- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rétablissez le bon fonctionnement du volet de chauffage/ventilation grâce à ce câble d'origine constructeur. Compatible avec les Porsche 911 (1974-1986) équipées d'un système de chauffage automatique. Ce câble relie le levier de commande au volet de chauffage, garantissant ainsi une circulation d'air optimale et un fonctionnement parfait du système.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 67
Fonctionnement de ce produit :
- Le câble du volet de chauffage relie mécaniquement le levier de commande du chauffage ou le système de dépression au volet situé à l'intérieur du boîtier de chauffage. Lorsque la commande est actionnée, le câble tire ou pousse, ce qui ouvre ou ferme le volet et permet ainsi de diriger le flux d'air ou de modifier son trajet.
- Dans les systèmes de chauffage automatique, ce câble assure le bon fonctionnement du boîtier chauffant lorsque le système change automatiquement de mode (ou lorsque le pilote change de mode).
- Garantit le bon fonctionnement du système de chauffage/ventilation : distribution d'air correcte, mode air frais/recirculation correct, contrôle précis de la température et prévention des flux d'air indésirables ou des fuites.
Symptômes et signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
- Le volet de chauffage ou de ventilation ne réagit pas lorsque vous actionnez le levier de commande — c'est-à-dire que le levier bouge mais le volet ne bouge pas.
- Le clapet se déplace lentement ou reste bloqué , indiquant que l'âme ou la gaine du câble peut être usée, grippée ou cassée.
- Comportement inhabituel du flux d'air — par exemple, flux d'air provenant d'orifices inattendus parce que le volet ne s'est pas déplacé vers la position correcte.
- Dommages visibles : le câble peut être effiloché, la gaine peut être fissurée, les extrémités peuvent être corrodées ou la fixation à l’une ou l’autre extrémité peut être usée ou cassée.
- Lors du retrait du boîtier de chauffage ou lors de l'inspection du système, si le câble d'origine est très vieux, cassant ou usé, son remplacement est judicieux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintient le confort et le bon fonctionnement : Un système de chauffage/ventilation fonctionnant correctement assure une circulation d'air et une température adéquates — un câble de volet défectueux peut compromettre le confort.
- Prévient les dommages supplémentaires : si le câble se rompt et que le volet reste bloqué, d’autres éléments du système de climatisation peuvent être affectés (par exemple, court-circuit du radiateur de chauffage, recirculation indésirable, surcharge). Rétablit le bon fonctionnement du système : pour les voitures de collection (comme une 911/930 des années 70/80), s’assurer du bon état de toutes les tringleries mécaniques d’origine contribue à préserver leur valeur et leur aptitude à l’utilisation.
- Réparation économique : Remplacer un petit câble est beaucoup moins cher et plus facile que de diagnostiquer un dysfonctionnement du système de chauffage, ventilation et climatisation et de remplacer des composants plus importants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142470102
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