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Category Filter
Bouchon supérieur de pompe à carburant. Porsche 356 / 356 A / 356 B - 61610841900
61610841900/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
Bouchon supérieur de la pompe à carburant.
Préservez l'intégrité du système d'alimentation en carburant de votre Porsche grâce à ce bouchon de pompe à carburant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bouchon assure un ajustement parfait et une étanchéité optimale, fixant ainsi la pompe à carburant et protégeant le système d'alimentation de toute contamination, pour un fonctionnement fiable.
Convient à :
Diagramme de référence n° 3
Le bouchon supérieur de la pompe à carburant est exposé aux vapeurs d'essence, aux vibrations du moteur, à la chaleur et aux contaminants environnementaux tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, le bouchon d'origine peut s'user, se corroder, se déformer ou s'endommager, compromettant ainsi la fixation de la pompe à carburant et des joints associés. Le remplacement d'un bouchon supérieur détérioré contribue à restaurer l'intégrité du système d'alimentation et garantit une alimentation en carburant fiable. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système d'alimentation et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610841900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez l'intégrité du système d'alimentation en carburant de votre Porsche grâce à ce bouchon de pompe à carburant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bouchon assure un ajustement parfait et une étanchéité optimale, fixant ainsi la pompe à carburant et protégeant le système d'alimentation de toute contamination, pour un fonctionnement fiable.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramme de référence n° 3
Le bouchon supérieur de la pompe à carburant est exposé aux vapeurs d'essence, aux vibrations du moteur, à la chaleur et aux contaminants environnementaux tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, le bouchon d'origine peut s'user, se corroder, se déformer ou s'endommager, compromettant ainsi la fixation de la pompe à carburant et des joints associés. Le remplacement d'un bouchon supérieur détérioré contribue à restaurer l'intégrité du système d'alimentation et garantit une alimentation en carburant fiable. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système d'alimentation et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la partie supérieure de l'ensemble de la pompe à carburant.
- Contribue à maintenir l'intégrité du système d'alimentation en carburant.
- Assure une étanchéité correcte de l'installation de la pompe à carburant.
- Protège le système d'alimentation en carburant contre la saleté et la contamination.
- Remplace les composants d'origine usés, endommagés ou corrodés.
- Assure le bon fonctionnement et l'installation fiable des pompes à carburant.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion ou dommages visibles sur le capuchon supérieur.
- Fuite de carburant autour du bloc pompe à carburant.
- Installation de la pompe à carburant mal serrée ou non sécurisée.
- Surfaces de montage déformées ou endommagées.
- Difficulté à fixer correctement la pompe à carburant.
- Présence de contamination autour de la pompe à carburant.
- Usure due à l'âge ou à des entretiens répétés.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bouchon supérieur de la pompe à carburant est un élément essentiel de son ensemble. Il assure la fixation de la pompe et garantit l'étanchéité du circuit de carburant. Un bouchon supérieur usé ou endommagé peut compromettre l'étanchéité, provoquer des fuites ou une contamination du carburant et réduire la fiabilité à long terme du système d'alimentation.
- Le remplacement du bouchon supérieur de la pompe à carburant garantit une fixation sûre et une étanchéité optimale, contribuant ainsi au bon fonctionnement du système d'alimentation. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce composant compatible offre un ajustement parfait, une qualité irréprochable et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation et la restauration du système d'alimentation des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610841900
61610841900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 53,49 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bride avec filtre à carburant. DROITE
Convient :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRIDE 2010-16
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97020142403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRIDE 2010-16
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97020142403
97020142400
97020142403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 442,68 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
#échange#
Pompe à carburant haute pression reconditionnée.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3,6 L / S 4,8 L / GTS 4,8 L 2010-16
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
948110316PX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
VEUILLEZ NOTER:
Pompe à carburant haute pression reconditionnée.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3,6 L / S 4,8 L / GTS 4,8 L 2010-16
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
948110316PX
948110316HX
948110316EX
948110316FX
948110316LX
948110316PX
948110316AX
94811031524
94811031525
94811031526
94811031527
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
VEUILLEZ NOTER:
- La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
Prix: 1 363,24 €
+ 519,09 € surtaxe
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bride avec filtre à carburant. DROITE
Ensemble de bride de filtre à carburant côté droit OE Match, conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche sur la Panamera 970. Cet ensemble comprend la bride de fixation et le média filtrant intégré situé à l'intérieur du réservoir, assurant ainsi une filtration essentielle du système d'alimentation en carburant du véhicule.
