Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Déclencheur de tour. Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS / GT2 RS - 99104490111
99104490111
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Déclencheur de tour.
Disponible pour:
Porsche 991.1R
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Pour la mesure automatique des temps au tour. Kit composé d'un boîtier émetteur infrarouge à placer sur le bord de la voie (câble d'alimentation 12 V inclus), d'un boîtier récepteur infrarouge pour le montage dans le véhicule (y compris les supports pour le montage sur l'arceau de sécurité ou le montant B) et d'un sac pratique. Les données de conduite sont analysées à l'aide de l'application Porsche Track Precision.
Remarque : Uniquement en liaison avec le pack Sport Chrono comprenant l'application Porsche Track Precision et la préparation du déclencheur de tour. Une alimentation externe séparée est nécessaire pour faire fonctionner le boîtier émetteur infrarouge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99104490111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disponible pour:
Porsche 991.1R
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Pour la mesure automatique des temps au tour. Kit composé d'un boîtier émetteur infrarouge à placer sur le bord de la voie (câble d'alimentation 12 V inclus), d'un boîtier récepteur infrarouge pour le montage dans le véhicule (y compris les supports pour le montage sur l'arceau de sécurité ou le montant B) et d'un sac pratique. Les données de conduite sont analysées à l'aide de l'application Porsche Track Precision.
Remarque : Uniquement en liaison avec le pack Sport Chrono comprenant l'application Porsche Track Precision et la préparation du déclencheur de tour. Une alimentation externe séparée est nécessaire pour faire fonctionner le boîtier émetteur infrarouge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99104490111
99104490111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 957,48 €
Commandable
Produits associés
Information
QU'EST-CE QUE RACEBOX
RaceBox est le moyen le plus moderne et le plus précis de mesurer les statistiques de performance de votre véhicule. Mesurer une accélération de 0 à 100 km/h, des temps de 1/4 de mile ou des tours autour de votre circuit de course préféré n'a jamais été aussi simple. Rejoignez la famille RaceBox aujourd'hui et tout cela ne sera qu'une simple pression sur un bouton loin de vous.
RaceBox utilise le GPS de dernière génération. Cela offre une précision et un positionnement exceptionnels - aussi bas que 25 cm sur l'antenne interne. Combiné avec le matériel spécialement conçu, RaceBox offre des performances époustouflantes - une précision de mesure de plus de 99,5% à une centaine de seconde, par rapport à l'équipement de chronométrage officiel des tours / traînées.
Presque aucun autre appareil sur le marché à l'heure actuelle ne peut vous offrir les mêmes fonctionnalités que RaceBox. Il vous offre également l'interface utilisateur la plus simple et la plus intuitive ainsi que la forme et le facteur de forme les plus ergonomiques. Tout cela dans une gamme de prix nettement inférieure à toute autre chose dans ce domaine.
RaceBox est un appareil absolument autonome. Vous n'avez besoin de rien de plus que ce qui se trouve dans la boîte. Déballez-le, montez-le et profitez immédiatement de l'expérience complète.
Dans la boîte, vous obtenez l'appareil lui-même, un support à ventouse pour pare-brise, un câble de charge et une antenne GPS externe pour une précision encore meilleure.
QU'Y A-T-IL DANS LA BOITE
RaceBox est entièrement prêt à l'emploi - assemblage minimal requis.
• Unité principale RaceBox
• Ventouse réglable pour montage sur le pare-brise
• Câble de charge USB-C vers USB-A avec dégagement magnétique rapide
• Antenne GPS externe (au cas où vous en auriez besoin)
• Guide de démarrage rapide
L'adaptateur mural ou le chargeur de voiture n'est PAS inclus dans la boîte. N'hésitez pas à utiliser n'importe quel chargeur USB 2A.
L'unité principale est compatible avec les adaptateurs de montage de style Go-Pro.
Prix: 349,83 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Dispositif de rétrogradation intelligent AutoBlip.
Uniquement pour les boîtes de vitesses manuelles
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster - 1999 à 2004 (* Uniquement pour les voitures avec accélérateur électronique « Fly-by-wire »)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 996 - 1999 à 2004 (* Uniquement pour les voitures avec accélérateur électronique « Fly-by-wire »)
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2019
Uniquement pour les boîtes de vitesses manuelles
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster - 1999 à 2004 (* Uniquement pour les voitures avec accélérateur électronique « Fly-by-wire »)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 996 - 1999 à 2004 (* Uniquement pour les voitures avec accélérateur électronique « Fly-by-wire »)
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2019
Description du produit
AUTO-BLiP ouvre automatiquement la poignée des gaz lors du rétrogradage sur un véhicule équipé d'une transmission manuelle et d'un système de pédale d'accélérateur électronique. Cela permet au conducteur de se concentrer à 100 % sur le freinage tout en rétrogradant simultanément.
Réduit l’usure mécanique des transmissions manuelles et améliore la stabilité du véhicule lors du rétrogradage.
En termes simples, un meilleur contrôle des freins combiné à une transmission optimale du moteur équivaut à des temps au tour plus rapides.
Caractéristiques du dispositif de rétrogradation intelligent AUTO-BLiP :
- Connexion simple aux capteurs existants de votre véhicule. L'AUTO-BLiP se connecte directement au capteur de position de la pédale d'accélérateur (TPPS), au contacteur de pédale de frein et au contacteur de verrouillage de sécurité de l'embrayage de votre véhicule.
- La fonction de réglage à la volée est facilitée par les deux cadrans montés sur la plaque frontale. En tournant simplement le cadran intitulé « DURATION », l'utilisateur peut régler le niveau de surrégime souhaité. Le cadran « DELAY » permet d'ajouter un délai constant entre le moment où un événement de rétrogradation est détecté et le moment où l'unité génère l'événement de surrégime.
- Une routine d'étalonnage simple et unique pour une interface facile avec les capteurs OEM de votre véhicule. Une fois AUTO-BLiP correctement installé sur votre véhicule, une routine d'étalonnage en six étapes lui permet d'apprendre la configuration de l'accélérateur, du frein et de l'embrayage de votre véhicule.
- Quatre LED affichent l'état fonctionnel de l'appareil. L'AUTO-BLiP fournit à l'utilisateur un état simple et facile à visualiser des événements de la pédale de frein, de la pédale d'embrayage et des bips.
- Mode bouton marche/arrêt. En appuyant simplement sur le bouton marche/arrêt monté sur la plaque frontale, l'appareil bascule entre le mode bip actif et un mode de contournement à faible consommation.
- N'interfère pas avec les diagnostics embarqués de votre véhicule. L'AUTO-BLiP a été conçu pour fonctionner avec l'électronique OEM de votre véhicule sans provoquer de codes d'erreur du moteur
- Mode de mise hors tension automatique. L'AUTO-BLiP passe automatiquement en mode de dérivation basse consommation après 6 heures d'inactivité.
Prix: 471,28 €
En stock