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Joint pour les trous de bougie d'allumage dans le couvercle de soupape. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970 Panamera ❭ 94610593765
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Vendu pièce.

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610593765
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
x6 ou x8 requis par moteur.
Le prix est pour chacun.
Convient à :
Porsche 970 Panamera S/4S/Turbo
Porsche Panamera 970 3.6L V6 2010>> *** x6 requis par moteur ***
Porsche Cayenne MKII 957 4.8L V8 S 2008>>2010
Porsche Cayenne MKII 957 4.8L V8 GTS 2008>>2010
Porsche Cayenne MKII 957 4.8L V8 Turbo 2008>>2010
Porsche Cayenne MKIII 958 4.8L V8 S 2011>>
Porsche Cayenne MKIII 958 4.8L V8 GTS 2011>>
Porsche Cayenne MKIII 958 4.8L V8 Turbo 2011>>
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860210414
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Cette bougie d'allumage Porsche d'origine fournit l'étincelle d'allumage nécessaire à la combustion dans le moteur hybride V6 essence, contribuant ainsi à un fonctionnement régulier, un démarrage fiable et des performances moteur optimales.
Vendus à l'unité, 6 nécessaires par moteur
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybride 2011 - 2018 M06.EC
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2010 - 2016
La bougie d'allumage Porsche authentique 95817022190 est une pièce d'origine pour l'allumage, compatible avec certains modèles Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybride et Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride. Elle garantit un allumage fiable, un fonctionnement optimal et des performances moteur irréprochables, ce qui la rend idéale pour l'entretien périodique, le diagnostic des ratés d'allumage ou la réparation du système d'allumage avec des pièces d'origine Porsche.
Fonctionnement de cette pièce :
• Produit l'étincelle d'allumage à l'intérieur de la chambre de combustion
• Enflamme le mélange air/carburant au bon moment
• Assure un ralenti stable et une accélération franche
• Contribue au maintien de la puissance du moteur et à l'efficacité énergétique.
• Prend en charge les opérations de démarrage à froid et de redémarrage fiables
• Contribue à réduire les ratés d'allumage causés par des bougies d'allumage usées ou inadaptées.
• Assure une compatibilité et une plage de température conformes aux spécifications d'origine Porsche
• Remplace les bougies d'allumage d'origine usées, encrassées ou vieillissantes.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les bougies d'allumage font partie des pièces d'entretien courant du système d'allumage et s'usent avec le temps. L'écartement des électrodes peut augmenter, l'électrode s'user et la bougie s'encrasser de carburant, d'huile ou de dépôts de carbone. Des bougies usées peuvent entraîner des difficultés de démarrage, un ralenti instable, des hésitations, des ratés d'allumage, une consommation de carburant accrue et une perte de performance. Sur les modèles Porsche hybrides, un allumage fiable est particulièrement important car le moteur essence peut s'arrêter et redémarrer plus fréquemment en mode hybride. Le remplacement des bougies par des bougies d'origine Porsche (OE) permet de rétablir un allumage optimal et d'assurer le bon fonctionnement du groupe motopropulseur hybride V6.
Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien programmé des bougies d'allumage
• Si le moteur présente des ratés d'allumage ou un ralenti irrégulier
• Si le démarrage ou le redémarrage du moteur hybride devient moins fluide
• Si l'accélération semble hésitante ou irrégulière
• Si la consommation de carburant a diminué
• Si les bougies d'allumage sont encrassées, usées ou endommagées
• Lors du remplacement de la bobine d'allumage ou de l'entretien du système d'allumage
• Lors de la remise en service d'un véhicule dont l'historique d'entretien est inconnu.
Où il se place sur la voiture
Cette bougie d'allumage se loge dans la culasse, à raison d'une bougie par cylindre. Elle fonctionne avec la bobine d'allumage pour produire l'étincelle nécessaire à la combustion dans le moteur V6 essence. Il est impératif de respecter le couple de serrage et les procédures d'atelier Porsche. Lors du remplacement, il convient de vérifier les bobines d'allumage, les puits de bougie et les joints des bobines.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95817022190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Bougies de préchauffage Porsche Diesel – 6 ou 8 nécessaires par moteur
Vendu à l'unité
La bougie de préchauffage est un composant essentiel des moteurs diesel Porsche, équipant les modèles Cayenne, Panamera et Macan. Elle assure un démarrage à froid fiable et une combustion efficace en préchauffant l'air dans la chambre de combustion avant l'allumage.
Convient à :- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
À quoi sert cette bougie de préchauffage ?
Les bougies de préchauffage chauffent la chambre de combustion pour faciliter l'allumage des moteurs diesel, notamment par temps froid.
Ils aident :
• Assurer des démarrages à froid fluides et fiables
• Améliorer l’efficacité de la combustion du carburant
• Réduire les émissions au démarrage
• Favoriser des performances moteur stables
• Minimiser les ratés d'allumage du moteur pendant la phase de préchauffage
Pourquoi les bougies de préchauffage tombent-elles en panne ?
Les bougies de préchauffage sont exposées à des températures élevées et à des cycles de chauffage répétés, ce qui en fait une pièce d'usure courante.
Les causes courantes comprennent :
• Usure due aux cycles de chauffage répétés
• Accumulation de carbone sur l'extrémité
• Panne électrique de l'élément chauffant
• Dégradation liée à l'âge
Symptômes de bougies de préchauffage défectueuses
• Démarrage du moteur difficile ou lent
• Ralenti irrégulier à froid
• Augmentation des émissions de fumée d'échappement au démarrage
• Voyant d'alerte des bougies de préchauffage sur le tableau de bord
• Consommation de carburant réduite
Pourquoi remplacer vos bougies de préchauffage ?
• Rétablir des performances de démarrage à froid fiables
• Améliorer l'efficacité de la combustion
• Réduire les émissions et la fumée
• Prévenir toute contrainte supplémentaire sur le moteur
• Maintenir la fiabilité du moteur diesel
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB963319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé