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Kit de durites de refroidisseur intermédiaire. Porsche 992 Carrera / Carrera 4 / Turbo - DO88TR-310-SST
DO88TR-310-SST
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Kit de durites de refroidisseur intermédiaire. Porsche 992 Carrera et Turbo à partir de 2019
Tuyauterie et durites du refroidisseur intermédiaire. Une véritable mise à niveau qui remplace les flexibles OE fragiles
Convient :
Porsche 911 (992) : à partir de 2019
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992 Turbo
Avantages significatifs avec les tuyaux d'admission turbo à haut débit de Do88 :
• Plus d'air vers votre moteur, moins de contre-pression et un meilleur flux d'air
• Tuyauterie en aluminium pliée au mandrin avec revêtement en poudre noire
• Conception spéciale, spécifications haute température. tuyaux dans une finition noire mate
• Colliers de serrage à tension constante de qualité supérieure
• Livré avec tous les accessoires pour l'installation
À propos des tuyaux Intercooler :
Fabriqué à partir de tuyaux en aluminium de 63 mm (2,5") pliés au mandrin, ce kit offre une meilleure circulation de l'air et une plus grande résistance dans le temps. Ils sont recouverts d'un revêtement en poudre noir mat. Comme touche finale, ils sont livrés avec des tuyaux en silicone noir mat. , dont les flexibles de sortie du turbo sont fabriqués à partir d'un matériau résistant aux hautes températures pouvant supporter une température continue de 240 ° C. Les colliers de serrage pour cette position sont du type "tension constante", ce qui signifie qu'ils compenseront les fluctuations de température dans le matériau .
L'utilisation de la numérisation 3D pour générer un modèle 3D dans notre environnement CAO ouvre vraiment les possibilités d'optimiser au maximum les produits. Avec la structure donnée de la voiture comme base, nous avons retravaillé la tuyauterie et les flexibles pour les rayons et les angles plusieurs fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de place pour l'amélioration. Cette approche scientifique et la flexibilité que la numérisation 3D apporte à nos développements sont sans précédent - nous pouvons vérifier instantanément le débit d'air et les performances
Le résultat est un produit qui coule mieux que la tuyauterie d'origine, améliore l'apparence et durera plus longtemps que les tuyaux d'origine fragiles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88TR-310-SST
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyauterie et durites du refroidisseur intermédiaire. Une véritable mise à niveau qui remplace les flexibles OE fragiles
Convient :
Porsche 911 (992) : à partir de 2019
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992 Turbo
Avantages significatifs avec les tuyaux d'admission turbo à haut débit de Do88 :
• Plus d'air vers votre moteur, moins de contre-pression et un meilleur flux d'air
• Tuyauterie en aluminium pliée au mandrin avec revêtement en poudre noire
• Conception spéciale, spécifications haute température. tuyaux dans une finition noire mate
• Colliers de serrage à tension constante de qualité supérieure
• Livré avec tous les accessoires pour l'installation
À propos des tuyaux Intercooler :
Fabriqué à partir de tuyaux en aluminium de 63 mm (2,5") pliés au mandrin, ce kit offre une meilleure circulation de l'air et une plus grande résistance dans le temps. Ils sont recouverts d'un revêtement en poudre noir mat. Comme touche finale, ils sont livrés avec des tuyaux en silicone noir mat. , dont les flexibles de sortie du turbo sont fabriqués à partir d'un matériau résistant aux hautes températures pouvant supporter une température continue de 240 ° C. Les colliers de serrage pour cette position sont du type "tension constante", ce qui signifie qu'ils compenseront les fluctuations de température dans le matériau .
L'utilisation de la numérisation 3D pour générer un modèle 3D dans notre environnement CAO ouvre vraiment les possibilités d'optimiser au maximum les produits. Avec la structure donnée de la voiture comme base, nous avons retravaillé la tuyauterie et les flexibles pour les rayons et les angles plusieurs fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de place pour l'amélioration. Cette approche scientifique et la flexibilité que la numérisation 3D apporte à nos développements sont sans précédent - nous pouvons vérifier instantanément le débit d'air et les performances
Le résultat est un produit qui coule mieux que la tuyauterie d'origine, améliore l'apparence et durera plus longtemps que les tuyaux d'origine fragiles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88TR-310-SST
992145709
992145708
992145737
992145738
992145727
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 563,37 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
DesignTek Silicone Boost Tuyaux / Tuyaux
Le kit de durites d'admission en silicone haute performance pour Porsche 997 Twin Turbo ajoute +15 ch. Convient à tous les modèles Porsche 997TT dans le monde. Il s'agit de durites de remplacement super résistantes et très résistantes pour le maillon le plus faible et le "talon d'Achille" de tous les durites d'usine Porsche 997 Turbo. Les tuyaux et les systèmes de serrage d'usine 997 TT fonctionnent correctement sur les voitures de série, mais une fois que vous modifiez la voiture et que vous avez plus de boost, vous avez besoin de notre kit de tuyaux en silicone de qualité course pour empêcher les tuyaux de se dilater.
Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603300003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de durites d'admission en silicone haute performance pour Porsche 997 Twin Turbo ajoute +15 ch. Convient à tous les modèles Porsche 997TT dans le monde. Il s'agit de durites de remplacement super résistantes et très résistantes pour le maillon le plus faible et le "talon d'Achille" de tous les durites d'usine Porsche 997 Turbo. Les tuyaux et les systèmes de serrage d'usine 997 TT fonctionnent correctement sur les voitures de série, mais une fois que vous modifiez la voiture et que vous avez plus de boost, vous avez besoin de notre kit de tuyaux en silicone de qualité course pour empêcher les tuyaux de se dilater.
Convient :
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603300003
99711063101
99711063102
99711063001
99711063002
99711064403
99711064503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 501,50 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Kit tuyau d'admission d'air frais.
Pour s'adapter :
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 1999-01
Porsche 996 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa 2001-04 *Convient uniquement aux voitures avec boîte de vitesses manuelle
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2005-08
Ces tuyaux sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une finition et une durabilité optimales. Avec un fil d'acier intégré pour empêcher le tuyau de s'effondrer sous pression négative et trois à cinq couches de renfort, en fonction du diamètre intérieur et de la position.
Les flexibles d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui ne se fissure pas rarement avec l'âge. C'est une solution durable pour vous qui en plus améliore l'apparence !
Disponible dans un choix de finition noire, bleue ou rouge.
Numéros de pièces Porsche équivalents 99611022157, 99711022100, 99711022300 (pour référence croisée uniquement)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
KIT201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour s'adapter :
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 1999-01
Porsche 996 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa 2001-04 *Convient uniquement aux voitures avec boîte de vitesses manuelle
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2005-08
Ces tuyaux sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une finition et une durabilité optimales. Avec un fil d'acier intégré pour empêcher le tuyau de s'effondrer sous pression négative et trois à cinq couches de renfort, en fonction du diamètre intérieur et de la position.
Les flexibles d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui ne se fissure pas rarement avec l'âge. C'est une solution durable pour vous qui en plus améliore l'apparence !
Disponible dans un choix de finition noire, bleue ou rouge.
Numéros de pièces Porsche équivalents 99611022157, 99711022100, 99711022300 (pour référence croisée uniquement)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
KIT201
99611022157
99711022100
99711022300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 116,88 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Kit durite d'admission turbo haut débit
Pour s'adapter :
Porsche 911.1 Turbo & GT2 2007 à 2009, H6 Twin Turbo (473cv, 523cv) Tiptronic ou Manuelle 6 Vitesses
Avantages significatifs avec les durites en silicone Porsche Performance de do88 :
• Caoutchouc de silicone renforcé avec un tissu polyester 4 couches
• Ces tuyaux ont un diamètre intérieur global beaucoup plus grand pour un meilleur débit d'air !
• Transitions fluides !
• Excellentes propriétés thermiques, ces durites n'absorbent pas la chaleur du moteur !
• Les flexibles sont renforcés avec du fil d'acier inoxydable qui élimine le risque d'implosion sur un moteur aussi puissant !
• Couche intérieure en caoutchouc fluorosilicone pour prolonger la résistance chimique du tuyau !
Ce kit de tuyau en silicone Do88 comprend tout ce dont vous avez besoin pour l'installation ;
• 2 x tuyaux en silicone renforcés de fil,
• Adaptateurs VTG usinés CNC,
• Pinces en acier inoxydable
• Port d'air de la machine CNC.
Pour s'adapter :
Porsche 911.1 Turbo & GT2 2007 à 2009, H6 Twin Turbo (473cv, 523cv) Tiptronic ou Manuelle 6 Vitesses
Avantages significatifs avec les durites en silicone Porsche Performance de do88 :
• Caoutchouc de silicone renforcé avec un tissu polyester 4 couches
• Ces tuyaux ont un diamètre intérieur global beaucoup plus grand pour un meilleur débit d'air !
• Transitions fluides !
• Excellentes propriétés thermiques, ces durites n'absorbent pas la chaleur du moteur !
• Les flexibles sont renforcés avec du fil d'acier inoxydable qui élimine le risque d'implosion sur un moteur aussi puissant !
• Couche intérieure en caoutchouc fluorosilicone pour prolonger la résistance chimique du tuyau !
Ce kit de tuyau en silicone Do88 comprend tout ce dont vous avez besoin pour l'installation ;
• 2 x tuyaux en silicone renforcés de fil,
• Adaptateurs VTG usinés CNC,
• Pinces en acier inoxydable
• Port d'air de la machine CNC.
Prix: 532,98 €
En stock