliques jouent un rôle crucial en matière de durabilité, de raffinement et de contrôle des émissions, ce qui en fait un élément essentiel pour l'entretien et la réparation.
Quel est le rôle d'un poussoir hydraulique de moteur ?
Les poussoirs hydrauliques sont situés entre l'arbre à cames et les soupapes, et utilisent la pression d'huile pour compenser la dilatation thermique et l'usure des composants. Cela permet au système de distribution de fonctionner avec :
- Calage et levée corrects des soupapes
- Réduction du bruit mécanique
- Amélioration de l'efficacité de la combustion
- Réduction de l'usure interne du moteur
En ajustant automatiquement le jeu, les poussoirs hydrauliques éliminent le besoin de réglage manuel des soupapes et contribuent à maintenir des performances moteur optimales sur toute la plage de régime.
Pourquoi les poussoirs hydrauliques des moteurs diesel Porsche tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les poussoirs hydrauliques sont soumis à la chaleur, à la contamination de l'huile et aux contraintes mécaniques, notamment dans les moteurs diesel à couple élevé.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Boues d'huile ou lubrification insuffisante
- Usure des clapets anti-retour internes
- Perte de rétention de pression hydraulique
- intervalles de vidange d'huile prolongés
- Huiles contaminées ou de qualité incorrecte
Les symptômes de poussoirs usés ou défectueux peuvent inclure :
Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la culasse, ralenti irrégulier ou ratés d'allumage, baisse du rendement du moteur, usure accrue de la distribution.Pourquoi remplacer les poussoirs hydrauliques usés ?
Le remplacement des poussoirs hydrauliques usés permet de rétablir :
- Fonctionnement du moteur silencieux et régulier
- Calage correct des soupapes et combustion
- Usure réduite des arbres à cames et des soupapes
- fiabilité du moteur à long terme
Négliger l'usure des poussoirs de soupapes peut entraîner une accélération des dommages à l'arbre à cames et à la distribution, ce qui se traduit par des coûts de réparation nettement plus élevés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109521
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Convient :
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Caïman 2006-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610504172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
poussoir de soupape d'échappement hydraulique OE Match
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le poussoir transmet le mouvement de l'arbre à cames au mécanisme de soupape. Son fonctionnement hydraulique dépend du système de lubrification du moteur ; l'état de l'huile et des surfaces de contact est donc un facteur important à prendre en compte lors de l'analyse de l'usure ou du bruit.
Fonctions
- Transmet le mouvement de l'arbre à cames au mécanisme de soupape.
- Permet l'ouverture des soupapes dans l'application moteur spécifiée.
Symptômes de défaillance
- Un cliquetis ou un cognement persistant provenant du mécanisme de la soupape.
- Le bruit du mécanisme de soupapes devient plus prononcé à mesure que le régime moteur augmente.
- Usure irrégulière des contacts constatée lors de l'inspection.
- Fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage dus à un dysfonctionnement des soupapes.
Pourquoi le remplacement est important
Un poussoir usé peut affecter le mouvement des soupapes et entraîner un contact anormal avec les composants voisins. Avant de le remplacer, il est important d'en déterminer la cause, en vérifiant la lubrification et l'état de l'arbre à cames plutôt que de supposer que chaque bruit de cliquetis provient d'un poussoir.
FAQ
L'état de l'huile peut-il affecter les poussoirs hydrauliques ?
L'huile contaminée peut provoquer le grippage des éléments hydrauliques. Il convient d'inclure des contrôles de lubrification dans le diagnostic.
Faut-il également vérifier l'arbre à cames ?
Inspectez simultanément les cames et les surfaces de contact des poussoirs, car l'usure peut affecter les deux composants.
Assistance et conseils
La source demandée est introuvable. Des descriptions correspondantes ont été trouvées, mais elles n'ont pas permis d'identifier la marque ni la version exactes du produit ; ce document utilise donc les informations fournies.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610504172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Compatible avec :
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2006-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610504172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Additif pour poussoirs hydrauliques LIQUI MOLY – 300 ml
L'additif pour poussoirs hydrauliques LIQUI MOLY est un traitement d'huile moteur conçu pour réduire le bruit des poussoirs hydrauliques et améliorer le fonctionnement des composants de la distribution alimentés en huile.
Sa formule nettoyante aide à éliminer les dépôts des passages d'huile et des alésages de soupapes, favorisant un fonctionnement plus régulier du moteur et améliorant le fonctionnement des tendeurs de chaîne de distribution à pression d'huile.
À quoi ça sert ?
Cet additif nettoie les conduits d'huile et les alésages de soupapes, favorisant ainsi le bon fonctionnement des poussoirs hydrauliques. Il peut également réduire le bruit des tendeurs de chaîne de distribution actionnés par pression d'huile.
Pourquoi les poussoirs hydrauliques deviennent-ils bruyants ?
Les causes courantes comprennent :
- Dépôts obstruant le passage du pétrole
- Huile moteur contaminée ou vieillissante
- Lubrification insuffisante au démarrage à froid
- Pression d'huile moteur basse
- usure interne du poussoir
Quand faut-il l'utiliser ?
À utiliser lorsque le bruit des poussoirs hydrauliques peut être causé par des dépôts ou un débit d'huile restreint.
Il peut être ajouté lors de l'entretien courant. Un bruit mécanique persistant nécessite un diagnostic, car les additifs ne peuvent pas réparer les composants usés ou endommagés.
Application et dosage
- Ajouter directement à l'huile moteur.
- Un flacon de 300 ml permet de traiter jusqu'à 6 litres d'huile.
- Ajuster le dosage proportionnellement à la capacité d'huile.
- Peut être ajouté à tout moment.
- Faire chauffer le moteur après l'ajout.
- LIQUI MOLY recommande une utilisation après chaque vidange d'huile pour un effet durable.
Caractéristiques principales
- Contribue à réduire le bruit des poussoirs hydrauliques
- Nettoie les conduits d'huile et les alésages de soupapes.
- Améliore les propriétés de lubrification de l'huile moteur
- Supporte les tendeurs de chaîne de distribution à commande hydraulique.
- Convient aux moteurs essence et diesel compatibles
- Testé pour les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques
- Convient aux moteurs équipés de filtres à particules diesel
- Compatible avec les huiles moteur disponibles dans le commerce
- récipient de 300 ml
Additifs LIQUI MOLY pour poussoirs hydrauliques de moteurs Porsche
Les poussoirs hydrauliques nécessitent une huile moteur propre et des passages d'huile non obstrués pour un fonctionnement fiable.
L'additif pour poussoirs hydrauliques LIQUI MOLY aide à éliminer les dépôts qui peuvent contribuer à des poussoirs bruyants et à une lubrification insuffisante dans les moteurs essence et diesel Porsche compatibles.
Design911 fournit des additifs pour moteurs LIQUI MOLY, des lubrifiants, des filtres à huile et des produits d'entretien Porsche.