Convient à :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRIDE 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 5
L'ensemble de bride du filtre à carburant remplit deux fonctions clés dans le système d'alimentation en carburant :
• Interface de montage : La bride assure une interface mécanique sûre et étanche entre le réservoir de carburant et les conduites du système d'alimentation en carburant, maintenant ainsi l'intégrité du réservoir et le bon positionnement du filtre.
• Filtration du carburant : Le média filtrant intégré élimine les contaminants, les débris et les particules du carburant avant qu’il n’atteigne la pompe haute pression et les injecteurs. Un carburant plus propre contribue à une combustion stable, prolonge la durée de vie des composants du système d’alimentation et favorise un fonctionnement optimal du moteur.
Un filtre obstrué ou inefficace peut entraîner une réduction de puissance, des hésitations, de mauvaises performances du moteur et une usure prématurée de la pompe à carburant et des injecteurs.
L'ensemble de bride du filtre à carburant est essentiel à la santé du système d'alimentation et aux performances du moteur sur le long terme. Sur les véhicules équipés d'un système d'alimentation haute pression comme la Panamera, toute restriction, contamination ou filtre endommagé peut entraîner :
• Mauvaise réponse à l'accélérateur
• Hésitation sous charge
• Consommation de carburant réduite
• Codes de diagnostic d'anomalie (DTC)
• Forçage excessif de la pompe à carburant haute pression
• Usure ou colmatage de l'injecteur.
Le remplacement de cet ensemble par une unité équivalente à celle d'origine rétablit une filtration fiable et une étanchéité correcte, contribuant ainsi à maintenir une pression de carburant stable et un rendement moteur optimal.
Quand remplacer ce filtre à carburant ? Remplacez-le si :
• Vous constatez des problèmes d'alimentation en carburant ou des codes d'anomalie liés à la pression du carburant
• Les performances de la pompe à carburant se sont détériorées
• On observe des signes de contamination ou de débris dans le système d'alimentation en carburant.
• Vous conduisez fréquemment dans des conditions difficiles ou poussiéreuses.
• Le véhicule a un kilométrage élevé ou l'intervalle d'entretien recommandé est atteint.
• Vous effectuez l'entretien du réservoir de carburant ou du module de pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97020142403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de bride de filtre à carburant côté droit OE Match, conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche sur la Panamera 970. Cet ensemble comprend la bride de fixation et le média filtrant intégré situé à l'intérieur du réservoir, assurant ainsi une filtration essentielle du système d'alimentation en carburant du véhicule.
Convient à :
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRIDE 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 5
L'ensemble de bride du filtre à carburant remplit deux fonctions clés dans le système d'alimentation en carburant :
• Interface de montage : La bride assure une interface mécanique sûre et étanche entre le réservoir de carburant et les conduites du système d'alimentation en carburant, maintenant ainsi l'intégrité du réservoir et le bon positionnement du filtre.
• Filtration du carburant : Le média filtrant intégré élimine les contaminants, les débris et les particules du carburant avant qu’il n’atteigne la pompe haute pression et les injecteurs. Un carburant plus propre contribue à une combustion stable, prolonge la durée de vie des composants du système d’alimentation et favorise un fonctionnement optimal du moteur.
Un filtre obstrué ou inefficace peut entraîner une réduction de puissance, des hésitations, de mauvaises performances du moteur et une usure prématurée de la pompe à carburant et des injecteurs.
L'ensemble de bride du filtre à carburant est essentiel à la santé du système d'alimentation et aux performances du moteur sur le long terme. Sur les véhicules équipés d'un système d'alimentation haute pression comme la Panamera, toute restriction, contamination ou filtre endommagé peut entraîner :
• Mauvaise réponse à l'accélérateur
• Hésitation sous charge
• Consommation de carburant réduite
• Codes de diagnostic d'anomalie (DTC)
• Forçage excessif de la pompe à carburant haute pression
• Usure ou colmatage de l'injecteur.
Le remplacement de cet ensemble par une unité équivalente à celle d'origine rétablit une filtration fiable et une étanchéité correcte, contribuant ainsi à maintenir une pression de carburant stable et un rendement moteur optimal.
Quand remplacer ce filtre à carburant ? Remplacez-le si :
• Vous constatez des problèmes d'alimentation en carburant ou des codes d'anomalie liés à la pression du carburant
• Les performances de la pompe à carburant se sont détériorées
• On observe des signes de contamination ou de débris dans le système d'alimentation en carburant.
• Vous conduisez fréquemment dans des conditions difficiles ou poussiéreuses.
• Le véhicule a un kilométrage élevé ou l'intervalle d'entretien recommandé est atteint.
• Vous effectuez l'entretien du réservoir de carburant ou du module de pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97020142403
97020142400
97020142403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 105,91 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
kit de pompe à carburant haute pression
Ce kit de pompe à carburant haute pression est conçu pour les moteurs Porsche V6 à injection directe et comprend :
1 x Pompe à carburant haute pression (HPFP)
1 x Suiveur de came de pompe à carburant
2 boulons de fixation de la pompe
Ce kit offre une solution complète pour rétablir une alimentation en carburant haute pression correcte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611031562
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit de pompe à carburant haute pression est conçu pour les moteurs Porsche V6 à injection directe et comprend :
1 x Pompe à carburant haute pression (HPFP)
1 x Suiveur de came de pompe à carburant
2 boulons de fixation de la pompe
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Ce kit offre une solution complète pour rétablir une alimentation en carburant haute pression correcte.
Quel est le rôle de la pompe à carburant haute pression ?
Les moteurs V6 Porsche modernes utilisent l'injection directe de carburant, ce qui requiert une pression de carburant nettement supérieure aux systèmes d'injection traditionnels. La pompe à carburant haute pression est entraînée mécaniquement par l'arbre à cames et augmente la pression du carburant avant de l'acheminer vers la rampe d'injection et les injecteurs.
Le poussoir de came de la pompe à carburant se situe entre la came de l'arbre à cames et la pompe elle-même. Il transmet le mouvement de l'arbre à cames au piston de la pompe tout en réduisant la friction et l'usure.
Ensemble, ces composants :
- Maintenir une pression de carburant correcte sous charge
- Assurer une atomisation précise du carburant
- Prise en charge d'une accélération fluide
- Améliorer le rendement énergétique
- Permet des performances optimales sur toute la plage de régime
Sans une pompe à carburant haute pression et un poussoir de came fonctionnant correctement, les performances et la fiabilité du moteur sont compromises.
Pourquoi les pompes à carburant haute pression et les poussoirs de came tombent en panne
Les pompes à injection haute pression fonctionnent sous pression extrême et contrainte mécanique continue. Avec le temps, une panne peut survenir pour les raisons suivantes :
- usure de la pompe interne
- Usure excessive du poussoir de came
- Lubrification insuffisante ou contamination de l'huile
- Fatigue liée aux longs kilomètres
- Cycles thermiques et charge mécanique
Le poussoir de came est une pièce d'usure connue, car il frotte constamment contre l'arbre à cames. Une usure excessive peut réduire la course de la pompe et la pression de carburant.
Les symptômes courants d'une défaillance comprennent :
- Démarrage difficile ou long à démarrer
- Perte de puissance à l'accélération
- hésitation du moteur
- Voyant moteur
- codes d'erreur de pression de carburant
- Activation du mode dégradé
Ignorer ces symptômes peut entraîner un mélange air-carburant pauvre et des dommages potentiels au moteur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de ce kit de pompe à carburant complet
Le remplacement de la seule pompe à injection haute pression, sans inspection ni remplacement du poussoir de came, peut entraîner des pannes répétées. Ce kit complet garantit le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure.
Ce kit est recommandé pour :
- Véhicules présentant des codes d'erreur de pression de carburant
- Fonctionnement irrégulier ou hésitation sous charge
- entretien préventif pour véhicules à kilométrage élevé
- Réfection du moteur ou entretien de l'arbre à cames
- Diagnostic des problèmes de pression de carburant à injection directe
L'utilisation de nouveaux boulons de fixation garantit un couple de serrage approprié et une installation sécurisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94611031562
94611031562
9A710931100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Pompe à carburant haute pression. Porsche Cayenne 958 / Macan / 970 Panamera (94611031562/1)
Prix unitaire: 215,94 €
InStock
1 x Pompe à carburant haute pression à suiveur de came. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera / 95B Macan / 958 / 9YA Cayenne (9A710931100/1::1)
Prix unitaire: 33,92 €
InStock
2 x boulon à tête hexagonale (PAF008126)
Prix unitaire: 1,19 €
InStock
Prix: 252,24 €
En stock