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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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Bras de commande AVANT. Porsche 981 Boxster / 981 Caïman / 991 - 99134105306
99134105306/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Bras de suspension avant
Bras de suspension avant compatible avec certains modèles Porsche Boxster, Cayman et 911. Ce triangle de suspension contribue au positionnement de la roue avant ; il est impératif de vérifier l’équipement du châssis et les restrictions spécifiques au modèle avant toute sélection.
Vendus individuellement, 2 par véhicule
Convient
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 982 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017 >>
Porsche 991 Carrera2012 - 2016
* (code option : 029) pour les voitures à châssis standard
* (code option : 030) pour les voitures à châssis sport
* (code optionnel : 475) pour les véhicules équipés de la commande électronique d’amortisseurs « PASM ».
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014>> (voitures SANS PASM ni PDCC)
Schéma réf. n° 6
Ce que fait ce produit
Le bras de suspension relie l'ensemble de la roue avant au châssis, guidant le débattement de la suspension tout en maintenant la géométrie de la roue. L'usure de ses points de fixation peut engendrer un mouvement affectant l'alignement.
Fonctions
- Permet de positionner l'ensemble de la roue avant par rapport au châssis.
- Permet un mouvement de pivotement lors du déplacement de la suspension.
- Compatible avec la géométrie de suspension avant prévue.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Position d'installation : AVANT.
- 2 par véhicule, vendus individuellement
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent des à-coups sur les routes irrégulières, une direction imprécise, des vibrations au volant, une tenue de route loufoque, une usure irrégulière des pneus ou un tirage au freinage. Ces symptômes peuvent également provenir d'autres composants de la suspension ; une inspection doit donc en déterminer la cause avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un bras de suspension usé ou endommagé corrige les mouvements indésirables au niveau de la fixation concernée. OE Match se spécialise dans les pièces de rechange Porsche et utilise les références et spécifications d'origine pour sélectionner les composants. Profitez de la réparation pour inspecter les articulations, supports et fixations adjacents, puis faites vérifier la géométrie des roues.
FAQ
Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire après le montage ?
Oui. Faites vérifier la géométrie de la suspension avant après le remplacement du bras de suspension.
Faut-il remplacer les deux bras de suspension avant ?
Inspectez les deux côtés. Le remplacement des deux pièces peut s'avérer nécessaire en cas d'usure comparable.
Que faut-il inspecter d'autre ?
Vérifiez les biellettes de suspension, les barres de direction, les supports supérieurs et autres articulations de suspension, car des défauts dans ces zones peuvent produire des bruits similaires.
Ce modèle est-il compatible avec toutes les spécifications de châssis 991 ?
Non. Veuillez confirmer les codes d'options indiqués et conserver la restriction Turbo pour les véhicules SANS PASM ni PDCC.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134105306
99134105304
99134105302
99134105306
99134105303
99134105301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 152,33 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
triangle inférieur complet
Groupe de charge de base 1
Convient à :
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagramme de référence n° 1.
Références Porsche précédentes :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Groupe de charge de base 1
Convient à :
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagramme de référence n° 1.
Références Porsche précédentes :
- 971407151H
- 971407152H
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 1 091,81 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Information
triangle inférieur complet
Ce triangle inférieur complet (également appelé bras de suspension inférieur) de qualité d'origine est une pièce de suspension de remplacement compatible avec les Porsche Panamera 971. Élément structurel essentiel du système de suspension avant, il relie le châssis au moyeu de roue avant et fonctionne de concert avec le triangle supérieur, l'amortisseur, la rotule et les autres éléments de suspension pour contrôler le mouvement des roues, absorber les forces de la route et maintenir un alignement correct.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Diagramme de référence n° 1
Le triangle inférieur joue un rôle essentiel dans la géométrie et la dynamique de la suspension avant. Il stabilise le moyeu de roue, supporte les charges verticales et latérales et contribue à contrôler la trajectoire de la roue lors de la compression et de la détente de la suspension. Un triangle inférieur en bon état garantit :
• Positionnement stable de la roue avant
• Réponse de direction prévisible
• Contact uniforme des pneus avec la route
• Alignement précis sous charge
Le remplacement des triangles inférieurs usés ou endommagés contribue à rétablir la précision de la suspension, le confort de conduite et le contrôle général du véhicule.
Fonction
• Contrôle de la roue : Guide le mouvement de la roue avant tout en maintenant la géométrie de la suspension
• Répartition de la charge : Transfère les forces des impacts routiers au châssis
• Stabilité de l'alignement : Maintient le carrossage et la voie lors du freinage, de l'accélération et des virages.
• Durabilité : Sa conception robuste résiste à la flexion et à la fatigue en conduite normale et sportive
Avec le temps, le triangle inférieur et ses silentblocs peuvent se détériorer en raison de :
• Dommages causés par les impacts sur la chaussée et les nids-de-poule
• Usure et fatigue dues aux charges répétées sur la suspension
• Corrosion ou affaiblissement des rotules/silentblocs
Un triangle inférieur usé ou endommagé peut entraîner :
• Mauvaise précision de la direction
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Sensation de flottement ou d'instabilité au freinage ou en virage
• Confort de conduite réduit
L'installation d'un nouveau triangle inférieur de suspension conforme aux spécifications d'origine rétablit la géométrie correcte de la suspension avant, améliore la constance de la tenue de route, renforce la sécurité et prolonge la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle inférieur si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou dérive du parallélisme
• Une direction qui semble floue ou imprécise
• Vibrations à l'accélération ou au freinage
• Lors d'une réfection ou d'un service d'alignement de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce triangle inférieur complet (également appelé bras de suspension inférieur) de qualité d'origine est une pièce de suspension de remplacement compatible avec les Porsche Panamera 971. Élément structurel essentiel du système de suspension avant, il relie le châssis au moyeu de roue avant et fonctionne de concert avec le triangle supérieur, l'amortisseur, la rotule et les autres éléments de suspension pour contrôler le mouvement des roues, absorber les forces de la route et maintenir un alignement correct.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Pour les véhicules équipés du code d'option 0J2 / 0J3 - Groupe de charge de base 1
Diagramme de référence n° 1
Le triangle inférieur joue un rôle essentiel dans la géométrie et la dynamique de la suspension avant. Il stabilise le moyeu de roue, supporte les charges verticales et latérales et contribue à contrôler la trajectoire de la roue lors de la compression et de la détente de la suspension. Un triangle inférieur en bon état garantit :
• Positionnement stable de la roue avant
• Réponse de direction prévisible
• Contact uniforme des pneus avec la route
• Alignement précis sous charge
Le remplacement des triangles inférieurs usés ou endommagés contribue à rétablir la précision de la suspension, le confort de conduite et le contrôle général du véhicule.
Fonction
• Contrôle de la roue : Guide le mouvement de la roue avant tout en maintenant la géométrie de la suspension
• Répartition de la charge : Transfère les forces des impacts routiers au châssis
• Stabilité de l'alignement : Maintient le carrossage et la voie lors du freinage, de l'accélération et des virages.
• Durabilité : Sa conception robuste résiste à la flexion et à la fatigue en conduite normale et sportive
Avec le temps, le triangle inférieur et ses silentblocs peuvent se détériorer en raison de :
• Dommages causés par les impacts sur la chaussée et les nids-de-poule
• Usure et fatigue dues aux charges répétées sur la suspension
• Corrosion ou affaiblissement des rotules/silentblocs
Un triangle inférieur usé ou endommagé peut entraîner :
• Mauvaise précision de la direction
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Sensation de flottement ou d'instabilité au freinage ou en virage
• Confort de conduite réduit
L'installation d'un nouveau triangle inférieur de suspension conforme aux spécifications d'origine rétablit la géométrie correcte de la suspension avant, améliore la constance de la tenue de route, renforce la sécurité et prolonge la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle inférieur si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou dérive du parallélisme
• Une direction qui semble floue ou imprécise
• Vibrations à l'accélération ou au freinage
• Lors d'une réfection ou d'un service d'alignement de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 181,78 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Triangle de suspension supérieur avant.
Le triangle supérieur (également appelé bras de suspension supérieur) est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le châssis au porte-moyeu et contribue à guider le mouvement des roues avant lorsque la suspension se déplace sur la route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le triangle supérieur stabilise le moyeu de roue et maintient le carrossage, la chasse et la voie corrects pendant la conduite. Il fonctionne de concert avec le triangle inférieur, la rotule et l'amortisseur pour contrôler les mouvements de la roue, absorber les forces de la route et garantir une direction précise et réactive.
Le remplacement des triangles de suspension usés ou tordus par des bras de suspension d'origine compatibles permet :
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Améliorer la précision et la maniabilité de la direction
• Réduire l'usure irrégulière des pneus
• Rétablir le confort de conduite et l'alignement des roues
Fonction
• Guidage de la roue : Soutient et guide le mouvement de la roue avant tout au long du débattement de la suspension
• Contrôle de la géométrie : Maintient les angles d'alignement (carrossage, chasse) pour une maniabilité prévisible
• Support de charge : Transfère les charges verticales et latérales de la roue au châssis
• Durabilité : Sa conception renforcée garantit des performances durables même en conditions de conduite dynamiques.
Avec le temps, le triangle supérieur de suspension peut se détériorer sous l'effet des chocs, des nids-de-poule, de la corrosion et de l'usure naturelle de ses silentblocs et articulations. Son affaiblissement peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus, un tirage au freinage, ou encore des vibrations et une instabilité à haute vitesse. Son remplacement par ce triangle supérieur de suspension conforme à l'origine rétablit une géométrie de suspension optimale, améliore la précision de conduite, renforce la sécurité et contribue à prolonger la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle supérieur si vous constatez :
• Usure anormale des pneus
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Désalignement ou tirage latéral de la direction
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Lors de la révision ou du réglage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le triangle supérieur (également appelé bras de suspension supérieur) est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le châssis au porte-moyeu et contribue à guider le mouvement des roues avant lorsque la suspension se déplace sur la route.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le triangle supérieur stabilise le moyeu de roue et maintient le carrossage, la chasse et la voie corrects pendant la conduite. Il fonctionne de concert avec le triangle inférieur, la rotule et l'amortisseur pour contrôler les mouvements de la roue, absorber les forces de la route et garantir une direction précise et réactive.
Le remplacement des triangles de suspension usés ou tordus par des bras de suspension d'origine compatibles permet :
• Maintenir une géométrie de suspension correcte
• Améliorer la précision et la maniabilité de la direction
• Réduire l'usure irrégulière des pneus
• Rétablir le confort de conduite et l'alignement des roues
Fonction
• Guidage de la roue : Soutient et guide le mouvement de la roue avant tout au long du débattement de la suspension
• Contrôle de la géométrie : Maintient les angles d'alignement (carrossage, chasse) pour une maniabilité prévisible
• Support de charge : Transfère les charges verticales et latérales de la roue au châssis
• Durabilité : Sa conception renforcée garantit des performances durables même en conditions de conduite dynamiques.
Avec le temps, le triangle supérieur de suspension peut se détériorer sous l'effet des chocs, des nids-de-poule, de la corrosion et de l'usure naturelle de ses silentblocs et articulations. Son affaiblissement peut entraîner une mauvaise réponse de la direction, une usure irrégulière des pneus, un tirage au freinage, ou encore des vibrations et une instabilité à haute vitesse. Son remplacement par ce triangle supérieur de suspension conforme à l'origine rétablit une géométrie de suspension optimale, améliore la précision de conduite, renforce la sécurité et contribue à prolonger la durée de vie des pneus et des composants associés.
Remplacez le triangle supérieur si vous constatez :
• Usure anormale des pneus
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Désalignement ou tirage latéral de la direction
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Lors de la révision ou du réglage de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 164,70 €
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Triangle de suspension supérieur avant.
Gauche ou droite.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
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Gauche ou droite.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
9J1407021
9J1407021A
PAD407021
PAD407021A
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