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- Porsche 914 (1970-1976)
Support de barre antiroulis. Porsche 914
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par voiture
Remplacez le support de barre antiroulis usé ou endommagé de votre Porsche 914 par cette pièce de rechange de précision . Conçu pour maintenir fermement la barre antiroulis en place, ce support préserve la géométrie de suspension et l'alignement de la barre stabilisatrice, essentiels pour une tenue de route optimale en virage et un comportement équilibré.
Convient à :
Référence du schéma n° 28
Fonctionnement de ce produit :
Le support de fixation de la barre antiroulis est un élément essentiel de la suspension avant. Il maintient solidement la bague de la barre antiroulis et la barre stabilisatrice au châssis. Il permet à la barre antiroulis de pivoter efficacement en virage, réduisant ainsi le roulis et assurant la stabilité du véhicule.
• Des supports correctement installés empêchent tout mouvement indésirable de la barre antiroulis, garantissant ainsi une transmission uniforme des forces sur la suspension et maintenant votre Porsche bien stable dans les virages.
• Un support solide et résistant à la corrosion garantit un fonctionnement fluide de la barre antiroulis, sans flexion excessive ni désalignement, assurant ainsi une maniabilité prévisible et des performances sûres.
Symptômes et signes d'usure / Quand remplacer :
• Des bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou dans les virages — souvent causés par des supports desserrés ou fissurés.
• Corrosion visible, fissures ou déformations des supports d'origine dues à l'âge, à la rouille ou à un impact.
• Un roulis excessif ou une tenue de route instable indiquent que la barre antiroulis n'est pas correctement fixée.
• En cas de remplacement des silentblocs de barre stabilisatrice ou de restauration de la suspension avant, il est recommandé de remplacer ces supports pour une intégrité totale du système.
Pourquoi le remplacement est important :
• Restaure la précision de la tenue de route : Garantit que la barre antiroulis reste fermement fixée, réduisant le roulis et améliorant le retour d'information de la direction.
• Prévient les dommages à la suspension : des supports desserrés ou cassés peuvent entraîner une usure prématurée des biellettes et des silentblocs de la barre stabilisatrice ; leur remplacement évite d’autres contraintes sur les composants.
• Améliore la sécurité et le confort de conduite : une barre stabilisatrice correctement montée est essentielle pour maintenir l’équilibre du châssis et la confiance dans les virages.
• Réparation économique : Petite pièce abordable qui prévient les problèmes de suspension plus importants et prolonge la durée de vie des bagues et des composants de la barre.
Améliorez la stabilité de la suspension de votre Porsche 914 grâce à un support de barre antiroulis de remplacement (91450125910) de Design911 . Cette pièce de précision fixe la barre antiroulis au châssis, garantissant ainsi une performance antiroulis constante et une tenue de route précise. Avec le temps, les supports d'origine peuvent rouiller, se déformer ou se desserrer sous l'effet des contraintes mécaniques et des intempéries, ce qui entraîne une augmentation du roulis, des bruits de claquement et une perte d'adhérence en virage.
L'installation de nouveaux supports de barre antiroulis sur une Porsche 914 restaure la rigidité du châssis, protège les composants de la suspension et garantit une tenue de route précise et réactive. Idéal pour la restauration de Porsche classiques, l'amélioration des performances ou l'entretien préventif de pièces de suspension vieillissantes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91450125910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.