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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Tout
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Tuyaux de descente catalysés sport Ninemeister 9m – Voitures équipées d'un échappement sport Porsche (PSE)
Libérez tout le potentiel et la sonorité de votre Porsche 991.2 Carrera ou GTS grâce aux downpipes sport catalysés Ninemeister (9m) avec échappement sport Porsche (PSE). Conçus avec précision pour optimiser le flux d'échappement tout en préservant le confort de conduite au quotidien, ces downpipes haut de gamme offrent des gains de puissance mesurables, une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité d'échappement plus riche, sans bourdonnement ni vibrations indésirables.
Convient à :
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces tuyaux d'échappement haute performance intègrent des convertisseurs catalytiques sportifs TriCore 300 cellules de haute qualité, fabriqués en Belgique, offrant un équilibre idéal entre le flux des gaz d'échappement, les performances en matière d'émissions et la durabilité.
Conçu spécifiquement pour les véhicules équipés d'un échappement sport Porsche (PSE), ce système est disponible pour les véhicules équipés d'un filtre à particules pour essence (OPF) et ceux qui n'en sont pas équipés, assurant ainsi un ajustement parfait quelle que soit la spécification de votre modèle.
Le résultat est une amélioration du système d'échappement qui optimise à la fois les performances et le plaisir de conduite, tout en conservant un raffinement exceptionnel pour une utilisation quotidienne sur route.
Avantages liés à la performance
Développés grâce à des tests approfondis, les tuyaux d'échappement catalysés Ninemeister 9m Sports offrent des améliorations significatives sur toute la plage de régime.
Les gains de performance comprennent :
- Augmentation de puissance jusqu'à 20 chevaux
- Augmentation du couple jusqu'à 30 Nm
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Contre-pression d'échappement réduite
- Températures des gaz d'échappement plus basses
- Réponse plus rapide du turbocompresseur
- Amélioration de l'efficacité du moteur
- Caractéristiques du moteur à régime plus élevé
L'amélioration du flux d'échappement permet aux turbocompresseurs de fonctionner plus efficacement, ce qui se traduit par une accélération plus franche et une meilleure réactivité du moteur.
Ingénierie de pointe
Chaque composant a été conçu pour répondre aux exigences d'une conduite sportive sur route comme sur circuit.
Caractéristiques :
- Fabriqué avec précision à partir d'acier inoxydable léger SS304L
- Convertisseurs catalytiques sportifs TriCore 300 cellules à haut débit, fabriqués en Belgique
- Contre-pression d'échappement réduite
- Réduction des températures des gaz d'échappement
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Son d'échappement amélioré
- Aucun bourdonnement, résonance ou vibration indésirable
- Gain de poids d'environ 2,5 kg
- Conçu pour éliminer le voyant moteur (absence de CEL)
- Installation directe
- Compatible avec l'échappement sport Porsche (PSE)
- Disponible pour les véhicules OPF et non-OPF
Chaque composant est fabriqué selon des normes exceptionnellement élevées afin de garantir une fiabilité durable même dans des conditions d'utilisation exigeantes.
Sonorité améliorée de l'échappement sport Porsche
L'échappement sport Porsche d'origine offre déjà une sonorité captivante, mais ces tuyaux d'échappement Ninemeister permettent au moteur six cylindres à plat turbocompressé de respirer beaucoup plus efficacement.
Le résultat est :
- Son d'échappement plus grave.
- Caractère turbo plus incisif.
- Son d'accélération plus agressif.
- Engagement accru du conducteur.
- Caractéristiques de croisière raffinées.
- Aucun drone intrusif en cabine.
- Aucune vibration ni résonance indésirable.
Ce système met en valeur le caractère d'origine sans compromettre le confort au quotidien.
Pourquoi remplacer vos tuyaux d'échappement d'origine ?
Les convertisseurs catalytiques d'origine sont conçus pour privilégier les émissions et le raffinement, mais ils peuvent également engendrer une restriction importante des gaz d'échappement.
Le passage aux descentes de turbo catalysées Ninemeister Sports présente les avantages suivants :
- Augmenter la puissance du moteur.
- Améliorer la distribution du couple.
- Réduire le temps de réponse du turbo.
- Améliorer la respiration du moteur.
- Températures d'échappement plus basses.
- Améliorer l'efficacité globale du moteur.
- Améliorer l'acoustique des gaz d'échappement.
- Réduire le poids total du système d'échappement.
Il s'agit de l'une des améliorations de performance les plus efficaces et faciles à installer disponibles pour les Porsche 991.2 Carrera, Carrera S et GTS.
Disponible pour :
- Modèles OPF (Filtre à particules pour essence)
- Modèles non-OPF
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M9P1254450H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir les sports de puissance supplémentaires.
Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT96
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 996 GT3
2E TUYAUX DE DÉRIVATION CATALYTIQUE
Plus de puissance et un son de voiture de sport
Plus de puissance sur la 996 GT3 +12 CV
plus de son de voiture de sport
Permet d'économiser 30 lb (15 kg) à l'arrière de votre 996.
Non approuvé par le CT britannique
*Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors du montage de ces catalyseurs.
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611112108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Les convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 Cell 996 Sport Cats offrent un gain de +12 à 15 BHP.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.
Uniquement pour les véhicules équipés de capteurs avant et arrière. Certaines voitures américaines peuvent nécessiter une modification du point de capteur pour leur compatibilité.
Cet article peut être utilisé sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur. L'orifice du post-capteur peut être simplement obturé lors de l'installation. Les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur étant généralement moins sensibles que ceux équipés de deux capteurs, cette configuration est acceptable. Obturer l'orifice inutilisé est une méthode courante et efficace pour garantir un montage correct de ce produit sur les véhicules équipés uniquement d'un pré-capteur.
Convient à :Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Un bon d'achat de 100 £ est offert pour l'achat de ce produit. Pour plus d'informations, cliquez ici.
Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau de décibels.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109961
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Système d'échappement DesignTek Performance 996. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs sport de longueur égale et des tuyaux de dérivation pour catalyseurs sport.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: