n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute avec tige noire – Uniquement pour voitures à boîte manuelle
Célébrez l'héritage de la boîte-pont Porsche avec le pommeau de levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter, un magnifique pommeau en bois fabriqué à la main et conçu spécifiquement pour les légendaires Porsche 924, 944, 968 et 928. Inspiré par certaines des voitures de course et de performance les plus emblématiques de Porsche, le Tribute Shifter combine un savoir-faire intemporel, des matériaux haut de gamme et un design inspiré du sport automobile pour créer l'une des améliorations intérieures les plus distinctives disponibles pour les modèles Porsche classiques à moteur avant.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conçu spécifiquement pour la plateforme transaxle de Porsche, le levier de vitesses Tribute Shifter renforce le lien tactile entre le conducteur et la machine tout en ajoutant à l'habitacle un point focal raffiné, inspiré du patrimoine.
Inspiré des légendaires pommeaux de levier de vitesse en bois des Porsche Carrera GT et des emblématiques voitures de course Porsche 917, le levier de vitesse Tribute transforme votre expérience de conduite grâce à un lien tactile avec l'héritage sportif de Porsche, tout en rehaussant l'apparence de votre intérieur.
Une version Tiptronic est également disponible pour les modèles Porsche 996 et Porsche 997 à transmission automatique.
Un hommage à l'héritage de Porsche en matière de design et de sport automobile
Le levier de vitesses Tribute Shifter rend hommage à certains des véhicules les plus emblématiques de l'histoire de Porsche. Inspiré des pommeaux de levier de vitesses en bois fabriqués à la main qui équipaient les légendaires Porsche 917 d'endurance et la supercar moderne Porsche Carrera GT, il offre une esthétique intemporelle qui s'harmonise parfaitement avec les intérieurs Porsche, qu'ils soient classiques ou modernes.
Sa construction distinctive en bois stratifié crée une apparence équilibrée et symétrique, tandis que les matériaux soigneusement sélectionnés et les proportions ergonomiques assurent un confort exceptionnel et une interaction optimale avec le conducteur.
Qu’il soit installé sur une Porsche 944, 968 ou 928, le levier de vitesses Tribute Shifter ajoute instantanément du caractère, de la chaleur et de l’exclusivité à votre habitacle.
Fabriqué à la main en Autriche
Chaque levier de vitesse Nine Eleven Outlaw Tribute est fabriqué à la main en Autriche par des artisans qualifiés qui partagent une passion pour un savoir-faire exceptionnel et un design automobile de qualité.
Chaque composant est fabriqué et fini avec le plus grand soin, selon les normes les plus exigeantes, créant ainsi un produit qui offre une sensation tout aussi exceptionnelle que les modèles Porsche pour lesquels il a été conçu.
De la tige en aluminium usinée avec précision au bouton en bois aux finitions impeccables, chaque détail reflète la qualité et l'héritage qui définissent NINE ELEVEN Outlaw Parts.
Matériaux haut de gamme et qualité exceptionnelle
Pommeau de levier de vitesse authentique en bois
Le levier de vitesses Tribute Shifter est doté d'un pommeau en bois de 50 mm fabriqué à la main, soigneusement façonné pour une ergonomie optimale et fini avec un traitement à l'huile de cire dure durable qui rehausse la beauté naturelle du bois tout en assurant une protection à long terme.
Les avantages comprennent :
- Construction en bois dur de première qualité
- Diamètre de 50 mm pour un passage de vitesses confortable
- Sensation tactile naturelle
- Finition à l'huile de cire dure pour une durabilité accrue
- Chaque bouton présente un motif de grain unique.
Arbre en aluminium 7075 de qualité aérospatiale
L'arbre de sélection des vitesses est fabriqué en alliage d'aluminium 7075 de qualité aéronautique, offrant une résistance et une précision exceptionnelles.
Chaque arbre est :
- Médias de verre sablés pour une sensation soyeuse
- Finition anodisée noire profonde
- Léger et durable
- Conçu pour une performance à long terme
L'excellence artisanale
Chaque levier de vitesse Tribute est assemblé et inspecté individuellement afin de garantir une qualité, un ajustement et une finition exceptionnels.
L'alliance du savoir-faire traditionnel et de la fabrication moderne crée un produit qui se distingue des pommeaux de levier de vitesse classiques du marché secondaire et qui complète parfaitement le caractère haut de gamme des intérieurs Porsche.
Installation facile et montage réversible
Le levier de vitesses Tribute Shifter a été conçu pour une installation simple nécessitant un minimum de modifications.
Une fois installé, le levier de vitesses Tribute Shifter offre une apparence de qualité d'origine tout en améliorant considérablement l'aspect et le confort de l'habitacle.
Chaque kit comprend des composants d'amortissement des vibrations spécialement conçus pour assurer un montage précis et une sensation de conduite optimale.
Pourquoi améliorer votre Porsche avec le levier de vitesses Tribute ?
Le pommeau de vitesse est l'un des éléments les plus fréquemment utilisés dans votre Porsche. Opter pour le levier de vitesses Tribute Shifter améliore à la fois l'esthétique et le plaisir de conduite.
Les avantages comprennent :
- Inspiré par le design des Porsche Carrera GT et Porsche 917
- Construction en bois de qualité supérieure, fabriquée à la main
- Expérience de conduite tactile améliorée
- Style patrimonial inspiré du sport automobile
- Matériaux légers de qualité aérospatiale
- Artisanat exclusif fait main
- Améliore l'apparence et la valeur de l'intérieur
- Parfait pour les restaurations de Porsche, les restomods et les projets de passionnés.
Amélioration ultime de l'intérieur Porsche
Le levier de vitesses Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter combine un design Porsche intemporel, une qualité artisanale autrichienne et un héritage du sport automobile en une amélioration intérieure exceptionnelle.
#lac d'Argent#
Convient :
Porsche 964 / 993
Porsche 996 / 997
Porsche 991 / 992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928 / 944 / 968
Porsche 928
Usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061, ce pommeau de levier de vitesses est anodisé noir ou clair.
Un kit de changement de vitesse pour travailler sur votre Porsche refroidie par air ou par eau. Bouton en aluminium solide encourageant des poussées rapides et douces dans chaque vitesse.
Shifter est livré avec trois adaptateurs imprimés en 3D qui fonctionneront sur les modèles répertoriés ci-dessus.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
#fonctiond'abord#
Convient :
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 - 2016 à 2018
Porsche 992 - à partir de 2019
Le pommeau de levier de vitesse classique de Function-First Performance est conçu pour reconnecter les conducteurs à leurs véhicules.
Les pommeaux de vitesse d'usine contribuent à des changements de vitesse bâclés et vagues en raison de leur construction en caoutchouc et en plastique. Pour remédier à cela, notre pommeau de vitesse classique est usiné à partir d'aluminium massif pour une sensation de changement de vitesse supérieure, garantissant que tous les efforts de changement de vitesse sont transférés au levier de vitesses.
Le bouton de 2 pouces de diamètre s'adapte solidement à la paume, la découpe circonférentielle offrant une dextérité et une meilleure adhérence. L'arbre de base est usiné spécifiquement pour s'adapter au levier de vitesses rectangulaire de Porsche et se fixe solidement via des vis de réglage à haute tenue, entièrement cachées avec l'arbre de hauteur standard. La botte de changement de vitesse OEM s'intègre parfaitement à la base pour un ajustement et une finition semblables à ceux d'usine. Si votre configuration actuelle de pommeau de levier de vitesse est dotée d'un pommeau de levier de vitesse/botte intégré en une seule pièce (modèles Porsche antérieurs à 997), vous pouvez couper la botte pour l'utiliser avec le pommeau de levier de vitesse classique.
Aluminium - usiné à partir d'une billette solide et anodisé, ce bouton offre un poids supplémentaire pour des changements de vitesse moins ébréchés
La gravure du motif Shift avec remplissage de peinture est également proposée pour un look OEM supplémentaire.
VEUILLEZ NOTER : la compatibilité concerne uniquement les véhicules à transmission manuelle. Le coffre de changement de vitesse OEM est présenté à des fins d'illustration et n'est pas inclus.
Le prix d'achat du « CLASSIC SHIFT KNOB » comprend seulement 1 arbre, 1 bouton et le matériel de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FF.CSK.991.SB.BA-7L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
#fonctiond'abord#
Convient :
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 - 2016 à 2018
Porsche 992 - à partir de 2019
Le pommeau de levier de vitesse classique de Function-First Performance est conçu pour reconnecter les conducteurs à leurs véhicules.
Les pommeaux de vitesse d'usine contribuent à des changements de vitesse bâclés et vagues en raison de leur construction en caoutchouc et en plastique. Pour remédier à cela, notre pommeau de vitesse classique est usiné à partir d'aluminium massif pour une sensation de changement de vitesse supérieure, garantissant que tous les efforts de changement de vitesse sont transférés au levier de vitesses.
Le bouton de 2 pouces de diamètre s'adapte solidement à la paume, la découpe circonférentielle offrant une dextérité et une meilleure adhérence. L'arbre de base est usiné spécifiquement pour s'adapter au levier de vitesses rectangulaire de Porsche et se fixe solidement via des vis de réglage à haute tenue, entièrement cachées avec l'arbre de hauteur standard. La botte de changement de vitesse OEM s'intègre parfaitement à la base pour un ajustement et une finition semblables à ceux d'usine. Si votre configuration actuelle de pommeau de levier de vitesse est dotée d'un pommeau de levier de vitesse/botte intégré en une seule pièce (modèles Porsche antérieurs à 997), vous pouvez couper la botte pour l'utiliser avec le pommeau de levier de vitesse classique.
Aluminium - usiné à partir d'une billette solide et anodisé, ce bouton offre un poids supplémentaire pour des changements de vitesse moins ébréchés
La gravure du motif Shift avec remplissage de peinture est également proposée pour un look OEM supplémentaire.
VEUILLEZ NOTER : la compatibilité concerne uniquement les véhicules à transmission manuelle. Le coffre de changement de vitesse OEM est présenté à des fins d'illustration et n'est pas inclus.
Le prix d'achat du « CLASSIC SHIFT KNOB » comprend seulement 1 arbre, 1 bouton et le matériel de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FF.CSK.991.SS.SA-7L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros