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Votre véhicule
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Conduite de frein d'étrier gauche d'origine Porsche pour Porsche Cayenne 9YA 2018-21. Elle est spécifiée pour les véhicules équipés de freins avant Porsche Surface Coated Brake (PSCB) de 20 pouces sous le code d'option 1ZI ou 1ZU.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2021
* 1ZI - Frein à disque avant, étrier de frein peint en BLANC (PSCB), diamètre du disque 20"
* 1ZU - Frein à disque avant, étrier de frein peint en VERT (PSCB), diamètre du disque 20"
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 14
Ce que fait ce produit
Cette conduite de frein fait partie du circuit hydraulique de l'étrier de frein avant gauche. Elle transporte le liquide de frein sous pression, permettant ainsi à l'étrier d'actionner les plaquettes lorsque la pédale de frein est actionnée.
Fonctions
- Transfère la pression hydraulique à l'étrier de frein gauche.
- Relie l'étrier à la section correspondante du circuit de freinage
- Contribue à maintenir une connexion hydraulique étanche
Détails techniques
- Fabricant : Porsche authentique
- Référence de la pièce : PAB61414120
- Position : Gauche
- Application : Frein avant Porsche à revêtement de surface (PSCB)
- Spécifications du système de freinage : disque de 20 pouces avec code d’option 1ZI ou 1ZU
- Référence du schéma : 14
Symptômes de défaillance
- Suintement visible de liquide de frein autour de la conduite ou des raccords
- Corrosion ou dommages physiques de la canalisation
- Une ligne tordue ou déformée suite à des travaux de réparation
- Réponse molle ou incohérente à la pédale de frein
- Freinage irrégulier ou tirage au freinage
Pourquoi le remplacement est important
Une conduite d'étrier endommagée, corrodée ou présentant une fuite peut compromettre l'intégrité hydraulique du système de freinage. Son remplacement par une pièce d'origine Porsche appropriée rétablit la connexion prévue et respecte les spécifications de montage d'origine. Ce composant étant essentiel à la sécurité, veuillez vérifier les spécifications du véhicule, le côté et le code d'option du frein avant l'installation.
FAQ
- Cette gamme est-elle adaptée à tous les Cayenne 9YA ?
Non. L'application fournie est destinée aux véhicules 2018-21 équipés de freins avant PSCB de 20 pouces sous le code d'option 1ZI ou 1ZU. - De quel côté cela se place-t-il ?
Il s'agit de la conduite de frein de l'étrier gauche. - Comment puis-je confirmer l'option de freinage ?
Vérifiez les données de configuration du véhicule pour le code d'option 1ZI ou 1ZU et vérifiez la référence de la pièce par rapport au VIN avant le montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0614161K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar
Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml
Les avantages d'Hydra Tec :
- Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
- Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
- De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion
Hydra Tec convient pour la lubrification :
- Surfaces de roulement des cylindres
- Pistons
- Éléments d'étanchéité
Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.
Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.
Découvrez ici la vérification des produits Textar
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Conduite de raccordement d'étrier de frein avant - compatible côté gauche ou droit
La conduite de raccordement de l'étrier de frein avant est un composant de frein hydraulique de remplacement conçu pour les Porsche 992.1 Carrera S et Carrera 4S.
Convient à :
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Diagramme de référence n° 10
Ce tuyau de raccordement fait partie de l'ensemble de l'étrier de frein avant, permettant au liquide de frein de circuler entre les passages hydrauliques concernés et assurant une pression de freinage constante.
À quoi ça sert ?
La conduite de raccordement transfère le liquide de frein sous pression à l'intérieur de l'étrier de frein avant, contribuant ainsi à assurer le bon fonctionnement des pistons de frein lorsque la pédale de frein est actionnée.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Corrosion et exposition à l'humidité
- Dommages causés par les débris de la route
- Détérioration des raccords de tuyauterie
- Dommages survenus lors de l'entretien des freins
- Usure liée à l'âge ou pliage accidentel
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez le tuyau de raccordement s'il présente des signes de corrosion, de fissures, de dommages ou de fuite de liquide de frein.
Un remplacement peut également s'avérer nécessaire lors de la remise en état ou de la réparation des étriers de frein.
Examens et diagnostics
Inspectez la conduite et ses raccords afin de détecter toute fuite de liquide, corrosion ou dommage physique. Une baisse du niveau de liquide de frein, une pédale de frein molle ou une diminution de l'efficacité du freinage nécessitent une investigation immédiate.
Vérifiez la compatibilité à l'aide du numéro VIN du véhicule, des spécifications des freins et de la référence de la pièce d'origine.
Notes d'installation
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié. Inspectez les raccords hydrauliques, respectez les procédures de serrage appropriées et purgez le système de freinage conformément aux spécifications Porsche.
Vérifiez minutieusement l'absence de fuites avant de remettre le véhicule en service.
Tuyaux et composants hydrauliques d'étrier de frein avant Porsche 992
Les systèmes de freinage des Porsche 992 Carrera S et Carrera 4S dépendent du bon fonctionnement des composants hydrauliques pour assurer des performances de freinage constantes.
Une conduite de raccordement d'étrier de frein endommagée ou présentant une fuite peut compromettre la pression hydraulique et doit être remplacée rapidement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1615701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros