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Lampe frontale. Porsche 356 1955-68 LHD › 64463110107
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Phare avec enjoliveur chromé pour conduite à gauche (LHD)
Convient au côté gauche ou droit
Redonnez à votre Porsche classique son allure incomparable et son éclairage fiable grâce à ce phare à enjoliveur chromé. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce phare de remplacement complet allie un style d'époque authentique à une qualité de fabrication moderne, ce qui en fait la solution idéale pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement d'un éclairage d'origine usé.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Livré avec une élégante lunette chromée, ce phare est conçu pour les véhicules à conduite à gauche et homologué CE pour une utilisation routière sur les marchés concernés. Il offre un excellent éclairage tout en préservant le style intemporel qui caractérise la Porsche 356.
Que vous effectuiez une restauration de niveau concours ou que vous remplaciez simplement un phare usé ou endommagé, cet ensemble OE Match offre un ajustement de qualité d'origine, des performances fiables et une attention exceptionnelle aux détails.
Remarque : Cette lampe frontale n'est pas adaptée au marché américain .
À quoi sert la lampe frontale ?
Le phare est l'un des éléments de sécurité les plus importants de tout véhicule, assurant un éclairage permettant une conduite sûre par faible luminosité et conditions météorologiques difficiles, tout en garantissant que le véhicule reste visible pour les autres usagers de la route.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Éclairer la route à venir.
- Fourniture de feux de croisement et de feux de route.
- Améliorer la visibilité nocturne.
- Améliorer la sécurité par mauvais temps.
- Préserver l'aspect d'origine du véhicule.
- Complétant le style classique de la face avant.
Un phare de haute qualité assure une visibilité optimale sans compromettre le caractère authentique d'une Porsche classique.
Pourquoi remplacer le phare ?
Les blocs optiques se détériorent naturellement avec l'âge et l'exposition aux intempéries.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Réflecteurs corrodés.
- Enjoliveurs chromés ternis ou endommagés.
- Éclats de pierre ou lentilles endommagées.
- Infiltration d'humidité.
- Flux lumineux réduit.
- Dommages causés par un accident.
- Mauvaises réparations antérieures.
- Projets de restauration.
Le remplacement des blocs optiques vieillissants améliore considérablement l'esthétique et la sécurité de conduite.
Symptômes d'un phare usé ou endommagé
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Mauvaise visibilité nocturne.
- Faisceau lumineux terne ou irrégulier.
- Corrosion à l'intérieur du réflecteur.
- De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
- Lentille piquée ou endommagée.
- Lunette chromée rouillée ou détériorée.
- Composants de montage desserrés.
- Échec au contrôle technique.
L'installation d'un nouveau phare conforme aux spécifications d'origine rétablit à la fois les performances d'éclairage et l'apparence d'origine du véhicule.
Avantages
- Restaure l'aspect classique d'origine.
- Améliore la visibilité nocturne.
- Fournit un faisceau clair et précis.
- Améliore la sécurité de conduite.
- Finition chromée haut de gamme.
- Ajustement de qualité usine.
- Construction durable pour une longue durée de vie.
- Idéal pour la restauration et la remise à neuf de véhicules.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez ou remplacez les composants d'éclairage associés lors de l'installation, notamment :
- Joints et garnitures de phares.
- Ampoules. Anneaux de fixation de phares.
- Connecteurs électriques.
- Faisceau de câbles.
- Vis de réglage du phare.
- Clignotants avant.
- Feux de stationnement avant.
Après l'installation, assurez-vous toujours que le faisceau du phare est aligné par un professionnel pour une visibilité optimale et une utilisation légale sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463110107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Pour les voitures LHD
Convient :
Porsche 997 2005>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99763116
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
HID signifie décharge à haute intensité. Le terme xénon vient du type de gaz qui se trouve à l'intérieur de l'ampoule.
Nouveaux kits d'allumage séparés, pas de scintillement, pas de message d'erreur sur le tableau de bord
Le système HID se compose de 4 éléments
2 x ampoules Xénon
2 ballasts électroniques
2 x harnais de relais
Quels avantages y a-t-il avec HID par rapport aux ampoules halogènes ?
Les avantages du HID sont nombreux. 1/3 de consommation d'énergie en moins. Les lampes au xénon ne font que 35 watts. Les ballasts ne consomment que 1,2 ampères de puissance ! Cela met une pression beaucoup plus faible sur le système électrique de la voiture. Libère plus de puissance pour alimenter d'autres goodies, tels que l'équipement audio 3 fois la puissance lumineuse : aucune ampoule halogène ne peut même s'approcher de la sortie d'une lumière HID normale. Plus de visibilité équivaut à plus de sécurité la nuit. Beaucoup plus puissant que l'halogène, HID vous permet de voir plus loin et plus lumineux pendant la conduite nocturne. De plus, HID se rapproche de la température de la lumière du soleil, de sorte que les objets semblent plus réels.
Installation.... De quoi s'agit-il ?
Vous avez besoin de quelques compétences mécaniques de base et d'un peu de temps. L'installation des kits xénon doit être effectuée par un ingénieur/électricien automobile. En un mot, insérez simplement la lumière HID dans le boîtier de la lumière, trouvez un emplacement approprié pour les ballasts et faites passer les fils jusqu'à l'ampoule pour connecter le faisceau d'usine au ballast.
La partie juridique !
Ce kit de conversion HID ne peut être homologué pour un usage routier que si des systèmes de nivellement et de lavage automatiques sont installés.
Pour les véhicules équipés d'un bus CAN
Pour les instructions de montage, veuillez cliquer ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HIDH7PRO6K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
#lumière du nord#
Phares Retro Line pour véhicules à conduite à gauche équipés d'origine de phares halogènes, phares de remplacement directs « plug and play » avec double projecteur et éclairage Aurora.
Convient à :
Porsche 997 MK1 jusqu'en 2008
Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI
Pour consulter le guide de dépannage des problèmes de condensation, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
997631011SL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé