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Joint de collecteur d'échappement. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne Diesel - 95511117110
95511117110
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Information
Joint de collecteur d'échappement. Vendu pièce.
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511117110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511117110
95511117110
148.271
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,33 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Joint d'échappement. Vendu à l'unité.
Ce joint d'échappement de remplacement à montage direct est fabriqué selon les normes de dimensions OEM pour une étanchéité parfaite et sans fuite et des performances durables.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
* Échangeur de chaleur Gillet vers pré-silencieux (schéma réf. n° 6) ou échangeur de chaleur vers tuyau croisé (schéma réf. n° 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Collecteur vers descentes (schéma réf. n° 11) ou descentes vers silencieux arrière (schéma réf. n° 11)
Ce joint assure l'étanchéité entre les composants d'échappement (généralement entre le collecteur d'échappement, le convertisseur catalytique ou les tuyaux de raccordement) afin d'éviter les fuites, de maintenir la contre-pression et de garantir des relevés de capteurs corrects. Sa construction composite résistante à la chaleur supporte les températures extrêmes, les vibrations et l'exposition aux gaz d'échappement.
• Utilisé dans les joints du système d'échappement de divers modèles Porsche,
• Généralement monté entre les brides d'échappement ou aux jonctions collecteur-tuyau ou tuyau-convertisseur catalytique
• Installation à montage direct avec géométrie de bride de style OEM — aucune modification requise
Au fil du temps, les joints d'origine peuvent se comprimer, brûler ou se fissurer sous l'effet des cycles thermiques et des vibrations, provoquant des fuites d'échappement, du bruit ou une baisse de performance. Le remplacement par un joint d'origine de haute qualité rétablit l'étanchéité, préserve l'efficacité de l'échappement et prévient les fuites de chaleur ou de gaz dommageables à proximité des composants sensibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811112702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce joint d'échappement de remplacement à montage direct est fabriqué selon les normes de dimensions OEM pour une étanchéité parfaite et sans fuite et des performances durables.
Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
* Échangeur de chaleur Gillet vers pré-silencieux (schéma réf. n° 6) ou échangeur de chaleur vers tuyau croisé (schéma réf. n° 10)
Porsche 928 1978 - 1992
* Collecteur vers descentes (schéma réf. n° 11) ou descentes vers silencieux arrière (schéma réf. n° 11)
Ce joint assure l'étanchéité entre les composants d'échappement (généralement entre le collecteur d'échappement, le convertisseur catalytique ou les tuyaux de raccordement) afin d'éviter les fuites, de maintenir la contre-pression et de garantir des relevés de capteurs corrects. Sa construction composite résistante à la chaleur supporte les températures extrêmes, les vibrations et l'exposition aux gaz d'échappement.
• Utilisé dans les joints du système d'échappement de divers modèles Porsche,
• Généralement monté entre les brides d'échappement ou aux jonctions collecteur-tuyau ou tuyau-convertisseur catalytique
• Installation à montage direct avec géométrie de bride de style OEM — aucune modification requise
Au fil du temps, les joints d'origine peuvent se comprimer, brûler ou se fissurer sous l'effet des cycles thermiques et des vibrations, provoquant des fuites d'échappement, du bruit ou une baisse de performance. Le remplacement par un joint d'origine de haute qualité rétablit l'étanchéité, préserve l'efficacité de l'échappement et prévient les fuites de chaleur ou de gaz dommageables à proximité des composants sensibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811112702
92811112702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,38 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Joint d'échappement échangeurs de chaleur vers crossover ou pré-silencieux.
Le prix est unitaire
Échangeurs de chaleur vers pré-silencieux.
Échangeur de chaleur pour traverser le tuyau.
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 1994-98 Bischoff
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011119206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est unitaire
Échangeurs de chaleur vers pré-silencieux.
Échangeur de chaleur pour traverser le tuyau.
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 1994-98 Bischoff
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011119206
93011119206
93011119203
93011119203
93011119204
1621101000
93011119201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,90 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Bague d'étanchéité d'échappement pour échangeurs de chaleur.
3 par côté. Le prix est pour chacun.
La bague d'étanchéité d'échappement est conçue pour reproduire l'ajustement et la durabilité du joint d'origine, elle assure une étanchéité au gaz entre le collecteur d'échappement ou l'échangeur de chaleur et la culasse, rétablissant ainsi des performances silencieuses et efficaces.
Convient à :
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Schéma de référence n° 3
• Scelle la connexion entre le collecteur d'échappement / l'échangeur de chaleur et le moteur, empêchant les fuites de gaz d'échappement
• Aide à maintenir une contre-pression correcte, évite les pertes d'efficacité et assure un débit d'échappement adéquat
Au fil du temps, le joint d'étanchéité d'origine peut se fragiliser, se corroder ou se comprimer, provoquant des fuites d'échappement, du bruit et une perte potentielle de performances. L'installation d'un joint d'étanchéité d'origine rétablit une étanchéité parfaite et étanche aux gaz, contribuant ainsi à préserver l'intégrité et l'efficacité du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311119500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3 par côté. Le prix est pour chacun.
La bague d'étanchéité d'échappement est conçue pour reproduire l'ajustement et la durabilité du joint d'origine, elle assure une étanchéité au gaz entre le collecteur d'échappement ou l'échangeur de chaleur et la culasse, rétablissant ainsi des performances silencieuses et efficaces.
Convient à :
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Schéma de référence n° 3
• Scelle la connexion entre le collecteur d'échappement / l'échangeur de chaleur et le moteur, empêchant les fuites de gaz d'échappement
• Aide à maintenir une contre-pression correcte, évite les pertes d'efficacité et assure un débit d'échappement adéquat
Au fil du temps, le joint d'étanchéité d'origine peut se fragiliser, se corroder ou se comprimer, provoquant des fuites d'échappement, du bruit et une perte potentielle de performances. L'installation d'un joint d'étanchéité d'origine rétablit une étanchéité parfaite et étanche aux gaz, contribuant ainsi à préserver l'intégrité et l'efficacité du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311119500
99311119500
71-24953-30
712495330
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,44 €
En stock