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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prise d'air de pare-chocs avant compatible avec les modèles Porsche 911 et 930 Turbo de 1974 à 1989. Elle fournit un point d'entrée d'air vers le refroidisseur d'huile monté à l'avant sur le modèle 911 G.
Convient
Porsche 911 - 1974 à 1989
- 911 1974-1977 2,7 L / 1976-77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3.0L / SC
- 911 1984–1986 3,2 L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978-1989 3,3 L turbo (930)
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Schéma de référence n° 13
Ce que fait ce produit
Cette prise d'air dirige l'air provenant de la zone du pare-chocs vers le refroidisseur d'huile. Son rôle concerne l'alimentation en air du refroidisseur ; il ne s'agit pas d'un composant transportant de l'huile ni d'un refroidisseur de remplacement.
Fonctions
- Fournit une entrée d'air de refroidissement au niveau du pare-chocs avant.
- Guide le flux d'air entrant vers le refroidisseur d'huile.
- Fait partie du système de circulation d'air de refroidissement d'huile extérieur.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Application : Porsche 911 modèle G, y compris les variantes 930 Turbo mentionnées.
- Zone d'installation : pare-chocs avant.
- Référence du schéma interne associé : 91150530800, décrit comme un couvercle.
Symptômes de défaillance
Inspectez la prise d'air : vérifiez si elle présente des fissures visibles, des points de fixation endommagés, du jeu ou une obstruction. Des vibrations ou des marques de contact sur la carrosserie adjacente peuvent également justifier une vérification de l'ajustement et des fixations. Ces signes doivent être évalués avant de déterminer quel composant doit être remplacé.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'une prise d'air endommagée ou manquante rétablit le système d'entrée d'air prévu. Vérifiez également les conduits et fixations environnants, car le remplacement de la seule prise d'air ne résoudra pas le problème d'une obstruction ou d'un composant adjacent mal fixé.
FAQ
S'agit-il du refroidisseur d'huile lui-même ?
Non. Ce composant est une prise d'air située au niveau du pare-chocs, et non un échangeur de chaleur.
Que faut-il vérifier avant le montage ?
Vérifiez la compatibilité avec le véhicule, la configuration du pare-chocs et l'agencement du refroidisseur existant. Comparez la zone de montage et inspectez les fixations avant toute peinture ou modification.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150530800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ces conduits d'air avant DANSK Classic RS (paire) sont des répliques de haute qualité conçues pour les Porsche 964, inspirées de la version 964 RS, légère et axée sur la performance. Ils remplacent les feux antibrouillard avant d'origine et dirigent le flux d'air directement vers la zone de freinage avant afin d'améliorer le refroidissement et les performances de freinage.
VENDU PAR PAIRE
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994
Matériau : Fibre de verre PRV
Type de produit : Réplique
Conçus pour remplacer directement les phares antibrouillard, ces conduits offrent une amélioration fonctionnelle et un look distinctif inspiré du sport automobile RS. Idéaux pour les préparations moteur, la piste ou les conversions style RS, ils allient fonctionnalité accrue et style d'époque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463100001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Matériau : plastique ABS.
Le prix est pour une paire.
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Type de produit :
Réplique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463100002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Gardez la température de vos freins sous contrôle grâce à notre kit de conduits d'air de frein.
Le diamètre du tube de conduit est de 62 mm.
La longueur du tube de conduit est de 550 mm.
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964RS 1992-92
Porsche 965 Turbo 3,3 L / 3,6 L 1991-94
Attention : les conduits d'air nécessiteront un meulage supplémentaire pour garantir un ajustement correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964100180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Vendu par paire
Convient
Porsche 964 - 1989 à 1994
Modernisez et habillez l'avant de votre 964 avec nos phares antibrouillard à LED avec bouches d'aération intégrées de style Turbo S.
Ces phares antibrouillard sont conçus pour remplacer directement les boîtiers de phares antibrouillard halogènes d'origine, les boîtiers LED s'adaptent parfaitement et peuvent être peints.
Le kit comprend tous les connecteurs, joints en caoutchouc et faisceaux électriques pour une installation facile. Avec 1 200 lumens bruts par côté, ces projecteurs produisent un faisceau large et réparti, idéal pour la conduite de nuit. De plus, les LED ont été soigneusement sélectionnées pour produire une lumière plus chaude, plus fidèle à l'époque que les LED classiques, et s'harmoniser avec l'esthétique de votre 964 vintage.
Caractéristiques:
• LED à faisceau scellé
• 1200 lumens bruts
• Boîtier en plastique moulé par injection
• Prêt à peindre, assorti si désiré
• Plug and Play avec câblage de phare antibrouillard d'usine
Les réglementations SAE, DOT et ECE sont toutes respectées ou dépassées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463120304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros