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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Tout
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Convient pour l'avant et l'arrière, vendu à l'unité
Disponible pour :
Porsche 911 (992) GT3 RS
L'anneau de remorquage de la Porsche 992 GT3 RS est un point de récupération conçu en usine pour un remorquage sûr et conforme à la réglementation, sur route comme sur circuit. Développé pour la compétition, cet anneau de remorquage haute visibilité s'intègre parfaitement au pare-chocs avant de la 992 GT3 RS, garantissant une récupération rapide du véhicule lors des journées circuit, des événements ou en cas d'urgence.
Opter pour un anneau de remorquage Porsche d'origine garantit la conformité à la réglementation circuit, un montage précis et une résistance maximale sous charge. Contrairement aux sangles de remorquage universelles, l'anneau de remorquage d'origine est conçu selon les normes de performance rigoureuses de Porsche, vous offrant une tranquillité d'esprit absolue dans les situations les plus critiques : remorquage, dépannage ou préparation de votre GT3 RS pour la piste.
Idéal pour les propriétaires exigeant des pièces Porsche authentiques, une esthétique d'usine et une sécurité sans compromis, l'anneau de remorquage 992 GT3 RS est une amélioration essentielle pour toute préparation axée sur la performance.
Pourquoi opter pour un anneau de remorquage pour Porsche 992 GT3 RS ?
Cet anneau de remorquage est spécialement conçu pour la Porsche 992 GT3 RS, offrant une résistance supérieure, une géométrie de montage optimale et une visibilité conforme aux normes de la compétition. La réglementation en sport automobile impose souvent un point de remorquage clairement indiqué ; cette solution d'origine garantit la conformité sans compromettre le design agressif de la voiture.
Les principaux avantages sont les suivants :
- Pièce d'origine constructeur pour Porsche 992 GT3 RS
- Construction haute résistance pour une récupération de véhicule en toute sécurité
- solution de remorquage conforme aux normes pour les journées sur circuit et le sport automobile
- Intégration propre avec les points de fixation du pare-chocs d'origine
- L'ingénierie et la durabilité Porsche, une fiabilité éprouvée
Contrairement aux modèles adaptables, les anneaux de remorquage Porsche d'origine sont testés en conditions réelles de dépannage et préservent la valeur du véhicule. Pour les propriétaires soucieux de la performance, des journées sur circuit ou de l'authenticité de leur véhicule, opter pour un anneau de remorquage d'origine est un choix judicieux et pratique.
Le crochet doit être vissé dans le filetage prévu à cet effet sur le pare-chocs avant ou arrière. Pour une fixation sûre, il est recommandé de visser le crochet à l'aide d'un tournevis inséré dans l'œillet. Les bagues d'espacement fournies servent à aligner la boucle horizontalement. Si nécessaire, une ou plusieurs rondelles sont vissées à fond sur le filetage du crochet avant la mise en place.Remarque : L'anneau de remorquage ne doit pas être utilisé lors de la circulation sur la voie publique. De même, son utilisation pour le remorquage du véhicule sur la voie publique est interdite. La procédure de dépannage doit être effectuée par du personnel qualifié. Lors de cette opération, veillez à appliquer la force de traction dans le sens du crochet, jamais perpendiculairement à celui-ci. Les à-coups sont à proscrire. L'anneau de remorquage n'est pas adapté à la fixation du véhicule sur une dépanneuse ou une remorque porte-voitures. Une mauvaise manipulation peut entraîner des blessures ou endommager l'anneau de remorquage ou le véhicule.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911/912/930 1974-89
Ce crochet de remorquage présente désormais un corps gaufré, lui conférant une rigidité supérieure à celle de tout produit comparable sur le marché. Il est conçu pour se visser sur le support d'amortisseur d'origine du pare-chocs de toutes les 911/912/930 de 1974 à 1989 équipées de pare-chocs en fibre de verre (avant ou arrière). Il s'adapte facilement à de nombreuses applications. La plupart des pare-chocs en fibre de verre de rechange ont une profondeur variable ; c'est pourquoi la conception unique de Rennline est réglable de 23 cm à 30 cm, vous permettant d'ajuster précisément la saillie du crochet exposé à travers votre pare-chocs. Bien que conçu pour la 911, ce crochet de remorquage peut être utilisé pour plusieurs applications personnalisées. Chaque crochet de remorquage est peint par poudrage rouge et est accompagné de deux autocollants de remorquage.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1969-89
Les attaches Rennline sont fabriquées en acier inoxydable et thermolaquées en rouge, ce qui les rend facilement visibles pour les dépanneuses. Leur installation n'affecte pas les réglages d'alignement. Toute la visserie neuve est incluse dans le kit. Les attaches avant robustes Rennline se fixent au point le plus solide et le plus avancé de la suspension avant de la 911 : l'avant du bras triangulaire. Les crochets de remorquage sont boulonnés par les mêmes trois gros boulons qui fixent le bras triangulaire avant à la carrosserie. Ils ont été spécialement conçus comme des plaques de protection pour protéger votre 911 lors des passages en pente raide ou des ralentisseurs. Le trou de fixation de l'attache arrière mesure 16,5 mm, soit la même dimension que la plupart des boulons de support d'amortisseur et de plusieurs autres composants de suspension. Nous expédions les attaches arrière droites, mais pour les attaches à 45° ou 90°, veuillez nous appeler.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
ENSEMBLE DE 2
Les supports d'arrimage Rennline sont fabriqués en acier inoxydable ou en acier doux thermolaqué rouge. Disponibles en quatre versions : droit , à 90° , à 66° et à 45°, ils s'adaptent à différents emplacements selon vos besoins. Le trou de fixation mesure 16,5 mm, soit la même dimension que la plupart des boulons de fixation d'amortisseur et de nombreux autres composants de suspension.
Les attaches à 66° sont spécialement conçues pour les 996/997 avec barres stabilisatrices arrière améliorées. Les GT2 et GT3 peuvent également utiliser ces attaches à 66°.
Remarque : ils sont vendus par lot de 2.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
S'adapte à l' avant des 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 et à l' arrière des 964/993/964/993/996/997 et 911 avec récepteur vissé en usine.
Remarque : Le filetage de cette vis est le filetage spécial d'usine Porsche.
Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. . Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Faites plaisir aux travailleurs du coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est-il le meilleur ?
• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Bords entièrement usinés et chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Conception à boulon traversant - Certains crochets sur le marché ont des boulons de chaque côté, ce qui entraîne très peu de contact avec le filetage et provoque une défaillance du crochet.
• Acier inoxydable série 300
• Deux autocollants de remorquage rouges inclus
• Autocollants de remorquage remplaçables disponibles en plusieurs couleurs.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.