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Kit plénum d'admission Compétition + Boitier papillon Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD ❭ IPDKIT996TT
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

La toute puissante 996 Turbo est peut-être la Porsche parfaite parmi toutes pour bénéficier du Plenum IPD. Les gains de puissance et de couple sont substantiels et immédiats (aucune adaptation requise).
Les améliorations de puissance vont de 30 à 35 chevaux et la réponse du boost s'améliore considérablement, ce qui permet des courbes de puissance plus longues, plus fortes et bien sûr plus agréables. Le plénum IPD développe la puissance sur toute la plage de puissance, en particulier là où elle est le plus nécessaire, du milieu de gamme au haut de gamme.
L'installation du 996 Turbo Plenum est très difficile et l'installation ne doit être effectuée que par un technicien Porsche expérimenté et qualifié.
Le Plenum « Compétition » 996 Turbo 74 mm est conçu pour fonctionner avec des Turbos plus sérieusement modifiés développant plus de 600 chevaux. Bien que cette application de 74 mm ait été utilisée avec beaucoup de succès sur une variété de Turbos allant de légèrement modifiés à 1000+ HP.
Cette application nécessite le plus grand corps de papillon Porsche de 74 mm (achat supplémentaire requis) et est livrée avec du matériel supplémentaire pour compléter le kit. Ce plénum « Compétition Turbo » aidera les 996 Turbo modifiés à atteindre des performances maximales.
Le débit d'air et la vitesse d'air accrus développés par le plus grand Plenum sont conçus pour fonctionner avec des turbos plus grands, des refroidisseurs intermédiaires, des canalisations d'admission, des tuyaux en Y à haut débit et des logiciels plus agressifs.
Les gains de puissance commencent autour de 35 ch et fournissent une puissance maximale légèrement plus élevée dans la plage de régime, créant de meilleures performances haut de gamme sans la baisse de puissance rencontrée avec le distributeur d'air d'usine.
Plénum de compétition Turbo 996 : Gains de HP 24 / Gains de couple 26.
Convient :
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT996TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.

COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Le filtre à air K&N E-0627 est un filtre de remplacement haute performance de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les moteurs V6 et V8. Lavable et réutilisable, il s'installe directement dans votre boîte à air d'origine.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 2017 - 2026
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2017 - 2026
Porsche Cayenne 9YA 4.0L V8 2017 - 2026
Ce filtre à air convient également
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 2018 > 2025
AUDI Q7 II 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI Q8 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI RS Q8 4.0 V8 2019 > 2026
AUDI SQ7 II 4.0 V8 2020 > 2026
AUDI SQ8 4.0 V8 2020 > 2026
BENTLEY Bentayga 3.0 V6 & 4.0 V8 2018 > 2026
LAMBORGHINI Urus 4.0 V8 2018 > 2026
Les filtres à air haute performance lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe composée de plusieurs couches de coton huilé, conçue pour optimiser le flux d'air et capturer les impuretés, tout en augmentant la puissance de votre moteur. Chaque filtre est réutilisable, conçu pour durer toute la vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie à vie limitée K&N, sans tracas. Les filtres de remplacement K&N s'installent facilement dans votre boîte à air d'origine. Améliorez votre système d'admission d'air dès aujourd'hui et profitez d'un flux d'air et de performances supérieurs grâce au produit phare de K&N !
Détails du produit
LE FILTRE K&N RÉUTILISABLE VOUS FAIT ÉCONOMISER DE L'ARGENT : Un filtre à air lavable et réutilisable K&N vous permettra d'économiser jusqu'à 125 $ par rapport à l'achat de plusieurs filtres jetables (comparativement au prix de détail suggéré en dollars américains des filtres d'origine correspondants pour 200 000 miles de conduite sur autoroute).
CONSTRUCTION ROBUSTE : Les filtres à air K&N sont fabriqués avec des matériaux durables de première qualité et selon des méthodes de fabrication de pointe pour une durée de vie illimitée.
RÉDUCTION DES DÉCHETS : Chaque année, plus de 200 millions de filtres à air jetables et leurs emballages finissent dans les décharges ; les filtres réutilisables contribuent à réduire ces déchets.
PUISSANCE OPTIMISÉE : Le média filtrant à air de pointe est conçu pour augmenter la puissance et l'accélération, ainsi que pour améliorer les performances globales du moteur.
INSTALLATION FACILE : Les filtres à air K&N sont pré-huilés et prêts à être installés dans votre boîte à air d'origine. Ils constituent l'une des améliorations les plus simples et les plus économiques pour un gain de performance rapide.
4 COUCHES DE PROTECTION : Plusieurs couches de gaze de coton de qualité supérieure, traitées avec un agent collant spécialement conçu, travaillent ensemble pour créer un maillage complexe de média filtrant pour moteur, conçu pour bloquer et retenir les contaminants nocifs.
DURÉE DE VIE ULTIME : Garantie à vie limitée sans tracas sur les filtres à air K&N de remplacement d’origine – des limitations s’appliquent
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-0627
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé