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Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2009-2018 - 958109252
958109252/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur.
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur OE MATCH est un composant de lubrification moteur conçu pour transmettre la puissance de rotation du moteur à la pompe à huile sur les modèles Porsche compatibles. Cette chaîne d'entraînement de précision garantit le fonctionnement de la pompe à huile à la vitesse optimale, maintenant ainsi une pression d'huile constante et une lubrification fiable de tous les composants essentiels du moteur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 17
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile est conçue pour résister à un fonctionnement continu, à des régimes moteur élevés et à une immersion constante dans l'huile moteur. Conçue comme pièce de rechange, elle garantit un montage précis et une fiabilité à long terme, ce qui la rend idéale lors des réfections moteur, des remplacements de pompe à huile ou des entretiens du système de distribution.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur OE MATCH est un composant de lubrification moteur conçu pour transmettre la puissance de rotation du moteur à la pompe à huile sur les modèles Porsche compatibles. Cette chaîne d'entraînement de précision garantit le fonctionnement de la pompe à huile à la vitesse optimale, maintenant ainsi une pression d'huile constante et une lubrification fiable de tous les composants essentiels du moteur.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 17
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile est conçue pour résister à un fonctionnement continu, à des régimes moteur élevés et à une immersion constante dans l'huile moteur. Conçue comme pièce de rechange, elle garantit un montage précis et une fiabilité à long terme, ce qui la rend idéale lors des réfections moteur, des remplacements de pompe à huile ou des entretiens du système de distribution.
Fonctionnement de ce produit :
- Transmet la puissance du moteur à la pompe à huile.
- Assure le fonctionnement continu de la pompe à huile moteur.
- Maintient une pression d'huile moteur correcte.
- Assure une lubrification constante des composants internes du moteur.
- Contribue à réduire la friction et l'usure du moteur.
- Contribue au refroidissement efficace du moteur grâce à la circulation de l'huile.
- Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement de pression d'huile moteur basse.
- Bruit de cliquetis provenant de l'avant ou du bas du moteur.
- Codes d'erreur liés à la pression d'huile.
- Performances de lubrification du moteur réduites.
- Usure prématurée des composants d'entraînement de la pompe à huile.
- Étirement ou relâchement excessif de la chaîne.
- Usure ou dommages visibles sur les maillons de la chaîne.
- Présence de particules métalliques lors de l'entretien du moteur.
- Augmentation du bruit du moteur due à une lubrification insuffisante.
- La rupture de la chaîne d'entraînement de la pompe à huile peut entraîner de graves dommages au moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à des contraintes mécaniques constantes, à des vitesses de rotation élevées et à des cycles thermiques répétés. Bien que lubrifiée par l'huile moteur, l'usure normale peut progressivement allonger la chaîne, tandis qu'une utilisation prolongée peut user les maillons, les axes et les pignons.
- Une chaîne d'entraînement de pompe à huile usée ou détendue peut réduire l'efficacité de la pompe, entraînant une pression d'huile instable et une lubrification insuffisante des composants essentiels du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la rupture complète de la chaîne peut immobiliser la pompe à huile et provoquer des dommages catastrophiques au moteur par manque d'huile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958109252
958109252
95810517000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 133,88 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kit de chaîne de distribution pour arbre à cames et pompe à huile.
Kit complet de remplacement de chaîne de distribution. Il comprend la chaîne principale, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile, les pignons, les guides-chaînes et les composants du tendeur nécessaires à la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement optimal de la pompe.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.0L
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contient
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit complet : Comprend toutes les pièces essentielles (chaîne, pignons, guides, tendeur) pour une reconstruction correcte et fiable.
• Cas d'utilisation : Remplacement de la chaîne de distribution, réfection du moteur, entretien préventif, réparation suite à un bruit ou une usure de la chaîne, restauration de l'intégrité de la distribution du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine (longueur de la chaîne, résistance, conception des maillons et géométrie du guide/tendeur), ce kit remplace directement les composants d'origine usés. Son installation rétablit la précision du calage moteur, essentielle à une combustion optimale, à un calage précis et à une fiabilité à long terme.
Avec le temps et un kilométrage élevé, les chaînes de distribution d'origine peuvent se détendre, s'user ou prendre du jeu, tandis que les guides ou les tendeurs peuvent s'user, entraînant un calage de soupapes imprécis. Ceci peut provoquer une mauvaise combustion, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, voire, dans les cas les plus graves, un contact entre les soupapes et les pistons et de graves dommages au moteur. L'utilisation d'un kit de chaîne de distribution neuf rétablit la précision de calage d'origine, garantit le bon fonctionnement de la pompe à huile et le calage des soupapes, et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Quand remplacer :
• Si le moteur présente un bruit de chaîne de distribution (cliquetis, cognement), en particulier au démarrage à froid ou sous charge.
• Lors des opérations d'entretien à kilométrage élevé ou de révision du moteur, afin de prévenir tout allongement et toute rupture future de la chaîne.
• Si vous constatez des problèmes liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, voyant moteur allumé ou perte de performance.
• Lors de travaux sur la culasse ou la pompe à huile - installation d'un nouveau kit de chaîne dans le cadre d'une réfection complète.
• À titre de mise à niveau préventive pour les moteurs plus anciens afin de les protéger contre une défaillance catastrophique de la distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit complet de remplacement de chaîne de distribution. Il comprend la chaîne principale, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile, les pignons, les guides-chaînes et les composants du tendeur nécessaires à la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement optimal de la pompe.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.0L
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contient
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit complet : Comprend toutes les pièces essentielles (chaîne, pignons, guides, tendeur) pour une reconstruction correcte et fiable.
• Cas d'utilisation : Remplacement de la chaîne de distribution, réfection du moteur, entretien préventif, réparation suite à un bruit ou une usure de la chaîne, restauration de l'intégrité de la distribution du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine (longueur de la chaîne, résistance, conception des maillons et géométrie du guide/tendeur), ce kit remplace directement les composants d'origine usés. Son installation rétablit la précision du calage moteur, essentielle à une combustion optimale, à un calage précis et à une fiabilité à long terme.
Avec le temps et un kilométrage élevé, les chaînes de distribution d'origine peuvent se détendre, s'user ou prendre du jeu, tandis que les guides ou les tendeurs peuvent s'user, entraînant un calage de soupapes imprécis. Ceci peut provoquer une mauvaise combustion, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, voire, dans les cas les plus graves, un contact entre les soupapes et les pistons et de graves dommages au moteur. L'utilisation d'un kit de chaîne de distribution neuf rétablit la précision de calage d'origine, garantit le bon fonctionnement de la pompe à huile et le calage des soupapes, et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Quand remplacer :
• Si le moteur présente un bruit de chaîne de distribution (cliquetis, cognement), en particulier au démarrage à froid ou sous charge.
• Lors des opérations d'entretien à kilométrage élevé ou de révision du moteur, afin de prévenir tout allongement et toute rupture future de la chaîne.
• Si vous constatez des problèmes liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, voyant moteur allumé ou perte de performance.
• Lors de travaux sur la culasse ou la pompe à huile - installation d'un nouveau kit de chaîne dans le cadre d'une réfection complète.
• À titre de mise à niveau préventive pour les moteurs plus anciens afin de les protéger contre une défaillance catastrophique de la distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
94810516902
94810516910
4775
90001163
94610725275
94610725877
94610223175
94610518076
94810502312
94810516612
94610506800
94810506510
94610725300
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Prix: 608,09 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Guide de chaîne de distribution du moteur, supérieur.
Convient :
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810502312
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810502312
94810502312
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 125,52 €
En stock
.JPG?width=197 "Chaîne de distribution du rail de guidage. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 94810506511, 94810506510")
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Rail de guidage de la chaîne de distribution.
#
Compatible avec :
Porsche 957 CayenneV8 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V8 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2011-18
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3.0L
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3,6 L
Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810506511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#
Compatible avec :
Porsche 957 CayenneV8 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V8 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2011-18
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3.0L
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3,6 L
Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810506511
94810506511
94810506510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 120,99 €
En stock