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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Câble chauffant
Restaurez le bon fonctionnement du chauffage de votre Porsche classique grâce à ce câble de chauffage conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour remplacer directement le câble de commande d'origine, il assure la transmission des mouvements de la commande de chauffage au mécanisme de chauffage. Un câble usé, détendu, grippé ou endommagé peut rendre le chauffage difficile à utiliser, empêcher la commande de se déplacer sur toute sa course ou bloquer le système de chauffage dans une position.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 17
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble de remplacement offre l'ajustement, la longueur et le mouvement de fonctionnement corrects requis pour une réparation fiable tout en préservant la fonction d'origine des commandes de chauffage.
À quoi sert le câble chauffant ?
Le câble chauffant fait partie du système de commande mécanique utilisé pour réguler le flux d'air chaud dans la cabine.
Lorsque la commande de chauffage est actionnée, le câble transmet ce mouvement au mécanisme de chauffage, permettant ainsi au conducteur d'ouvrir, de fermer ou de régler le système de chauffage. Pour un fonctionnement optimal du système de commande, le câble doit coulisser librement et conserver la tension adéquate.
Un câble fonctionnant correctement contribue à fournir :
- Mouvement fluide de la commande de chauffage
- Ouverture et fermeture fiables du mécanisme de chauffage
- Réglage précis du chauffage de la cabine
- Voyage de contrôle approprié
- Fonctionnement régulier du système de chauffage d'origine
Pourquoi remplacer le câble chauffant ?
Après des décennies d'utilisation, le câble d'origine peut se détériorer par corrosion, mouvements répétés, contamination ou usure interne.
Les problèmes courants incluent :
- Étirement des câbles
- Fil intérieur effiloché
- Sections de câbles corrodées
- Mouvement saisi
- Extrémités pliées ou endommagées
- Résistance excessive au niveau de la commande de chauffage
- Mouvement incomplet du mécanisme de chauffage
Le remplacement du câble endommagé rétablit la connexion mécanique entre la commande de cabine et le système de chauffage.
Symptômes d'un câble chauffant usé ou défectueux
Un remplacement peut être nécessaire si vous rencontrez les problèmes suivants :
- Une commande de chauffage rigide ou difficile
- La commande bouge sans actionner le chauffage
- Course limitée de la commande de chauffage
- Le chauffage reste allumé en permanence.
- Le chauffage ne s'allume pas.
- Fonctionnement irrégulier du chauffage
- Jeu excessif dans le contrôle
- Un câble cassé ou visiblement effiloché
- Le levier de commande ne reste pas dans la position sélectionnée.
Les vannes de chauffage et les mécanismes associés doivent également être inspectés, car des composants grippés peuvent exercer une contrainte excessive sur le câble.
Avantages
L'installation de ce câble chauffant OE Match peut permettre de :
- Rétablir le mouvement correct de la commande de chauffage
- Amélioration du réglage du chauffage de la cabine
- Remplacez un câble d'origine étiré ou grippé.
- Réduisez la rigidité au niveau du contrôle
- Remettre le système de chauffage en fonctionnement d'usine
- Améliorer la fiabilité de la conduite par temps froid
- Préservez l'originalité du véhicule
- Évitez les réparations de câbles improvisées.
- Soutenez la restauration de haute qualité d'une Porsche 356
Recommandations d'installation
L'installation par un professionnel est recommandée, notamment lorsque l'accès au cheminement des câbles d'origine et au mécanisme de chauffage est limité.
Avant le montage, inspectez :
- Levier ou bouton de commande du chauffage
- points de fixation des câbles
- guides-câbles et clips de retenue
- vannes de chauffage et leviers de commande
- Cheminement des câbles
- Composants du système de chauffage adjacent
Le mécanisme de chauffage doit bouger librement avant le branchement du nouveau câble. Installer un câble de remplacement sur un mécanisme grippé ou excessivement rigide peut entraîner une usure prématurée ou une panne.
Faites passer le câble dans sa position d'origine et évitez les coudes brusques qui pourraient augmenter la friction ou restreindre le mouvement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542407100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros