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Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI ❭ 90161310600
Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI - 90161310600
90161310600
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Micro-interrupteur pour collecteur d'admission.
Micro-interrupteur d'origine Porsche (OE) pour collecteur d'admission, conçu spécifiquement pour les Porsche 911 équipées d'une injection mécanique (MFI). Cet interrupteur, conçu en usine, fournit un signal électrique essentiel au système MFI, garantissant un dosage précis du carburant et une conduite optimale. Il est situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI
Diagramme de référence n° 24
Le micro-interrupteur détecte les mouvements ou la position mécaniques au sein du collecteur d'admission ou de la tringlerie d'accélérateur et fournit un signal de contact électrique au système MFI, contribuant ainsi à réguler l'alimentation en carburant et les caractéristiques de ralenti.
Avec le temps et l'usage, les micro-interrupteurs peuvent présenter une usure des contacts, une corrosion interne ou un fonctionnement irrégulier, entraînant un ralenti instable, des hésitations ou une alimentation en carburant incorrecte sur les moteurs à injection mécanique. Le remplacement d'un micro-interrupteur défectueux par une pièce d'origine Porsche (OE) rétablit le fonctionnement d'origine et contribue à préserver la précision de l'injection mécanique, caractéristique des 911 classiques à injection mécanique.
Quand remplacer :
• Ralenti instable ou irrégulier sur les moteurs à injection multipoint
• Hésitation lors des transitions d'accélération
• Tests de contact électrique intermittent ou de commutateur défectueux
• Lors de la révision du système MFI ou de l'entretien de l'admission
• Dans le cadre d'une restauration conforme aux spécifications d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161310600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Micro-interrupteur d'origine Porsche (OE) pour collecteur d'admission, conçu spécifiquement pour les Porsche 911 équipées d'une injection mécanique (MFI). Cet interrupteur, conçu en usine, fournit un signal électrique essentiel au système MFI, garantissant un dosage précis du carburant et une conduite optimale. Il est situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI
Diagramme de référence n° 24
Le micro-interrupteur détecte les mouvements ou la position mécaniques au sein du collecteur d'admission ou de la tringlerie d'accélérateur et fournit un signal de contact électrique au système MFI, contribuant ainsi à réguler l'alimentation en carburant et les caractéristiques de ralenti.
Avec le temps et l'usage, les micro-interrupteurs peuvent présenter une usure des contacts, une corrosion interne ou un fonctionnement irrégulier, entraînant un ralenti instable, des hésitations ou une alimentation en carburant incorrecte sur les moteurs à injection mécanique. Le remplacement d'un micro-interrupteur défectueux par une pièce d'origine Porsche (OE) rétablit le fonctionnement d'origine et contribue à préserver la précision de l'injection mécanique, caractéristique des 911 classiques à injection mécanique.
Quand remplacer :
• Ralenti instable ou irrégulier sur les moteurs à injection multipoint
• Hésitation lors des transitions d'accélération
• Tests de contact électrique intermittent ou de commutateur défectueux
• Lors de la révision du système MFI ou de l'entretien de l'admission
• Dans le cadre d'une restauration conforme aux spécifications d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161310600
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 214,27 €
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