- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diamètre du diaphragme : 215 mm
Ce servofrein à dépression (également appelé servofrein) est une pièce de rechange conçue selon les spécifications d'origine. Il rétablit le bon fonctionnement du servofrein, garantissant un freinage sûr, puissant et réactif.
Convient à :
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Schéma de référence n° 10
Emplacement : Monté entre la tringlerie de pédale de frein / le maître-cylindre et le pare-feu, à l'intérieur du compartiment moteur, il fournit une assistance à dépression au maître-cylindre.
Ce servofrein à dépression aide à multiplier votre puissance de freinage, rendant la pédale plus facile à appuyer tout en garantissant des performances de freinage fluides, sûres et fiables.
Pourquoi le remplacement est important :
• Au fil du temps, les servomoteurs d'origine peuvent développer des fuites internes, une détérioration du diaphragme ou une perte d'intégrité du vide, ce qui entraîne une pédale de frein dure et une assistance au freinage diminuée
• Un servomoteur défaillant réduit l'efficacité du freinage, rendant les arrêts moins réactifs et potentiellement dangereux
• Le remplacement garantit la conception interne correcte, les dimensions de la chambre à vide, la résistance du diaphragme et l'étanchéité pour correspondre à la pièce d'origine de l'usine
• Évite les réparations coûteuses ou les conditions de conduite dangereuses dues à une assistance au freinage dégradée
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035502701
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Convient :
Porsche 924S 1986-88 Voitures LHD
Porsche 944 1982-85
Porsche 944 1985-86 Voitures LHD
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Schéma réf n°3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94435502300
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924S 1986-88 RHD Voitures
Porsche 944 1982-85
Porsche 944 1985-90
Voitures Porsche 944 1985-91 (M593) avec ABS (Bosch)
Porsche 968 1992-95
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Numéros de référence associés
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94435502311
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POINT 4
Ayant un point d’ébullition extrêmement élevé et une viscosité inférieure à celle requise, il respecte et dépasse largement les normes réglementaires. Convient également aux véhicules avec ABS.
Formation de bouchon de vapeur
Ce genre d'habitude laisse place au Vapor Lock, formation de bulles de vapeur dues à l'ébullition du liquide de frein qui remplacent le liquide normal et se compriment, envoyant ainsi la pédale de frein à son temps de remplissage (pédale spongieuse). L'origine en est la porosité des tubes qui composent le circuit de freinage, qui, avec le temps, aspirent l'humidité dans le fluide, réduisant considérablement le point d'ébullition. Le résultat est une efficacité de freinage réduite.
Liquide de frein Brembo Premium
Les liquides de frein Brembo Premium ont un point d'ébullition plus élevé qui dépasse la norme, offrant ainsi une résistance supérieure au Vapor Lock et garantissant une efficacité de freinage même à basse température. Avec des propriétés anticorrosion élevées et une résistance à l'oxydation, le liquide de frein Brembo permet également de conserver les caractéristiques chimiques/physiques inchangées à long terme du fluide dans le circuit de fonctionnement ; par conséquent, en préservant son intégrité.
Numéros de référence associés
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L040
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