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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Système d'échappement sport à soupapes Ninemeister 9m
Transformez la sonorité de votre Porsche 997.2 Carrera grâce au système d'échappement sport à soupapes Ninemeister 9m, combinant une conception cat-back en acier inoxydable T304, un bypass central en X et des soupapes télécommandées pour vous offrir un meilleur contrôle sur la sonorité de l'échappement de votre Porsche.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Conçu pour les modèles Porsche 997.2 Carrera 3.6L et 3.8L de 2009 à 2012, le système 9m offre la flexibilité d'une sonorité d'échappement sportive, vive et engageante, lorsque vous le souhaitez, avec la possibilité d'une tonalité plus subtile et raffinée en cas de besoin.
Échappement à soupape télécommandé
Au cœur du système Ninemeister 9m se trouve sa configuration de soupapes télécommandées, permettant de modifier le caractère de l'échappement en fonction du trajet.
Avec les soupapes ouvertes, le système produit une sonorité d'échappement sportive plus nette et plus prononcée, laissant le caractère du moteur six cylindres à plat prendre le devant de la scène.
Fermez les valves et le système produira une sonorité d'échappement plus discrète et plus subtile, adaptée aux longs trajets, à la conduite sur autoroute ou aux situations où un son plus discret est préférable.
Construction en acier inoxydable T304
L'échappement Ninemeister 9m est fabriqué en acier inoxydable T304, offrant une construction de haute qualité et durable adaptée à une application d'échappement performante.
La configuration cat-back intègre un bypass central en X, créant une configuration d'échappement fonctionnelle spécialement conçue pour la Porsche 997.2 Carrera.
Contournement du silencieux central du tube en X
Le collecteur en X à dérivation centrale fait partie intégrante du système d'échappement de 9 m, créant une configuration axée sur la performance pour la 997.2 Carrera.
Associé à la configuration d'échappement arrière à soupapes, il offre un son d'échappement plus engageant tout en conservant la possibilité de passer à un mode plus silencieux en cas de besoin.
Embouts d'échappement quadruples de 3,5 pouces
Le système est complété par quatre imposantes sorties d'échappement de 3,5 pouces, donnant à l'arrière de la Porsche 997.2 Carrera une apparence plus affirmée.
Les clients peuvent choisir entre des embouts d'échappement noirs ou argentés, permettant ainsi à l'échappement de compléter les spécifications individuelles et les détails extérieurs de la voiture.
L'installation par un spécialiste Porsche expérimenté est recommandée afin de garantir un montage et un fonctionnement corrects du système à soupapes.
Le son du sport quand vous le souhaitez
Le principal atout de l'échappement à valves Ninemeister 9m réside dans sa polyvalence. Plutôt que d'opter pour un échappement sport constamment plus bruyant, les valves à commande déportée permettent au conducteur de choisir le son le mieux adapté à son trajet.
Ouvrez les soupapes pour une sonorité sportive et dynamique du flat-six, ou fermez-les pour un son d'échappement plus discret et silencieux.
Pourquoi choisir l'échappement à soupapes Ninemeister 9m ?
Pour les propriétaires de Porsche 997.2 Carrera à la recherche d'un échappement sport à valves, le Ninemeister 9m combine une construction en acier inoxydable de qualité supérieure avec un son commutable et un style fonctionnel à quatre sorties d'échappement.
Les principaux avantages sont les suivants :
- Caractère d'échappement sport commutable
- vannes télécommandées
- construction en acier inoxydable T304
- Dérivation centrale en X
- Conçu pour les modèles 997.2 Carrera 3.6L et 3.8L
- Quatre sorties d'échappement de 3,5 pouces
- Options d'embout noir ou argenté
- Sonorité sportive avec les soupapes ouvertes
- Sonorité raffinée, soupapes fermées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M9972NA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
KIT SILENCIEUX MACAN TURBO, GTS ET S
Ces silencieux peuvent être montés sur tous les Macan Turbo et GTS 995.1. Sur le Macan S, il ne peut être équipé que d'embouts d'origine Porsche Macan GTS ou Turbo.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 55 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement