n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Le support de tube de chauffage est une pièce de rechange conçue pour fixer et maintenir le tube de chauffage ondulé en place sur les modèles Porsche classiques. Il s'agit d'une pièce de rechange directe, compatible avec certains modèles Porsche 911/912.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 25
Fonctionnement de ce produit :
- Le support de tube de chauffage est une pièce qui maintient fermement le tube de chauffage ondulé à l'intérieur du système de chauffage du véhicule. Il empêche le tube de chauffage de se déplacer, de vibrer, de se plier ou de frotter contre d'autres composants lorsque la voiture roule et que le moteur chauffe.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Un support desserré, fissuré ou manquant peut provoquer des vibrations du tube chauffant contre la carrosserie/le châssis, créant ainsi des cliquetis, notamment sur les bosses.
- Si le tube n'est pas maintenu correctement, il peut se déplacer, s'affaisser ou se plier partiellement , réduisant ainsi le flux d'air et entraînant une diminution du rendement thermique.
- Si le tuyau se déplace, l'air risque de s'échapper avant d'atteindre la gaine de chauffage , ce qui réduit l'efficacité du chauffage. En cas de déplacement du tuyau, l'air chaud peut s'échapper dans des zones inappropriées (au lieu de circuler correctement), ce qui peut se traduire par une sensation de chaleur sous la voiture ou dans une partie anormale du châssis.
- Rétablit le bon positionnement du tube de chauffage afin que l'air chaud circule là où il doit être au lieu de s'échapper sous la voiture.
- Empêche les vibrations et les cliquetis causés par un tube chauffant desserré ou non soutenu.
- Réduit l'usure et les dommages en empêchant le tube de frotter/de s'enrayer contre le métal environnant.
- Contribue à maintenir une température et un désembuage efficaces et constants dans l'habitacle , grâce à un flux d'air libre et correctement acheminé.
- Protège les nouveaux tubes chauffants (notamment lors des restaurations) en assurant la stabilité et le bon support du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150112820GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros