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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre noire à 5 barres avec une grille noire assortie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et le style extérieur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Finition noire décolorée, écaillée ou corrodée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le revêtement protecteur peut se ternir ou s'écailler, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Une calandre usée ou mal ajustée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur, protège le compartiment moteur et redonne à la carrosserie arrière son aspect d'origine. Cette grille de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, présente une conception robuste à 5 barres noires avec un insert en maille noire assorti, offrant un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros