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Durite inférieure du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>> - 971122109E
971122109E/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Information
Tuyau de liquide de refroidissement pour réservoir inférieur.
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La durite inférieure de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour relier la partie inférieure du vase d'expansion au circuit de refroidissement moteur. Cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement et d'une pression équilibrée en acheminant le liquide de trop-plein et de retour à travers le circuit de refroidissement fermé. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971/976).
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Il achemine le liquide de refroidissement entre le réservoir et le système de refroidissement, permettant ainsi au liquide de refroidissement d'entrer et de sortir en fonction des variations de température.
- En fonctionnement normal, le liquide de refroidissement excédentaire est renvoyé dans le circuit de refroidissement fermé.
- Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression du système lorsque le moteur chauffe et refroidit.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut s'écouler par goutte ou suintement des durites ou des raccords, laissant souvent des résidus secs autour du vase d'expansion.
- Une durite de vase d'expansion qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Sur les modèles Porsche récents, un avertissement sonore est généralement émis en cas de baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
- Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les gonflements , le durcissement ou la fragilisation du caoutchouc, ainsi que les traces de liquide de refroidissement sur la surface des durites.
- Une perte de liquide de refroidissement ou une entrée d'air dans le système peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer des problèmes de température.
- Une durite de réservoir défectueuse peut entraîner une mauvaise régulation de la pression, provoquant parfois une fuite de liquide de refroidissement sous pression.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
- Assure un contrôle précis de la pression , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité lors des variations de température.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou une infiltration d'air peuvent perturber la circulation.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur voisines.
- Rétablit le fonctionnement fiable du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé au sein du système en circuit fermé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971122109E
971122109E
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Prix: 52,05 €
En stock
Produits associés
.jpg){kind=link}
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Tuyau de radiateur d'eau.
Compatible avec :
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410623501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
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Schéma réf. n° 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410623501
94410623501
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Prix: 40,14 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tuyau de radiateur à eau. De la vanne de chauffage au tube de refroidissement.
Compatible avec :
Porsche 944 S 2.5L 1987-88 M44.40
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 M44.41
Porsche 968 92-95 M44.43/44
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410625301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 944 S 2.5L 1987-88 M44.40
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 M44.41
Porsche 968 92-95 M44.43/44
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 30
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410625301
94410625301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 19,29 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Tube d'eau de refroidissement.
Convient à :
Porsche 944 1985-91
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410624303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 944 1985-91
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410624303
94410624303
944COL001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 110,95 €
Commandable