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Jeu de segments de piston. Porsche 914 1.7 / 1.8L gros alésage - VW10
VW10
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Jeu de segments de piston.
Rétablissez une étanchéité optimale des cylindres, une compression efficace et une lubrification optimale lors de la réfection du moteur grâce à ce jeu de segments de piston de qualité équivalente à l'origine, disponible sous les références VW103T4R et VW104T4R. Conçus pour les moteurs VW compatibles, ces segments s'insèrent dans les gorges usinées autour de chaque piston et assurent l'étanchéité essentielle entre le piston et la paroi du cylindre.
Compatible avec : Porsche 914 2.0L
Dimensions de l'anneau : 1/16 x 1/16 x 3/16
Nombre de cylindres : 4
Il s'agit d'un jeu de segments de remplacement pour les pistons Retro Performance 103x71mm.
Les segments de piston remplissent plusieurs fonctions essentielles au sein du moteur. Les segments de compression contribuent à contenir la pression de combustion au-dessus du piston, minimisant ainsi la quantité de gaz de combustion qui s'échappe dans le carter. Les segments racleurs régulent le film d'huile lubrifiant sur les parois du cylindre, éliminant l'excès d'huile tout en assurant une lubrification suffisante pour un mouvement fluide du piston. Les segments participent également au transfert de chaleur des pistons vers les parois du cylindre.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Rétablissez une étanchéité optimale des cylindres, une compression efficace et une lubrification optimale lors de la réfection du moteur grâce à ce jeu de segments de piston de qualité équivalente à l'origine, disponible sous les références VW103T4R et VW104T4R. Conçus pour les moteurs VW compatibles, ces segments s'insèrent dans les gorges usinées autour de chaque piston et assurent l'étanchéité essentielle entre le piston et la paroi du cylindre.
Compatible avec : Porsche 914 2.0L
Dimensions de l'anneau : 1/16 x 1/16 x 3/16
Nombre de cylindres : 4
Il s'agit d'un jeu de segments de remplacement pour les pistons Retro Performance 103x71mm.
Les segments de piston remplissent plusieurs fonctions essentielles au sein du moteur. Les segments de compression contribuent à contenir la pression de combustion au-dessus du piston, minimisant ainsi la quantité de gaz de combustion qui s'échappe dans le carter. Les segments racleurs régulent le film d'huile lubrifiant sur les parois du cylindre, éliminant l'excès d'huile tout en assurant une lubrification suffisante pour un mouvement fluide du piston. Les segments participent également au transfert de chaleur des pistons vers les parois du cylindre.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée une étanchéité efficace entre les pistons et les parois du cylindre.
- Contribue à maintenir la pression de combustion dans chaque cylindre.
- Assure une compression moteur forte et constante.
- Réduit les fuites de gaz de combustion dans le carter.
- Contribue à minimiser les fuites excessives du moteur.
- Contrôle le film d'huile lubrifiante sur les parois du cylindre.
- Contribue à empêcher une quantité excessive d'huile moteur de pénétrer dans les chambres de combustion.
- Contribue au transfert de la chaleur du piston vers les parois du cylindre.
- Favorise une combustion efficace et des performances moteur fiables.
- Remplace les segments de piston usés, endommagés, cassés ou grippés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Compression des cylindres faible ou irrégulière.
- Consommation excessive d'huile moteur.
- Fumée bleue ou gris-bleutée s'échappant du pot d'échappement.
- Pression excessive dans le carter ou fuite de compression.
- Puissance moteur réduite ou accélération médiocre.
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
- Bougies d'allumage encrassées par l'huile.
- Dépôts de carbone dans les chambres de combustion.
- Résultats médiocres aux tests de compression ou d'étanchéité.
- Une quantité excessive d'huile pénètre dans les chambres de combustion.
- Segments cassés, usés, grippés ou endommagés découverts lors du démontage du moteur.
- Usure excessive de l'alésage du cylindre ou de la gorge des segments de piston.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les segments de piston sont essentiels au maintien de l'étanchéité des cylindres, indispensable à une compression et une combustion efficaces. Lorsque les segments sont usés, endommagés, grippés ou détendus, les gaz de combustion peuvent s'échapper par les pistons et pénétrer dans le carter. Cela réduit l'étanchéité des cylindres et peut entraîner une baisse de la compression, une diminution des performances du moteur et des fuites de compression excessives.
- Des segments racleurs usés peuvent laisser pénétrer une quantité excessive d'huile de lubrification dans les chambres de combustion. Ceci peut entraîner une consommation d'huile accrue, des fumées d'échappement bleues, l'encrassement des bougies d'allumage, des dépôts de carbone et une augmentation des émissions polluantes. Un fonctionnement continu avec une étanchéité des segments insuffisante peut également accélérer l'usure des pistons, des cylindres et des autres composants internes du moteur.
- Le choix et le montage corrects des segments sont particulièrement importants lors de la réfection d'un moteur. Des dimensions de segments incorrectes, un jeu à la coupe excessif ou insuffisant, des gorges de piston usées ou un état de surface des cylindres inadéquat peuvent empêcher les segments d'assurer une étanchéité correcte. Dans les cas les plus graves, un jeu incorrect peut entraîner la rupture des segments, l'endommagement du piston ou le rayage du cylindre.
- Le remplacement des composants usés ou endommagés par le jeu de segments de piston OE Match approprié – VW103T4R ou VW104T4R – contribue à rétablir l'étanchéité des cylindres, la compression, le contrôle de l'huile et les performances fiables du moteur lorsqu'il est installé dans le cadre d'une reconstruction de moteur correctement mesurée et préparée.
Prix à partir de: 104,83 £
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Information
Anneau élastique d'axe de piston.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Hybride 2011>>2018
Voitures avec codes moteur :
06EC/CGEA/CGE/CGFA/CJT
Porsche 95B Macan 2.9L / GTS / Turbo MKII 2019>>
Voitures avec codes moteur :
DGR / DGRB / DGRC / TV8+GP2
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Voitures avec codes moteur :
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971 Panamera 4.0L Turbo / Twin-Turbo MKI 2017>>2021
Voitures avec codes moteur :
CVDA / CVD
Voitures avec codes d'option :
A8H - Équipement « Turbo »
Porsche 971 Panamera 4.0L GTS MKI 2017>>2021
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0122781
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité.
Convient à :
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Voitures avec codes moteur :
06EC/CGEA/CGE/CGFA/CJT
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Voitures avec codes moteur :
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Porsche 971 Panamera 4.0L Turbo / Twin-Turbo MKI 2017>>2021
Voitures avec codes moteur :
CVDA / CVD
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Porsche 971 Panamera 4.0L GTS MKI 2017>>2021
Voitures avec codes moteur :
CVDD / CVD
Voitures avec codes d'option :
E0W - Version « GTS »
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Voitures avec codes moteur :
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Porsche 971.2 Panamera 4.0L Turbo MKII 2021>>2024
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Voitures avec codes moteur :
DCUA / DCUD / DCU / DWN / DWNA
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 2018>>2024
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0122781
N0122781
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1,58 £
En stock