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Category Filter
Filtre & joint Tiptronic / boite automatique Porsche 996 3.6L / 997 - 7222770095
7222770095/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Filtre et joint de boîte de vitesses Tiptronic / automatique.
Assurez des passages de vitesses fluides et protégez votre transmission grâce à ce kit filtre et joint de boîte de vitesses automatique Tiptronic conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit d'entretien est conçu pour rétablir une filtration efficace du fluide de transmission et garantir une étanchéité parfaite entre le carter et le boîtier de boîte. Composé de matériaux filtrants de haute qualité, de polymères durables et d'un joint haut de gamme, il protège la transmission des contaminants tout en assurant une circulation optimale du fluide de transmission automatique (ATF). Idéal pour l'entretien périodique, la maintenance de la transmission et les réparations de la boîte de vitesses, ce kit contribue à maximiser les performances et la durée de vie de votre transmission automatique.
Convient à :
Schéma de référence n° 2 et 3
Le filtre de transmission élimine les impuretés, les particules d'embrayage, les particules métalliques et autres contaminants de l'huile de transmission automatique avant sa circulation dans le système hydraulique. Le joint de carter assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d'huile et maintenant le niveau d'huile et la pression hydraulique optimaux. Avec le temps, le filtre peut s'encrasser, tandis que le joint peut durcir, se rétracter ou se détériorer sous l'effet de la chaleur et d'une exposition prolongée à l'huile de transmission. Le remplacement de ces deux composants lors de l'entretien courant de la transmission rétablit la circulation de l'huile, protège les composants internes et contribue à des passages de vitesses fluides.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7222770095
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez des passages de vitesses fluides et protégez votre transmission grâce à ce kit filtre et joint de boîte de vitesses automatique Tiptronic conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit d'entretien est conçu pour rétablir une filtration efficace du fluide de transmission et garantir une étanchéité parfaite entre le carter et le boîtier de boîte. Composé de matériaux filtrants de haute qualité, de polymères durables et d'un joint haut de gamme, il protège la transmission des contaminants tout en assurant une circulation optimale du fluide de transmission automatique (ATF). Idéal pour l'entretien périodique, la maintenance de la transmission et les réparations de la boîte de vitesses, ce kit contribue à maximiser les performances et la durée de vie de votre transmission automatique.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Schéma de référence n° 2 et 3
Le filtre de transmission élimine les impuretés, les particules d'embrayage, les particules métalliques et autres contaminants de l'huile de transmission automatique avant sa circulation dans le système hydraulique. Le joint de carter assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d'huile et maintenant le niveau d'huile et la pression hydraulique optimaux. Avec le temps, le filtre peut s'encrasser, tandis que le joint peut durcir, se rétracter ou se détériorer sous l'effet de la chaleur et d'une exposition prolongée à l'huile de transmission. Le remplacement de ces deux composants lors de l'entretien courant de la transmission rétablit la circulation de l'huile, protège les composants internes et contribue à des passages de vitesses fluides.
Fonctionnement de ce produit :
- Filtre les contaminants présents dans le liquide de transmission automatique.
- Assure une circulation propre de l'huile de transmission automatique dans toute la boîte de vitesses.
- Protège le corps de vanne, la pompe et les composants internes de la transmission.
- Permet des changements de vitesse fluides et constants.
- Prévient les fuites de liquide grâce à un joint de rechange durable.
- Rétablit la pression hydraulique de transmission correcte.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour un entretien simplifié.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Changements de vitesse retardés ou brusques.
- Patinage des vitesses à l'accélération.
- Hésitation lors du choix entre Marche avant et Marche arrière.
- Fuite d'huile de transmission au niveau du carter.
- Fluide de transmission sale ou contaminé.
- Surchauffe de la transmission.
- Gémissements ou bruits de transmission inhabituels.
- Voyant d'avertissement de transmission ou codes d'erreur.
- Remplacement du filtre à prévoir lors de la révision de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le filtre et le joint de transmission jouent un rôle essentiel dans la protection de la boîte de vitesses automatique. Ils assurent une circulation d'huile propre et maintiennent la pression hydraulique adéquate pour un passage de vitesses fluide. Un filtre obstrué ou un joint défectueux peut restreindre le débit d'huile, réduire la lubrification, provoquer une surchauffe de la transmission, des changements de vitesse brusques ou retardés, et accélérer l'usure des composants internes coûteux de la boîte de vitesses.
- Le remplacement des composants usés par ce kit filtre et joint de boîte de vitesses automatique Tiptronic (équivalent OE) rétablit une filtration optimale du fluide, préserve l'efficacité hydraulique, prévient les fuites et contribue à prolonger la durée de vie de la transmission. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit d'entretien (équivalent OE) garantit un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la maintenance des transmissions automatiques Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7222770095
7222770095
4141370001
0140192800
1402710080
99630713150
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 46,41 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Filtre à huile de transmission automatique
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
94330701102
94330701101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 69,02 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pièce de connexion.
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Prix: 228,74 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic.
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tiptronique
Porsche 993 1995-98 Tiptronique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332102506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tiptronique
Porsche 993 1995-98 Tiptronique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332102506
94332102506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 340,55 €
Commandable