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Porsche // Panamera 976 2023>> // Tout
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Surdimensionné : intérieur 0,25 mm et extérieur 0,25 mm.
Vendu à l'unité, nécessaire 12.
Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-01
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010113272
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
100 bandes de Plasigauge par boîte
PLASTIGAUGE PL-A est largement utilisé dans la mesure du jeu dans les paliers lisses automobiles. La mesure du jeu dans les roulements de tête de bielle peut être réalisée sans démonter le vilebrequin.
Pour des mesures de : 0,001″ à 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Convient pour une utilisation à des températures comprises entre 0°C et 35°C
Contenu:
- 100 jauges (chacune de 10 cm de longueur)
- Cartes de lecture des mesures (mm & pouces)
- Instructions
- Nous recommandons fortement l'utilisation de graisses silicone et minérales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PLA007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Graisse minérale 3G : Pour enduire le journal avant l'utilisation de Plastigauge
Graisse silicone 3G : à appliquer sur la surface de la coque
Lubrifiants pour aider à la mesure du jeu dans les roulements automobiles.
Jauges de jeu de précision Plastigauge
Le kit comprend :
1 x boîte Plastigauge PL-A
1 x Graisse minérale Plastiguage
1 x Graisse silicone Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A est largement utilisé dans la mesure du jeu des paliers lisses automobiles. La mesure du jeu dans les roulements de tête de bielle peut être réalisée sans démonter le vilebrequin.
Graisse Minerak 3G : Pour enduire le journal avant d'utiliser Plastigauge
Graisse silicone 3G : à appliquer sur la surface de la coque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PLASKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Pâte en spray LIQUI MOLY LM 48 – 300 ml
LIQUI MOLY LM 48 Spray Paste est un lubrifiant d'assemblage et d'entretien haute performance conçu pour réduire la friction, prévenir l'usure et protéger les composants métalliques contre la corrosion.
Sa formulation à base de disulfure de molybdène offre une excellente adhérence, même sur des surfaces lisses, ce qui la rend particulièrement utile lors de l'assemblage de roulements, de bagues, de goupilles et de composants coulissants.
À quoi ça sert ?
La pâte en spray LM 48 forme un film lubrifiant fortement adhérent sur les surfaces métalliques, contribuant à prévenir le contact direct métal sur métal.
Il est particulièrement utile pour protéger les composants lors du montage et de la mise en service initiale, réduisant ainsi les risques de rayures, de grippage et d'usure prématurée.
Pourquoi est-ce important ?
Les roulements, bagues, axes et pièces coulissantes peuvent subir une pression et un frottement élevés lors de l'installation et du fonctionnement.
Une lubrification insuffisante peut entraîner :
- Contact métal sur métal : rayures et dommages de surface
- Composants grippés. Usure mécanique accrue.
- Corrosion en cours de service
Le LM 48 fournit une couche lubrifiante protectrice pour aider à minimiser ces problèmes.
Quand faut-il l'utiliser ?
À utiliser lors de l'assemblage, de la réparation ou de l'entretien de composants métalliques appropriés, notamment :
- installation des roulements et des bagues
- Goupilles et bagues de roulement à ajustement serré
- Assemblage de bagues de palier lisse
- Lubrification des guides coulissants
- Lubrification de base des articulations et des petits composants mécaniques
Ne pas appliquer sur les surfaces de friction des freins, les courroies ou les composants nécessitant un lubrifiant alternatif spécifique.
Instructions d'application
- Nettoyer les surfaces avant application.
- Bien agiter l'aérosol.
- Vaporisez une couche fine et uniforme sur les surfaces requises.
- Évitez une application excessive.
- Après utilisation, retournez l'aérosol et vaporisez brièvement pour nettoyer la buse.
Caractéristiques principales
- Contient du disulfure de molybdène, du graphite et d'autres lubrifiants solides.
- Excellente adhérence aux surfaces métalliques
- Réduit la friction et l'usure mécanique
- Contribue à prévenir les entailles et les contusions
- Assure la protection contre la corrosion
- Convient aux applications d'assemblage intensives
- Propriétés de lubrification en cas de fonctionnement d'urgence
- Plage de températures de fonctionnement : -35 °C à +450 °C
LIQUI MOLY Lubrifiants d'assemblage et sprays d'entretien pour Porsche
Une lubrification correcte lors de l'assemblage des composants contribue à prévenir l'usure prématurée, la corrosion et les dommages aux surfaces métalliques de précision.
La pâte en spray LIQUI MOLY LM 48 convient à une large gamme d'applications appropriées en atelier Porsche, notamment l'installation de roulements, l'assemblage de composants de suspension et la lubrification des surfaces de glissement métalliques.
Ses propriétés lubrifiantes haute pression le rendent particulièrement utile lors de la restauration de Porsche classiques et de l'entretien mécanique courant.