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Porsche // 918 Spyder 2014-2015 // Tout
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Assurez une surveillance précise de la température du moteur et une circulation fiable du liquide de refroidissement grâce à la durite de refroidissement avec capteur de température (côté droit). Cette durite, conforme aux spécifications d'origine, est conçue pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement tout en intégrant un capteur de température pour des relevés précis.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagramme de référence n° 15
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
- Loge ou se connecte au capteur de température du liquide de refroidissement
- Fournit des données de température précises au système de contrôle du moteur
- Contribue à réguler les performances du moteur en fonction de la température du liquide de refroidissement.
- Assure une bonne gestion de la chaleur et prévient la surchauffe.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou du boîtier du capteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Tuyaux fissurés, gonflés ou cassants
- Résidus de liquide de refroidissement autour de la connexion du capteur
- Voyant moteur allumé en cas de défaut du capteur de température du liquide de refroidissement
- Lectures erratiques ou inexactes de la jauge de température
Pourquoi le remplacement est important :
- Il est important de remplacer une durite de refroidissement usée équipée d'un capteur de température, car cela influe sur la circulation du liquide de refroidissement et la surveillance de la température du moteur. Avec le temps, la chaleur et la pression peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer une fuite, tandis que l'orifice ou le joint du capteur peuvent également se détériorer.
- En cas de fuite ou de rupture du tuyau, la perte de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe et de graves dommages au moteur. De plus, un mauvais contact du capteur peut fausser les relevés de température, ce qui peut déclencher des voyants d'alerte, une baisse des performances du moteur ou un dysfonctionnement du système de refroidissement.
- L'installation d'un nouveau tuyau permet de prévenir les fuites, de rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable et de garantir des données de température précises pour un fonctionnement sûr du moteur et une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95812205520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros