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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Assurez un refroidissement optimal de la transmission et des performances durables de votre boîte de vitesses grâce au tuyau de retour de liquide de refroidissement de la boîte PDK. Ce tuyau de retour d'origine est conçu pour acheminer le liquide de refroidissement du circuit de refroidissement de la boîte PDK vers le bas, contribuant ainsi à maintenir une circulation constante du liquide et des températures de fonctionnement stables.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- Renvoie le liquide de refroidissement du système de refroidissement de la boîte de vitesses PDK
- Assure une circulation continue du liquide de refroidissement à travers le refroidisseur de transmission
- Contribue à évacuer l'excès de chaleur de la boîte de vitesses PDK.
- Assure des températures de transmission stables et un fonctionnement fluide
- Contribue à prévenir la surchauffe et l'usure de la transmission liée à la chaleur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près de la transmission ou sous le véhicule
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Nécessité fréquente de faire l'appoint de liquide de refroidissement
- Message d'avertissement de température de transmission
- La boîte de vitesses chauffe plus que la normale
- La transmission passe en mode dégradé en raison d'une surchauffe.
- Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords de tuyaux
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
- De la vapeur s'échappe du dessous du véhicule dans les cas les plus graves.
- Le tuyau de retour du liquide de refroidissement de la boîte de vitesses PDK est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement de la transmission. Si ce tuyau est fissuré, fragilisé ou présente une fuite, le débit de liquide de refroidissement peut être réduit et la température de la transmission peut augmenter rapidement.
- Négliger le remplacement d'un tuyau usé peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe, une baisse des performances de la transmission et d'éventuels dommages internes à la boîte de vitesses. Dans les cas les plus graves, la transmission peut se mettre en mode dégradé pour éviter d'autres dommages.
- Le remplacement du tuyau de retour rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement, assure une température stable de la boîte de vitesses et contribue à protéger la transmission PDK pour une performance et une durabilité accrues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G230707904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros