Kit d'outils de blocage d'arbre à cames. Porsche 95B.2 Macan / 971 Panamera / 9YA Cayenne - C4011
C4011
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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Information
Kit d'outils de blocage d'arbre à cames – Calage de précision pour moteurs V6 EA839
Ce kit d'outillage pour le calage de la distribution, composé des outils T40331/1 A et T40331/1 B, est conçu pour les moteurs V6 Porsche de dernière génération, construits sur la plateforme EA839 du groupe VAG. Compatible avec les Macan 95B, Panamera 971 et Cayenne 9YA, ce kit de calage professionnel garantit un blocage, un alignement et un réglage précis de la chaîne de distribution sur le moteur Porsche EA839.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
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Ces moteurs V6 de pointe reposent sur un contrôle précis de l'allumage, une distribution variable et des systèmes complexes d'entraînement par chaîne. Même un léger décalage de l'allumage peut entraîner une perte de puissance, des ratés d'allumage, des codes d'erreur ou de graves dommages internes. Ce kit d'outils permet un alignement précis, indispensable à des procédures de calage sûres, précises et reproductibles.
À quoi sert ce kit d'outils de calage d'arbre à cames ?
Verrouillage précis des arbres à cames lors du démontage ou du montage de la chaîne de distribution . Alignement précis des arbres à cames par rapport au vilebrequin. Entretien sécurisé de la chaîne de distribution, des guides et des tendeurs . Réglage correct des actionneurs de calage variable des soupapes (VVT). Stabilisation des composants de distribution lors des réfections . Précision professionnelle pour les interventions de diagnostic et de maintenance sur les moteurs EA839.L'utilisation correcte de cet ensemble d'outils garantit un calage impeccable des moteurs V6 sophistiqués de Porsche.
Codes moteur pris en charge
CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECAPourquoi les systèmes de distribution tombent-ils en panne sur les moteurs Porsche EA839 ?
Les causes courantes des problèmes de calage sur les moteurs Porsche EA839 incluent :
Allongement de la chaîne de distribution dû au kilométrage et aux fortes charges. Usure des guides de chaîne , entraînant du jeu et un décalage de la distribution. Dégradation du tendeur , provoquant des cliquetis ou un mauvais alignement. Usure de l'actionneur de la distribution variable (VVT) , affectant le calage de l'arbre à cames. Contamination de l'huile , réduisant les performances du tendeur hydraulique. Calage incorrect lors de réparations antérieures sans outils de blocage appropriés. Contraintes des composants de la chaîne dues aux cycles thermiques.Les symptômes incluent un ralenti irrégulier, des hésitations, des défauts du système VVT, des ratés d'allumage, des codes de corrélation de calage et des démarrages à froid bruyants.
Pourquoi utiliser ou remplacer cette trousse à outils
L'utilisation d'un jeu d'outils de calage d'arbre à cames de précision est essentielle car elle :
Prévient la dérive de l'arbre à cames lors de l'entretien de la chaîne de distribution. Assure une synchronisation parfaite entre l'arbre à cames et le vilebrequin. Réduit le risque de contact entre les pistons et les soupapes. Permet un réglage précis du calage variable des soupapes (VVT) pour des performances optimales . Offre un positionnement stable lors des réfections. Garantit des résultats constants et professionnels. Protège contre les dommages coûteux au moteur causés par un calage incorrect.Ce kit est indispensable aux ateliers et aux techniciens expérimentés assurant l'entretien des moteurs Porsche EA839.
Numéros de référence associés
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C4011
T40331
T40331
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
L'utilisation de ce coussin de cric en acier massif gardera le dessous de votre Porsche lisse et sans bosses. Plus besoin de couper la sous-couche et de risquer de corrosion lorsque vous utilisez un cric hydraulique pour soulever la voiture.
Ces coussinets spéciaux s'intègrent parfaitement dans les ports jack d'usine sous chaque porte.
Convient :
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Caïman
Porsche 997
Porsche Cayenne
Porsche Panamera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91172101202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces coussinets spéciaux s'intègrent parfaitement dans les ports jack d'usine sous chaque porte.
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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Information
Outil de montage de roue – se visse dans le trou d’un boulon de roue pour maintenir la roue en place, évitant ainsi tout glissement lors du remontage des boulons.
M14 x 1,5 x 1,55.
Compatible avec :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A700773300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
M14 x 1,5 x 1,55.
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman GT4 2019>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Porsche Cayenne 9YA 2018>>
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 95C Macan-E 2024>>
Porsche 970 Panamera 2010-16
Porsche 971 Panamera 2017-24
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schéma réf. 23.
REMARQUE : Cet outil ne convient pas aux véhicules équipés de roues à verrouillage central.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A700773300
99957107430
9A700773300
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En stock
Information
Adaptateur pour chargeur de batterie Porsche.
Pour véhicules sans allume-cigare.
Pour connecter le Charge-o-mat et le Charge-o-mat Pro (référence 95804490176) directement à la batterie du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95804490175
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour véhicules sans allume-cigare.
Pour connecter le Charge-o-mat et le Charge-o-mat Pro (référence 95804490176) directement à la batterie du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95804490175
95504490055
95504490056
00004320255
95804490075
95804490175
95804490176
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