Tuyau de reniflard. Porsche 996/997.1 1998-08 - 99610623053
99610623053
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Tuyau de reniflard.
Restaurez la ventilation du moteur de votre Porsche 911 (séries 996/997) grâce à ce tuyau de reniflard d'origine. Situé en haut du refroidisseur d'huile, il relie le circuit de reniflard ou de ventilation, garantissant ainsi un flux d'air et de vapeurs d'huile optimal et l'intégrité du système.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610623053
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez la ventilation du moteur de votre Porsche 911 (séries 996/997) grâce à ce tuyau de reniflard d'origine. Situé en haut du refroidisseur d'huile, il relie le circuit de reniflard ou de ventilation, garantissant ainsi un flux d'air et de vapeurs d'huile optimal et l'intégrité du système.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Schéma de référence n° 30
Ce que fait ce produit :
- Le tuyau de reniflard fait partie du système de ventilation du moteur, ou du système de gestion air-huile/carter. Dans ce cas, il est situé en haut du refroidisseur d'huile, ce qui peut signifier qu'il relie la sortie de ventilation du carter ou du reniflard du moteur à l'admission ou à un autre système.
- Sa fonction principale : fournir un chemin aux gaz (soufflage, vapeur, pression) du moteur ou de la zone du refroidisseur d'huile vers le système d'admission ou le chemin d'évacuation sûr.
- Le tuyau doit résister à la chaleur du moteur, aux cycles de pression/vide, aux vibrations et à l’exposition à l’huile ou à la vapeur, et fournir une connexion sans fuite.
- Un bon fonctionnement permet de maintenir une pression correcte du carter, d'éviter une accumulation excessive de pression ou de vide, de contrôler les émissions, de maintenir le circuit du refroidisseur d'huile en bon état de fonctionnement et de garantir que le système de ventilation du moteur ne permet pas à l'air ou à la vapeur d'huile de s'échapper ou de pénétrer de manière incorrecte.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vapeur ou odeur d'huile autour du compartiment moteur, en particulier près de la zone du refroidisseur d'huile ou du cheminement du tuyau, indiquant une fuite de gaz de carter.
- Fissures visibles, fentes, fragilité ou effondrement du tuyau : les vieux tuyaux peuvent durcir, se fissurer ou s'effondrer à l'intérieur, provoquant un blocage ou une fuite.
- Comportement inhabituel du moteur : par exemple, augmentation de la consommation d'huile, légère fumée du moteur ou comportement inhabituel de l'admission/du vide — si la ventilation est compromise.
- Vérifiez les avertissements du moteur ou des émissions : un tuyau de reniflard endommagé peut entraîner l'induction d'air ou de vapeurs non dosés, affectant la gestion du moteur.
- Contamination de la zone du refroidisseur d'huile : Étant donné que le tuyau est décrit comme étant situé au sommet du refroidisseur d'huile, si des dépôts contaminés par de l'huile ou de la vapeur sont visibles à cet endroit, le tuyau peut être défectueux.
- Maintient une ventilation correcte du moteur : Un bon tuyau de reniflard assure un bon débit du carter/ventilation et empêche l'accumulation de pression ou les conditions de vide qui peuvent entraîner des fuites ou des défaillances de pièces (joints, joints).
- Protège le circuit du refroidisseur d'huile et les composants du moteur : Étant donné que ce tuyau est situé au sommet du refroidisseur d'huile, son remplacement permet de garantir que le refroidisseur d'huile et les tuyaux associés restent non contaminés par des vapeurs ou des brouillards d'huile s'échappant via des tuyaux dégradés.
- Améliore la fiabilité : Étant donné que ces tuyaux sont soumis à la chaleur, à la pression et au vieillissement, leur remplacement proactif évite une défaillance soudaine, qui pourrait laisser la voiture en panne ou provoquer des problèmes de moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610623053
99610623053
99610623052
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Produits associés
Collier de serrage 12-22 mm Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 986
Code: 99951255400
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Collier de serrage, 12-22 mm - Diverses applications.
Compatible avec :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951255400
99951255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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