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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Plaquettes de frein arrière PAGID Street+
Convient à :
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 911 (964) Carrera 2 - 1992 à 1994
Porsche 911 (964) Carrera 4 - 1989 à 1994
Porsche 944 S2 - 1988 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
PAGID Racing Street+ pour usage routier :
STREET+ de PAGID Racing offre des caractéristiques sportives polyvalentes pour les voitures de route. Ce développement spécifique garantit des performances élevées et constantes.
stable sur une large plage de températures.
• Système unique de double rétention avec transfert de savoir-faire issu du monde de la course automobile
• Le matériau de friction est fixé mécaniquement à la plaque arrière
• Absence de délamination du matériau de friction de la plaque arrière en acier
• Technologies et innovations du sport automobile pour votre véhicule
• Conçu pour une utilisation sur la voie publique
À l'instar des plaquettes de frein PAGID Racing, les plaquettes STREET+ de PAGID Racing utilisent un double système de fixation, avec une liaison adhésive et un système mécanique unique.
Le système mécanique du STREET+ de PAGID Racing se compose d'une interface de plaque arrière sertie sur le matériau de friction, assurant une liaison améliorée entre les matériaux de friction.
et la plaque arrière.
• Homologué pour la route - Contient moins de 0,5 % de cuivre en poids
• Comportement optimal en termes de performances pour une utilisation sur route et sur circuit
• Matériau de friction offrant d'excellentes performances jusqu'à des températures de fonctionnement élevées
• Universellement applicable aux voitures de sport de route et compatible avec une utilisation sur circuit
• Convient à un usage quotidien - Confort NVH et kit d'accessoires inclus
• Système de rétention mécanique
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T8002SP2001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Convient à :
Porsche 964 turbo 3,3 litres / RS 3,6 litres
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 928 S2 - 1984 à 1986
Porsche 928 S4 / S4 GT
Porsche 944 turbo
Porsche 968
Porsche 959
Convient à :
Porsche 993 turbo / RS / GT2
Porsche 959
PAGID Racing Street+ pour usage routier :
STREET+ de PAGID Racing offre des caractéristiques sportives polyvalentes pour les voitures de route. Ce développement spécifique garantit des performances élevées et constantes.
stable sur une large plage de températures.
• Système unique de double rétention avec transfert de savoir-faire issu du monde de la course automobile
• Le matériau de friction est fixé mécaniquement à la plaque arrière
• Absence de délamination du matériau de friction de la plaque arrière en acier
• Technologies et innovations du sport automobile pour votre véhicule
• Conçu pour une utilisation sur la voie publique
À l'instar des plaquettes de frein PAGID Racing, les plaquettes STREET+ de PAGID Racing utilisent un double système de fixation, avec une liaison adhésive et un système mécanique unique.
Le système mécanique du STREET+ de PAGID Racing se compose d'une interface de plaque arrière sertie sur le matériau de friction, assurant une liaison améliorée entre les matériaux de friction.
et la plaque arrière.
• Homologué pour la route - Contient moins de 0,5 % de cuivre en poids
• Comportement optimal en termes de performances pour une utilisation sur route et sur circuit
• Matériau de friction offrant d'excellentes performances jusqu'à des températures de fonctionnement élevées
• Universellement applicable aux voitures de sport de route et compatible avec une utilisation sur circuit
• Convient à un usage quotidien - Confort NVH et kit d'accessoires inclus
• Système de rétention mécanique
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T8003SP2001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Plaquettes de frein avant PAGID Street+ - non compatibles avec les freins PCCB
Convient à :
Porsche BOXSTER (987) S 3.2L / S 3.4L 07.2006>> AVANT
Porsche BOXSTER (987) S 3.4L 06.2009>> AVANT
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 11.2005>> AVANT
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L Sport 06.2009>> AVANT
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 02.2009>> AVANT
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L 11.2005-11.2009 AVANT
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L 11.2010>> AVANT
Porsche 911 (997) 3,8L Carrera S / 3,8L Carrera 4S 08.2005>> AVANT
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 02.2009>> AVANT
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera S / 3.6L Carrera 4S 07.2004>> ARRIÈRE
PAGID Racing Street+ pour usage routier :
STREET+ de PAGID Racing offre des caractéristiques sportives polyvalentes pour les voitures de route. Ce développement spécifique garantit des performances élevées et constantes.
stable sur une large plage de températures.
• Système unique de double rétention avec transfert de savoir-faire issu du monde de la course automobile
• Le matériau de friction est fixé mécaniquement à la plaque arrière
• Absence de délamination du matériau de friction de la plaque arrière en acier
• Technologies et innovations du sport automobile pour votre véhicule
• Conçu pour une utilisation sur la voie publique
À l'instar des plaquettes de frein PAGID Racing, les plaquettes STREET+ de PAGID Racing utilisent un double système de fixation, avec une liaison adhésive et un système mécanique unique.
Le système mécanique du STREET+ de PAGID Racing se compose d'une interface de plaque arrière sertie sur le matériau de friction, assurant une liaison améliorée entre les matériaux de friction.
et la plaque arrière.
• Homologué pour la route - Contient moins de 0,5 % de cuivre en poids
• Comportement optimal en termes de performances pour une utilisation sur route et sur circuit
• Matériau de friction offrant d'excellentes performances jusqu'à des températures de fonctionnement élevées
• Universellement applicable aux voitures de sport de route et compatible avec une utilisation sur circuit
• Convient à un usage quotidien - Confort NVH et kit d'accessoires inclus
• Système de rétention mécanique
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T8054SP2001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAGID Racing Street+ pour une utilisation sur route :
Découvrez le complément parfait pour les performances de rue.
Le liquide de frein Street+ est le complément idéal des plaquettes de frein Street+, garantissant une grande puissance de freinage et une grande fiabilité à chaque trajet.
- Spécification DOT : DOT 5.1
- Point d'ébullition humide : 180 °C
- Point d'ébullition à sec : 260 °C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SBF-0500B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Plaquettes de frein arrière d'origine Porsche 96535293905 pour Porsche 968 3.0L (1992-1995) équipée du système de freinage M030. Fournies pour un essieu, pour le système de freins à disque arrière.
Convient
- Porsche 968 3.0L 1992–94
- Porsche 968 Sport 3,0 L 1994–95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993–95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993–94
- Applications sur l'essieu arrière avec équipement M030
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Schémas : Frein à disque / Essieu arrière 968 1992–95 ; Kits de réparation 968 1992–95.
Ce que fait ce produit
Les plaquettes de frein exercent une friction sur les disques arrière lorsque l'on actionne la pédale, transformant l'énergie cinétique du véhicule en chaleur pour le ralentir ou l'arrêter. Leur matériau de friction s'use à l'usage et doit être contrôlé régulièrement.
Fonctions
- Agit sur les disques arrière pour générer du frottement de freinage
- Permet un freinage contrôlé sur l'essieu arrière
- Remplace le matériau de friction usé dans la configuration M030 d'origine
- Fournit un jeu complet de plaquettes pour un essieu
Détails techniques
- Référence Porsche : 96535293905
- Type de produit : kit de réparation de plaquettes de frein
- Position d'installation : essieu arrière
- Équipement du véhicule : M030
- Spécifications du matériau de friction : sans amiante
- Quantité : un jeu de plaquettes de frein
Symptômes de défaillance
- Matériau de friction à sa limite d'usure spécifiée ou en dessous.
- Usure irrégulière des plaquettes sur l'essieu arrière
- Grincements, grincements ou crissements lors du freinage
- Voyant d'avertissement de frein
- Distances de freinage plus longues ou réponse au freinage réduite
- Pulsations ou vibrations lors du ralentissement
- Le véhicule tire d'un côté au freinage.
Pourquoi le remplacement est important
Les plaquettes de frein sont des pièces d'usure qui se détériorent sous l'effet du frottement et de la chaleur. Leur remplacement régulier permet de maintenir un freinage constant et évite que les plaquettes usées ne frottent contre les disques et ne les endommagent. Lors du montage, inspectez les disques arrière, les étriers fixes, les disques d'amortissement, les contacts de freinage et la visserie ; les schémas éclatés identifient séparément ces composants.
FAQ
- Ce kit est-il destiné à l'essieu avant ou arrière ?
Les schémas Porsche identifient la pièce 96535293905 comme un jeu de plaquettes de frein d'essieu arrière pour les applications 968 M030 répertoriées. - Est-ce compatible avec toutes les Porsche 968 ?
Non. Les informations d'application fournies concernent les véhicules équipés de l'option M030. Veuillez vérifier les spécifications de l'option du véhicule et la référence de la pièce avant le montage. - Les contacts d'avertissement de freinage sont-ils inclus ?
Le contacteur d'avertissement est représenté comme un composant distinct sur le schéma éclaté. Vérifiez si des capteurs, des pièces d'amortissement et des éléments de fixation sont nécessaires à la réparation. - Faut-il vérifier les disques arrière en même temps ?
Oui. Avant d'installer de nouvelles plaquettes, inspectez les deux disques pour détecter toute usure, rayure, fissure ou variation d'épaisseur. - Une période de rodage est-elle nécessaire ?
Après l'installation, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant du véhicule ou des plaquettes de frein.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96535293905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros