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La pompe à huile. Porsche 964 / 993 - 96410701114
96410701114/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Pompe à huile.
La pompe à huile OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la lubrification des moteurs Porsche compatibles. Elle assure une alimentation continue en huile sous pression aux composants internes essentiels. Fabriquée selon les spécifications d'origine (ajustement, débit et durabilité), cette pompe garantit une circulation d'huile optimale vers le vilebrequin, les arbres à cames, les paliers et la distribution, contribuant ainsi à minimiser les frottements, à réduire l'usure et à maximiser la durée de vie du moteur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 21
Fabriquée à partir d'aluminium usiné avec précision et d'engrenages internes en acier trempé de haute qualité, la pompe à huile est conçue pour fournir une pression d'huile précise sur une large plage de régimes moteur et dans diverses conditions de fonctionnement. Conçue pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'intègre parfaitement au système de lubrification d'origine, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réfections moteur, des révisions majeures ou en cas de réparation de problèmes liés à la lubrification.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410701114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La pompe à huile OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la lubrification des moteurs Porsche compatibles. Elle assure une alimentation continue en huile sous pression aux composants internes essentiels. Fabriquée selon les spécifications d'origine (ajustement, débit et durabilité), cette pompe garantit une circulation d'huile optimale vers le vilebrequin, les arbres à cames, les paliers et la distribution, contribuant ainsi à minimiser les frottements, à réduire l'usure et à maximiser la durée de vie du moteur.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 21
Fabriquée à partir d'aluminium usiné avec précision et d'engrenages internes en acier trempé de haute qualité, la pompe à huile est conçue pour fournir une pression d'huile précise sur une large plage de régimes moteur et dans diverses conditions de fonctionnement. Conçue pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'intègre parfaitement au système de lubrification d'origine, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réfections moteur, des révisions majeures ou en cas de réparation de problèmes liés à la lubrification.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation de l'huile moteur dans tout le système de lubrification.
- Maintient la pression d'huile moteur correcte.
- Fournit de l'huile aux composants critiques du moteur.
- Réduit les frottements et l'usure interne du moteur.
- Contribue au refroidissement des composants internes du moteur.
- Favorise des performances et une longévité fiables du moteur.
- Rétablit l'efficacité de la lubrification d'usine.
- Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement de pression d'huile moteur basse.
- Pression d'huile moteur réduite.
- Augmentation du bruit mécanique du moteur.
- Bruits de cognement ou de cliquetis provenant du moteur.
- Usure accélérée des coussinets de moteur ou des composants de la distribution.
- Surchauffe du moteur due à une efficacité de lubrification réduite.
- Usure excessive du moteur interne.
- Présence de particules métalliques dans l'huile moteur.
- Lubrification insuffisante lors des démarrages à froid.
- En cas de perte totale de pression d'huile, le moteur risque d'être gravement endommagé.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe à huile assure la lubrification continue du moteur et fonctionne dès que celui-ci tourne. Avec le temps, les engrenages internes, les dispositifs de décharge de pression et les surfaces de roulement peuvent s'user, réduisant ainsi la capacité de la pompe à maintenir une pression et un débit d'huile optimaux.
- Une pompe à huile défaillante peut entraîner une lubrification insuffisante des composants essentiels du moteur, provoquant une usure prématurée des paliers, des arbres à cames, des tourillons de vilebrequin et autres pièces mobiles. Un fonctionnement continu avec une pression d'huile insuffisante peut rapidement conduire à une panne moteur catastrophique et à des réparations extrêmement coûteuses.
- Le remplacement d'une pompe à huile usée ou défectueuse rétablit une lubrification optimale, une pression d'huile stable et une protection moteur fiable. La pompe de remplacement d'origine offre un montage identique à celui d'origine, des composants internes de précision et une durabilité exceptionnelle, garantissant une lubrification performante et contribuant à préserver la fiabilité et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410701114
96410701114
96410701111
96410701108
96410701107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
886,55 €
Maintenant 797,89 €
En stock
Produits associés
Pompe de récupération de pompe à huile dans culasse Porsche 987 / 987C / 996 / 997
Code: 99710702105
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Pompe de récupération de la pompe à huile dans la culasse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710702105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S Cabrio/Coupé 2005-08
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710702105
99907331609
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 224,07 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Joint de pompe à huile.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé / Cabriolet
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610631652
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé / Cabriolet
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610631652
185.110
99610631652
99610631651
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,90 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Joint de pompe à huile.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé / Cabriolet
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610632151
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé / Cabriolet
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610632151
99610632150
184.970
99610632151
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,95 €
En stock